新天籟是離我們比較近的新上市車型了，推出僅三個(gè)月的時(shí)間。新車型從車身結(jié)構(gòu)上看變化并不大，尺寸的提升也比較微小，但外觀和內(nèi)飾的改進(jìn)卻帶給人耳目一新的感覺。

　　老款比較呆板的前臉被加入了些新的元素，前杠變得略直且兩側(cè)增加了立體的線條，力度和層次也得到了彰顯，下格柵變成了寬U形，再加上兩邊引出裝飾條的圓形霧燈，使整個(gè)車頭都年輕生動(dòng)了許多。從側(cè)面看新天籟較老款并沒有明顯不同，但略帶弧形的腰線為其平添了幾分動(dòng)感，而C柱與車門過渡的位置也變成了弧形拐角。重新設(shè)計(jì)的前大燈造型銳利而有個(gè)性，尾部的變化則主要是體現(xiàn)在紅白相間更加剔透的新LED尾燈組上。

　　新天籟車內(nèi)淺米色為主的色調(diào)沒有變化，但是內(nèi)飾設(shè)計(jì)也經(jīng)過了重新設(shè)計(jì)，顯得更加雅致而不失莊重。成弧狀的復(fù)合式中控臺(tái)造型正在流行，立體感與線條的優(yōu)雅都有了質(zhì)的提升，同時(shí)深色木紋飾條也是為數(shù)不多搭配得較為和諧的。

　　方向盤的樣式也明顯改進(jìn)，遠(yuǎn)離了老氣橫秋四個(gè)字，既不失穩(wěn)重，又更符合潮流。由于配置的增加，多功能按鍵分列在盤心兩側(cè)。儀表盤的樣式雖然一眼看上去很普通，但是仔細(xì)端祥后就會(huì)發(fā)現(xiàn)其實(shí)是很漂亮的。黑白白字是傳統(tǒng)樣式，表面上沒有花俏的設(shè)計(jì)，但表盤的多條白色發(fā)光邊框和刻度，既醒目又很精致。

　　值得一提的是新天籟全系標(biāo)配了無(wú)匙啟動(dòng)系統(tǒng)，這項(xiàng)配置是很能凸顯檔次感的，尤其對(duì)于中型車來(lái)說(shuō)如果沒有的話就不夠有面子了，并且也比較方便實(shí)用。新天籟在這一點(diǎn)上確實(shí)超越了自己的同級(jí)對(duì)手，如新雅閣和凱美瑞就只在2.4最頂配車型上才有無(wú)匙啟動(dòng)。

　　當(dāng)然，缺點(diǎn)也是顯而易見的，從2.0～2.5車型都沒有配備ESP，只有頂級(jí)的3.5車型才有，對(duì)于主動(dòng)安全來(lái)說(shuō)份量不夠。

　　雖然新天籟同樣也分為三個(gè)排量，但是其中2.0L的三個(gè)車型目前為止還沒有出現(xiàn)，在一些經(jīng)銷商處我們了解到，即使是想訂也基本上訂不到。除了剛上市要主推2.5升V6車型的原因之外，產(chǎn)能也有可能會(huì)是一個(gè)因素，畢竟2.0這個(gè)排量的車型還是比較受關(guān)注的，價(jià)位可以拉低兩三萬(wàn)元左右。

　　20多萬(wàn)的中型車市場(chǎng)因?yàn)榧婧狭思矣门c商用兩種功能，再加上價(jià)位比起緊湊型家用車要高很多，競(jìng)爭(zhēng)也就因此顯得更加激烈。贏得這個(gè)市場(chǎng)，就等于抱住了一棵搖錢樹。此前一直被雅閣和凱美瑞緊緊盤踞的這個(gè)市場(chǎng)，對(duì)于同為日系的天籟既是誘惑也是壓力。而從新天籟可以看出，東風(fēng)日產(chǎn)對(duì)這款車型還是傾注了不少心血的。