六款9～27萬 2008年上市中型車逐一點評
● 克萊斯勒 鉑銳
屬于克萊斯勒品牌的鉑銳，大概從一出生就注定了小眾的命運。盡管家長很想給他一個更廣闊的空間，但是無奈這種品牌的認知度在國內(nèi)還有待提升。
鉑銳在外形上充滿了家族品牌車型的特點，前進氣格柵的三幅鍍鉻裝飾條搭配頂部的克萊斯勒飛翼標志，怒視的頭燈以及發(fā)動機蓋上6根硬朗的線條，剛勁有力的線條讓人一下子就想到“美國肌肉男”。你第一眼就可以確認它的身份，它是美國車，是克萊斯勒。
配置最低的2.0L舒適型配置也比較豐富，電動座椅、自動空調(diào)都拿得出手是全系的標注配置，而且還帶腰部支撐，在舒適性方面一點也不馬虎。安全性方面也也同樣到位，ESP、側(cè)氣囊、自動防眩目后視鏡、大燈高度調(diào)節(jié)也都是如數(shù)出現(xiàn)在鉑銳的最低配置車型上，非常厚道。
鉑銳的車內(nèi)頂燈開關(guān)被集成于左側(cè)的燈光控制桿上，通過控制儀表盤亮度調(diào)節(jié)來打開車內(nèi)燈，非常傳統(tǒng)的美國車設(shè)計，但和國人日常的用車習慣差異較大。至于能否適應(yīng)，就看每人的喜好了。
鉑銳前排空間較為寬敞且座椅和靠背都比較寬大，車座的舒適度超過很多同級日系車，非常不錯值得表揚。雖然車長并不算特別的突出，但是在后排空間上鉑銳的表現(xiàn)也并沒有比那些加長的車型遜色，并且座椅的材質(zhì)也很厚實。前排副駕駛的座位可以放倒，形成一個類似小桌子的平臺，可以在旅途中用來放倒臨時放一些食物當餐桌使用，也可以用來放筆記本電腦臨時辦公一下。
綜合看起來，拋開外形是否符合多數(shù)人的審美需求，鉑銳還算得上是一款性價比不錯的車型。不過，誰叫人們對于外觀的重視永遠都是擺在第一位的呢！多數(shù)的中國人還是更喜歡像凱美瑞中和善一點的面孔，個性？大概還要再等幾年。
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