汽車漆面厚度測(cè)試報(bào)告之（二）：小型車
● 不同車型同顏色車漆厚度對(duì)比數(shù)據(jù)
從數(shù)據(jù)對(duì)比表中，可以看出在4款日系小型車中，新飛度三款車的右側(cè)大燈上部、門板正中央以及車頂?shù)臄?shù)值大致分布在140μm、145μm以及120μm左右，三款車在這三項(xiàng)數(shù)據(jù)里面偏差都控制在10μm左右，新飛度相比其他車型較顯均勻。雅力士漆面厚度測(cè)試結(jié)果顯示，厚度雖然略微小于新飛度，但漆面厚度也較均勻。
| 4款日系小型車同顏色漆面厚度測(cè)試結(jié)果匯總 | ||||
| 車型 | 顏色 | 大燈上部（μm） | 門板正中（μm） | 車頂（μm） |
| 飛度 | 銀 | 148.33 | 150.00 | 123.00 |
| 雅力士 | 124.33 | 135.00 | 137.33 | |
| 馬自達(dá)2 | 117.67 | 134.00 | 120.33 | |
| 127.67 | 130.00 | 154.67 | ||
| 雨燕 | --- | --- | --- | |
| 飛度 | 灰 | 140.67 | 146.33 | 121.33 |
| 雅力士 | --- | --- | --- | |
| 馬自達(dá)2 | --- | --- | --- | |
| 雨燕 | --- | --- | --- | |
| 飛度 | 黃 | 130.00 | 147.00 | 116.00 |
| 雅力士 | --- | --- | --- | |
| 馬自達(dá)2 | --- | --- | --- | |
| 雨燕 | 128.33 | 132.67 | 127.00 | |
| 飛度 | 紅 | --- | --- | --- |
| 雅力士 | 138.67 | 142.33 | 151.00 | |
| 馬自達(dá)2 | --- | --- | --- | |
| 雨燕 | --- | --- | --- | |
| 飛度 | 藍(lán) | --- | --- | --- |
| 雅力士 | 124.00 | 138.33 | 141.67 | |
| 馬自達(dá)2 | --- | --- | --- | |
| 雨燕 | --- | --- | --- | |
| 飛度 | 黑 | --- | --- | --- |
| 雅力士 | --- | --- | --- | |
| 馬自達(dá)2 | 126.00 | 241.00 | 126.00 | |
| 雨燕 | 215.00 | 150.67 | 148.33 | |
| 飛度 | 橙 | --- | --- | --- |
| 雅力士 | --- | --- | --- | |
| 馬自達(dá)2 | --- | --- | --- | |
| 雨燕 | 141.00 | 129.00 | --- | |
從表格中反應(yīng)出，黑色雨燕所測(cè)數(shù)據(jù)要高出其他兩輛車很多，最高差值達(dá)到86.67μm！我們認(rèn)為其漆面在均勻度上遜色于另外三款日系車。馬自達(dá)2因?yàn)樵陂T板正中和車頂處出現(xiàn)兩個(gè)高值（241.00μm和154.67μm），影響了其漆面厚度的均勻度，降低了我們對(duì)其漆面工藝的好感。另外，都是銀色車身的四款不同車型在車漆厚度方面，新飛度表現(xiàn)較好。綜合以上數(shù)據(jù)分析結(jié)果來看，新飛度在工藝上要好于其他三款日系車型。
另外四款小型車數(shù)據(jù)表顯示，在銀色漆面厚度方面金剛出現(xiàn)了兩個(gè)最高值（160.67μm和142.33μm）。對(duì)車身三部位數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)后中顯示，三個(gè)最高值均出現(xiàn)在奇瑞A1上（178.33μm、186.00μm和175.67μm），自主品牌車型在這組數(shù)據(jù)中表現(xiàn)很好！
| 4款小型車同顏色漆面厚度測(cè)試結(jié)果匯總 | ||||
| 車型 | 顏色 | 大燈上部（μm） | 門板正中（μm） | 車頂（μm） |
| 奇瑞A1 | 深藍(lán) | 178.33 | 171.33 | 175.67 |
| 金剛 | --- | --- | --- | |
| 標(biāo)致206 | --- | --- | --- | |
| 樂風(fēng) | --- | --- | --- | |
| 奇瑞A1 | 橙 | 166.00 | 186.00 | 166.67 |
| 金剛 | --- | --- | --- | |
| 標(biāo)致206 | --- | --- | --- | |
| 樂風(fēng) | --- | --- | --- | |
| 奇瑞A1 | 藍(lán) | 147.33 | 118.00 | 118.00 |
| 金剛 | --- | --- | --- | |
| 標(biāo)致206 | --- | --- | --- | |
| 樂風(fēng) | 144.00 | 146.67 | 140.67 | |
| 奇瑞A1 | 紅 | --- | --- | --- |
| 金剛 | 142.00 | 121.00 | 123.00 | |
| 標(biāo)致206 | 142.67 | 161.67 | 166.33 | |
| 樂風(fēng) | 145.33 | 155.00 | 138.67 | |
| 奇瑞A1 | 銀 | --- | --- | --- |
| 金剛 | 160.67 | 128.33 | 142.33 | |
| 標(biāo)致206 | 137.33 | 151.33 | 141.67 | |
| 樂風(fēng) | 143.67 | 148.33 | 139.33 | |
| 奇瑞A1 | 黑 | --- | --- | --- |
| 金剛 | 136.00 | 117.33 | 125.33 | |
| 標(biāo)致206 | 139.67 | 140.33 | 151.67 | |
| 樂風(fēng) | --- | --- | --- | |
紅色和黑色金剛漆面數(shù)值相比也較顯均勻，差值可以控制在5μm以內(nèi)，但受銀色車身漆面厚度數(shù)據(jù)的影響，右大燈上部和車頂數(shù)值略顯不穩(wěn)定。經(jīng)過對(duì)樂風(fēng)三種顏色車身漆面數(shù)據(jù)分析，其漆面厚度均勻度較好，三部位數(shù)值都控制在140μm左右。綜合來看在這組數(shù)據(jù)中，樂風(fēng)工藝較好，奇瑞A1漆面較厚。
向編輯李店斌提問
文章標(biāo)簽：
小型車導(dǎo)購(gòu)
5-10萬車型導(dǎo)購(gòu)
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