● 起亞Forte

　　起亞汽車(chē)歷時(shí)29個(gè)月耗資2億美元研發(fā)的全新A級(jí)車(chē)Forte以起亞最新概念車(chē)koup為原形設(shè)計(jì)。外觀時(shí)尚大氣，飽滿(mǎn)的線條，優(yōu)美的腰線設(shè)計(jì)使整車(chē)充滿(mǎn)動(dòng)感和力量感，凸顯活力。內(nèi)飾上，F(xiàn)orte也全面體現(xiàn)了檔次感，豐富的便利性設(shè)計(jì)以及高端電子設(shè)備的引入，傳達(dá)了現(xiàn)代感與高科技融合的概念訴求。

『起亞Forte』

　　動(dòng)力上，F(xiàn)orte配置有1.6L和2.0L兩檔排量。不但動(dòng)力強(qiáng)勁，同時(shí)兼具出色的燃油經(jīng)濟(jì)性，是一款定位高于賽拉圖的新一代全球戰(zhàn)略車(chē)型。屆時(shí)賽拉圖將繼續(xù)征戰(zhàn)緊湊車(chē)市，而Forte將會(huì)征戰(zhàn)中級(jí)車(chē)市，從而使東風(fēng)悅達(dá)起亞在中國(guó)市場(chǎng)的產(chǎn)品體系更豐富。

『Forte前臉和尾部』

　　很明顯，F(xiàn)orte和現(xiàn)代悅動(dòng)又是一個(gè)平臺(tái)的產(chǎn)品。擁有相當(dāng)?shù)?650毫米軸距，加上1775毫米的車(chē)寬�？臻g表現(xiàn)已經(jīng)得到了悅動(dòng)的極好驗(yàn)證。

『Forte的1.6發(fā)動(dòng)機(jī)』

　　為了符合運(yùn)動(dòng)的定位，F(xiàn)orte車(chē)高比悅動(dòng)降低了30毫米，這會(huì)讓風(fēng)阻更小。2.0動(dòng)力也將不同于以往1.6和1.8的動(dòng)力組合，明顯在運(yùn)動(dòng)方面賦予更多的現(xiàn)實(shí)改變。

『起亞Forte車(chē)內(nèi)空間』

　　起亞Forte作為東風(fēng)悅達(dá)起亞即將推出的全新車(chē)型，與現(xiàn)代的伊蘭特悅動(dòng)和現(xiàn)款國(guó)產(chǎn)賽拉圖性能差距不大。主要是像伊蘭特和悅動(dòng)一樣的高低搭配模式銷(xiāo)售。能否做到在與悅動(dòng)競(jìng)爭(zhēng)中做到后發(fā)制人。這需要Forte在人機(jī)、配置、以及定價(jià)上作出更多努力。

編輯結(jié)語(yǔ)：

　　我們看到，這幾款車(chē)型顯然和現(xiàn)在市場(chǎng)上的車(chē)型或多或少有些關(guān)聯(lián)。辯證來(lái)看，這未必不是好事，在成熟技術(shù)基礎(chǔ)的保障下，能夠求新求變也是一種進(jìn)步。對(duì)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，獲得更多的新鮮感和使用上的性?xún)r(jià)比也未嘗不是一種10萬(wàn)車(chē)型的合適做法。