只供兩個人享用的座駕 實拍馬自達MX-5
[汽車之家 新車圖解] 受制于目前國內的汽車發(fā)展及消費水平等因素，敞篷車一直是不怎么受關注的小眾車型，但如果細數(shù)這個群體的成員，我們能發(fā)現(xiàn)其中不乏甲殼蟲、EOS或是MINI Cooper這些極具吸引力的車型，而今天我們實拍的這款車型很有可能成為他們中某些車的直接競爭對手，這就是馬自達最新引進國內的雙門雙座敞篷小跑車MX-5。
外形篇——造型非常經典 但合上車頂后實在不協(xié)調
馬自達MX-5是一款可以和任何小型敞篷車相媲美的車型，為這句看似有些主觀的話撐腰的是其20年來全球85萬輛的銷量。正因為如此MX-5可以算是一款經典的車型，而其外形設計多年來也沒有進行大幅度的改動，保持風格保持經典的味道是MX-5設計師需要格外留意的事情。
在保持經典設計的同時MX-5也在力求創(chuàng)新，也許國內消費者并不熟悉，但現(xiàn)在MX-5的這張大嘴是去年才出現(xiàn)的新家族特征，它的出現(xiàn)使這款略顯樸素的小跑車多了幾分活力。
合上車頂?shù)腗X-5絕對稱不上漂亮，修長的車身和短小的駕駛艙形成鮮明的反差，這樣的設計有悖于傳統(tǒng)的設計美學，而我們注意到由于后車窗更加傾斜，這種不協(xié)調的感覺并沒有出現(xiàn)在MX-5的軟頂敞篷版上。既然國內只引進的硬頂版，那看來我們只能盡可能的敞篷行駛了。
我們并不太愿意把MX-5當做跑車看待，將它視為富有樂趣的休閑座駕似乎更加合適。但畢竟是一款后驅小鋼炮，外型上必要的運動元素是要有的，既然如此，MX-5就用16英寸輪轂、很有力量感的輪拱以及雙邊雙出排氣來展現(xiàn)應有的氣質。
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