[汽車(chē)之家 新車(chē)圖解] 受制于目前國(guó)內(nèi)的汽車(chē)發(fā)展及消費(fèi)水平等因素,敞篷車(chē)一直是不怎么受關(guān)注的小眾車(chē)型,但如果細(xì)數(shù)這個(gè)群體的成員,我們能發(fā)現(xiàn)其中不乏甲殼蟲(chóng)、EOS或是MINI Cooper這些極具吸引力的車(chē)型,而今天我們實(shí)拍的這款車(chē)型很有可能成為他們中某些車(chē)的直接競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,這就是馬自達(dá)最新引進(jìn)國(guó)內(nèi)的雙門(mén)雙座敞篷小跑車(chē)MX-5。
外形篇——造型非常經(jīng)典 但合上車(chē)頂后實(shí)在不協(xié)調(diào)
馬自達(dá)MX-5是一款可以和任何小型敞篷車(chē)相媲美的車(chē)型,為這句看似有些主觀的話撐腰的是其20年來(lái)全球85萬(wàn)輛的銷(xiāo)量。正因?yàn)槿绱薓X-5可以算是一款經(jīng)典的車(chē)型,而其外形設(shè)計(jì)多年來(lái)也沒(méi)有進(jìn)行大幅度的改動(dòng),保持風(fēng)格保持經(jīng)典的味道是MX-5設(shè)計(jì)師需要格外留意的事情。
在保持經(jīng)典設(shè)計(jì)的同時(shí)MX-5也在力求創(chuàng)新,也許國(guó)內(nèi)消費(fèi)者并不熟悉,但現(xiàn)在MX-5的這張大嘴是去年才出現(xiàn)的新家族特征,它的出現(xiàn)使這款略顯樸素的小跑車(chē)多了幾分活力。
合上車(chē)頂?shù)腗X-5絕對(duì)稱(chēng)不上漂亮,修長(zhǎng)的車(chē)身和短小的駕駛艙形成鮮明的反差,這樣的設(shè)計(jì)有悖于傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)美學(xué),而我們注意到由于后車(chē)窗更加傾斜,這種不協(xié)調(diào)的感覺(jué)并沒(méi)有出現(xiàn)在MX-5的軟頂敞篷版上。既然國(guó)內(nèi)只引進(jìn)的硬頂版,那看來(lái)我們只能盡可能的敞篷行駛了。
我們并不太愿意把MX-5當(dāng)做跑車(chē)看待,將它視為富有樂(lè)趣的休閑座駕似乎更加合適。但畢竟是一款后驅(qū)小鋼炮,外型上必要的運(yùn)動(dòng)元素是要有的,既然如此,MX-5就用16英寸輪轂、很有力量感的輪拱以及雙邊雙出排氣來(lái)展現(xiàn)應(yīng)有的氣質(zhì)。
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差評(píng)理由: