● 儲物空間：后備廂不是很平

　　既然是定位于家用車，那么就必須要滿足家庭用戶對于空間的需求。這里所指的“空間”包括兩方面含義，首先指的是上面所說的乘坐空間，其次就是這里要說的儲物空間。車內(nèi)要有足夠放隨身物品、水瓶的空間，后備廂空間不僅要大，還要實用，這方面EC7做得怎么樣呢？

　　門板上是經(jīng)常用到的空間，在這里EC7為前排乘客考慮的比較充分，除了有專門的水杯架之外，儲物的空間也不算小。但后排乘客就沒有那么幸運了，最多錢包或者雜志可以放在門板儲物槽內(nèi)，水杯只能放在中央扶手的杯架上了，三個人怎么辦？拿在手里吧。

　　手剎旁邊有兩個杯架，一個圓形一個方形，設(shè)計時應(yīng)該綜合考慮了不同水瓶的形狀，但就我們平常使用最多的圓形礦泉水瓶來說，放在方形的槽內(nèi)就稍有些不牢固。另外，兩個杯架的深度都不是很出色，日常駕駛還好，遇到緊急情況就有可能飛出去了。

　　扶手箱內(nèi)的空間也很實用，分為上下雙層，上層經(jīng)常被用來放票據(jù)之類，下層的空間方正規(guī)整而且很深，一瓶普通礦泉水幾乎能全部放進去，容積也很可觀，所以駕駛員可以把隨車的一些證件、手冊全都放在這里。

　　后備廂空間的話，廠家公布的后備廂最大容積達到680升，我們實測他的后備廂最大寬度和最大深度也有一定優(yōu)勢，而且在一些細節(jié)的設(shè)計上比較細心，比如有專門放滅火器的卡子，逃生拉手的設(shè)計也具有專業(yè)水平。

　　但EC7的后備廂還是存在一定的不足之處，首先空間的規(guī)整程度一般，輪拱和與乘員艙的連接處都不太規(guī)整，同時也占據(jù)了不少的空間，其次后排座椅放倒之后，與后備廂地板所形成的平面有一定坡度，這在一定程度上影響了存放大件行李的能力，好在我們?nèi)绱藵M載的情況并不是很多。

儲物空間總結(jié)：

　　EC7為乘客所設(shè)計的儲物空間表現(xiàn)中規(guī)中矩，并沒有明顯的不足之處。后備廂的容積數(shù)字很唬人，但實用程度卻并不像聽起來那么優(yōu)秀，因為空間不太規(guī)整，后排座椅放倒之后也不是完全平坦，所以后備廂的表現(xiàn)與容積數(shù)字之間有一定差距。

● 編輯總結(jié)：

　　接觸這輛EC7豪華型測試車的自始至終，我都抱著一顆平常心，因為大家已經(jīng)把他傳說得很“神”，我不能讓自己的大腦隨便被他給“神”化。但在整個的接觸過程中，它的確給我?guī)�來不少的驚喜，比如車輛內(nèi)部很多細節(jié)的做工都超出自主品牌的平均水平，車輛的配置豐富程度也對潛在用戶很有吸引力，選擇西門子威迪歐的導(dǎo)航也有悖于成本最低化的常規(guī)思路，正因為這些因素，EC7才擁有了不錯的性價比和人緣。雖然進步已經(jīng)非常大，但一些小的瑕疵不能被美麗的光環(huán)所掩蓋，比如化妝鏡照明燈無法自動熄滅、副駕駛靠背調(diào)節(jié)不便等，如果能把這些問題在接下來的生產(chǎn)過程中逐步解決，那么我相信EC7會更加優(yōu)秀。（文/圖汽車之家 張磊，攝影/孟慶嘉 鄭宇 王苦公）