先給對手一個“警示” 實拍鈴木凱澤西
一款看上去很漂亮的車型通常有著相同的特征，就是較長的車頭和較緊湊的車尾，這些凱澤西都具備。只是相對略高的車身和腰線位置使視覺重心上移，如此便減少了車窗面積，也使車身看起來有點厚重。
凱澤西的四款車型將裝備三種不同尺寸的輪轂輪胎，我們實拍的兩驅(qū)豪華版裝備的是215/55 R17的輪胎，而入門級車型標準版裝備的是相同胎寬的16英寸輪胎。此外兩款四驅(qū)車型將裝備和車展展車相同的18英寸輪轂和235/45 R18輪胎，而這個尺寸在中型車里也不多見。
而凱澤西的車尾部設(shè)計我們認為也很有個性。雖然是被定位為運動車型，但我們看不到任何表現(xiàn)孔武蠻力的造型元素，這讓我們想起了英菲尼迪的G系，兩款車型表現(xiàn)運動的方式大致相同。
● 內(nèi)飾篇——全黑內(nèi)飾彰顯運動感 車載配置比較豐富
凱澤西的內(nèi)飾部分并不缺乏表現(xiàn)運動感的元素，首先全黑內(nèi)飾就已經(jīng)滿足了大多數(shù)追求動感視覺效果的要求。而三輻式方向盤看上去也讓人很有駕馭的沖動，左邊的音響按鍵、右邊的定速巡航以及后面的換擋撥片，這些都是為駕駛者服務(wù)的好助手。
不過中控臺上的其它配置并沒有繼續(xù)給我們帶來意外的驚喜，除了自動雙區(qū)空調(diào)和無匙啟動按鍵外，別的功能乏善可陳。不過原廠提供了GPS導(dǎo)航系統(tǒng)的選裝，但價格目前還無從知曉。
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