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看誰(shuí)更舒服 4款SUV后排中部體驗(yàn)(中)

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奔馳 GLK:座椅軟硬適中很舒服

  售價(jià):52.80-69.80萬(wàn)元

奔馳 奔馳(進(jìn)口) 奔馳GLK級(jí) 2010款 GLK 300 4MATIC 時(shí)尚型

  奔馳GLK作為奔馳第一款緊湊型SUV,延續(xù)了奔馳一貫的高品質(zhì),城市駕駛時(shí)很有C級(jí)的感覺(jué),而在遇到糟糕的路況是4MATIC又能提供足夠的幫助。這樣一款全能的SUV在后排中部的表現(xiàn)如何呢,讓我們看看吧。

奔馳 奔馳(進(jìn)口) 奔馳GLK級(jí) 2010款 GLK 300 4MATIC 時(shí)尚型

奔馳 奔馳(進(jìn)口) 奔馳GLK級(jí) 2010款 GLK 300 4MATIC 時(shí)尚型

奔馳 奔馳(進(jìn)口) 奔馳GLK級(jí) 2010款 GLK 300 4MATIC 時(shí)尚型

  奔馳GLK的座墊軟硬適中,椅背的下半部分也比較軟,整體來(lái)說(shuō)還是很舒適的。乘坐空間方面,175cm的編輯頭部和腿部空間都有一拳的余量,雖說(shuō)不上寬敞但也算夠用了。

奔馳 奔馳(進(jìn)口) 奔馳GLK級(jí) 2010款 GLK 300 4MATIC 時(shí)尚型

奔馳 奔馳(進(jìn)口) 奔馳GLK級(jí) 2010款 GLK 300 4MATIC 時(shí)尚型

奔馳 奔馳(進(jìn)口) 奔馳GLK級(jí) 2010款 GLK 300 4MATIC 時(shí)尚型

奔馳 奔馳(進(jìn)口) 奔馳GLK級(jí) 2010款 GLK 300 4MATIC 時(shí)尚型

  奔馳GLK的中間地板同樣高高突起,看來(lái)越野性能和后排中間地板的高度往往是成正比的。地板的長(zhǎng)度也是中等水平,只有唯一的女編輯可以放腳。后排的寬度表現(xiàn)同樣一般,坐滿(mǎn)三人是大家都會(huì)感到比較擁擠。

奔馳 奔馳(進(jìn)口) 奔馳GLK級(jí) 2010款 GLK 300 4MATIC 時(shí)尚型

  在安全方面,作為豪華品牌的奔馳肯定不敢怠慢,頭枕的寬度、高度都比較理想,三點(diǎn)式安全帶也同樣是標(biāo)準(zhǔn)配備。

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公路性能出眾 測(cè)試奔馳GLK 300 4MATIC
//www.bjhplwc.com/drive/200903/57556.html

越野性能一樣強(qiáng)悍 奔馳GLK 350越野測(cè)試
//www.bjhplwc.com/drive/200911/75701.html

全文總結(jié):

基本參數(shù) OUTLANDER EX  

馬自達(dá)CX-7

 
沃爾沃XC60 奔馳GLK

頭部空間

一拳 一拳多一指 一拳 一拳
腿部空間 兩拳 一拳半 一拳半 一拳
中間坐墊 稍硬 稍軟
中間靠背 稍硬 稍硬 稍軟
中間地板 有突起

長(zhǎng)度出色

有突起

長(zhǎng)度較短

有突起

長(zhǎng)度較短

有突起

長(zhǎng)度較短

后排乘坐三人時(shí) 很擠 不擠 稍擠 很擠
中間頭枕
中間乘客安全帶 三點(diǎn)式 三點(diǎn)式 三點(diǎn)式 三點(diǎn)式
中間座椅靠背角度調(diào)節(jié) 無(wú) 無(wú) 無(wú)

『上表信息以175cm編輯為標(biāo)準(zhǔn)』

  中篇介紹的4款車(chē)都是價(jià)格不便宜的進(jìn)口車(chē)型,不過(guò)從他們后排中間位置的表現(xiàn)來(lái)看并沒(méi)有什么優(yōu)勢(shì),三菱OUTLANDER EX在腿部空間上比較優(yōu)秀,不僅腿部空間大,放腳的地板也是這些車(chē)型中最寬敞的。馬自達(dá)CX-7的整體空間表現(xiàn)最出色,尤其車(chē)內(nèi)寬度比較出色。沃爾沃CX60的空間和舒適性表現(xiàn)都一般,不過(guò)它的中間頭枕是最寬大調(diào)節(jié)最豐富的。最后說(shuō)說(shuō)奔馳GLK,乘坐三人時(shí)它確實(shí)非常擁擠,不過(guò)座椅的舒適度是最好的。(圖/文 汽車(chē)之家 劉昱昕)

鳴謝以下經(jīng)銷(xiāo)商提供體驗(yàn)車(chē)輛:

北京百旺沃瑞汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司
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