看誰更舒服 4款SUV后排中部體驗(中)
售價：52.80-69.80萬元
奔馳GLK作為奔馳第一款緊湊型SUV，延續(xù)了奔馳一貫的高品質(zhì)，城市駕駛時很有C級的感覺，而在遇到糟糕的路況是4MATIC又能提供足夠的幫助。這樣一款全能的SUV在后排中部的表現(xiàn)如何呢，讓我們看看吧。
奔馳GLK的座墊軟硬適中，椅背的下半部分也比較軟，整體來說還是很舒適的。乘坐空間方面，175cm的編輯頭部和腿部空間都有一拳的余量，雖說不上寬敞但也算夠用了。
奔馳GLK的中間地板同樣高高突起，看來越野性能和后排中間地板的高度往往是成正比的。地板的長度也是中等水平，只有唯一的女編輯可以放腳。后排的寬度表現(xiàn)同樣一般，坐滿三人是大家都會感到比較擁擠。
在安全方面，作為豪華品牌的奔馳肯定不敢怠慢，頭枕的寬度、高度都比較理想，三點式安全帶也同樣是標(biāo)準(zhǔn)配備。
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公路性能出眾 測試奔馳GLK 300 4MATIC
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全文總結(jié)：
| 基本參數(shù) | OUTLANDER EX | 沃爾沃XC60 | 奔馳GLK | |
|
頭部空間 |
一拳 | 一拳多一指 | 一拳 | 一拳 |
| 腿部空間 | 兩拳 | 一拳半 | 一拳半 | 一拳 |
| 中間坐墊 | 硬 | 稍硬 | 稍軟 | 軟 |
| 中間靠背 | 稍硬 | 稍硬 | 硬 | 稍軟 |
| 中間地板 | 有突起
長度出色 |
有突起
長度較短 |
有突起
長度較短 |
有突起
長度較短 |
| 后排乘坐三人時 | 很擠 | 不擠 | 稍擠 | 很擠 |
| 中間頭枕 | 有 | 有 | 有 | 有 |
| 中間乘客安全帶 | 三點式 | 三點式 | 三點式 | 三點式 |
| 中間座椅靠背角度調(diào)節(jié) | 有 | 無 | 無 | 無 |
『上表信息以175cm編輯為標(biāo)準(zhǔn)』
中篇介紹的4款車都是價格不便宜的進(jìn)口車型，不過從他們后排中間位置的表現(xiàn)來看并沒有什么優(yōu)勢，三菱OUTLANDER EX在腿部空間上比較優(yōu)秀，不僅腿部空間大，放腳的地板也是這些車型中最寬敞的。馬自達(dá)CX-7的整體空間表現(xiàn)最出色，尤其車內(nèi)寬度比較出色。沃爾沃CX60的空間和舒適性表現(xiàn)都一般，不過它的中間頭枕是最寬大調(diào)節(jié)最豐富的。最后說說奔馳GLK,乘坐三人時它確實非常擁擠，不過座椅的舒適度是最好的。（圖/文 汽車之家 劉昱昕）
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