匹配車(chē)型:335i(進(jìn)口) 535i X5 xDrive35i X6 xDrive35i Z4 sDrive35i
『上排為進(jìn)口3系和X5 下排為X6和Z4』
幾款車(chē)的型號(hào)都是35i,不過(guò)使用的發(fā)動(dòng)機(jī)都是3.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。X5、X6和進(jìn)口3系都為2011款,所以他們車(chē)型更新,使用的發(fā)動(dòng)機(jī)也是最新型號(hào),而Z4只有2009款和2010款,在發(fā)動(dòng)機(jī)上使用了老款型號(hào),不過(guò)兩款發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力是完全相同的。
雖然都是3.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率306馬力,最大扭矩400牛米也沒(méi)有區(qū)別,但是Z4和另外幾款車(chē)型的發(fā)動(dòng)機(jī)還是不同的,Z4的型號(hào)為N54B30,而其它幾款車(chē)型為N55B30,區(qū)別在于N54B30為雙渦輪增壓,而N55B30則采用單渦輪雙渦管技術(shù),制造成本和油耗都要比老款更低。
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◆ 4.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)
匹配車(chē)型:5系GT 550i 750i X5 xDrive50i X6 xDrive50i
使用4.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的這幾款車(chē)型都將型號(hào)定為了50i,從中也能看到這款發(fā)動(dòng)機(jī)的實(shí)力確實(shí)不俗。X5和X6剛才已經(jīng)說(shuō)過(guò)就不再提了,750i是寶馬7系中僅次于760i的車(chē)型,而5系GT可能大家不太熟悉,它的定位時(shí)高性能豪華并且適合長(zhǎng)途駕駛或乘坐的車(chē)型。
這款代號(hào)為N63B44的發(fā)動(dòng)機(jī)采用雙渦輪增壓技術(shù),最大功率達(dá)到300kW(407馬力),最大扭矩更是達(dá)到了600牛米,在動(dòng)力上完全超過(guò)了一般的5.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。
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發(fā)動(dòng)機(jī) | 最大功率 (馬力) |
最大扭矩 (牛米) |
匹配車(chē)型 |
2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī) | 136/150 | 180/200 | 318i X1sDrive18i |
2.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī) | 204 | 250 | 523Li Z4sDrive23i |
3.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī) | 218/258 | 280/310 | X1xDrive25i/528i X1xDrive28i |
3.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī) | 306/326 | 400/450 | 335i 535i X5xDrive35i X6xDrive35i Z4sDrive35i /740Li |
4.8升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī) | 367 | 490 | 650i |
4.4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī) | 407 | 600 | 5系GT550i 750Li X5xDrive50i X6xDrive50i |
此表所列車(chē)型不包括各種M系列車(chē)型 |
同樣在最后為大家以列表的形式列出。紅色字體為實(shí)際排量大于所標(biāo)型號(hào),藍(lán)色字體為實(shí)際排量小于所標(biāo)型號(hào)。
好評(píng)理由:
差評(píng)理由: