● 馬自達(dá)2:輕逸的駕駛感受
隨著“ZOOM-ZOOM”(兒童模仿發(fā)動(dòng)機(jī)轟鳴的聲音)理念的深入人心,馬自達(dá)品牌的操控性和駕駛樂趣也得到了眾多消費(fèi)者的認(rèn)可,當(dāng)然它是想通過“ZOOM-ZOOM”這種理念讓消費(fèi)者對馬自達(dá)品牌獨(dú)特的駕駛感受和樂趣有更深入的了解。而旗下的馬自達(dá)2肩負(fù)起的是向消費(fèi)者宣傳“ZOOM-ZOOM”的理念,激起他們隱藏在心中對速度的渴望與夢想。
馬自達(dá)品牌的汽車設(shè)計(jì)都不乏運(yùn)動(dòng)風(fēng)格和前衛(wèi)感,這在之前的馬自達(dá)3和馬自達(dá)6身上已經(jīng)很有說服力。當(dāng)然馬自達(dá)2也不例外,小巧的車身、靈動(dòng)的前臉、動(dòng)感的腰線與時(shí)尚的整體感覺會(huì)令看到它的人產(chǎn)生好感,尤其是那副微笑般的表情真是討人喜歡。它跟嘉年華一樣也有三廂版本車型,同樣在我看來,以多數(shù)人的審美眼光來看,都會(huì)覺得兩廂版的馬自達(dá)2會(huì)比三廂版更加和諧時(shí)尚一些,而且更原汁原味。
馬自達(dá)2的內(nèi)飾風(fēng)格與外型比較貼切,中控臺(tái)設(shè)計(jì)圓潤,可愛之中又別出心裁,這樣的內(nèi)飾設(shè)計(jì)我相信女孩子會(huì)比較喜歡。除了造型是比較吸引以外,它車內(nèi)造工的精致度是一貫的日系風(fēng)格,在同級里面也是處于中上水平。
前文提及到雖然馬自達(dá)2與嘉年華出自同一平臺(tái),發(fā)動(dòng)機(jī)的參數(shù)也一樣,不過由于廠家的不同,所以它們的調(diào)校也不相同,在燃油經(jīng)濟(jì)性方面馬自達(dá)2要比嘉年華稍好一些。在發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)方面,馬自達(dá)2 1.3L發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率是86馬力、最大扭力是123N·m;1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率是103馬力,最大扭矩為138N·m。
馬自達(dá)2被人們津津樂道的是它富有樂趣的操控性,不過它并沒有犧牲舒適性來把懸掛調(diào)得硬生生的,而是在操控和舒適間取一個(gè)很好的平衡點(diǎn)。在激烈駕駛時(shí),雖然懸掛被壓縮得挺多,但能明顯感到車輛極限來得較晚,而且車身始終保持著不錯(cuò)的剛性。
早前我們對馬自達(dá)2 1.3L自動(dòng)擋車型進(jìn)行了性能測試,1.3L發(fā)動(dòng)機(jī)自然是談不上什么激情了,因此在加速測試?yán)锩孢@款車只取得了12.7秒的成績。不過100Km/h-0平均剎車距離只有40.7米的成績是十分值得肯定,在同級車中也難有對手,而且連續(xù)剎車也能表現(xiàn)出不錯(cuò)的穩(wěn)定性。
相關(guān)閱讀:
操控很在行/動(dòng)力較吃虧 測馬自達(dá)2 1.3
//www.bjhplwc.com/drive/200712/31488.html
時(shí)尚代步車!測試馬自達(dá)2勁翔1.3/1.5
http://www.bjhplwc.com/drive/200804/37060.html
好評理由:
差評理由: