● 雨燕：胖而不“笨”

　　雨燕這款車大家應該再熟悉不過了，體型肥胖但卻一點也不“笨”，有相對寬敞的車內(nèi)空間和實用的配置，而且還挺講究駕駛的感覺；再者不高的售價和售后保養(yǎng)便宜，因此我覺得如果你想要一款比較有駕駛樂趣的家用車的話，雨燕應該是一個不錯的選擇。

　　圓滑滑的外觀造型使雨燕看上去有點“笨”和可愛的感覺，但這樣的設計也不乏流線型，因此整車看上去你也很難找到一根筆直的線條。前大燈為不規(guī)則的四邊形，活像兩個炯炯有神的大眼睛，佩戴著鈴木家族標志的前中央格柵也是十分精致。

　　進入雨燕車內(nèi)的第一感覺就是簡潔，布局清晰。中控臺與外型一樣，保持了很好的圓滑設計，在車內(nèi)可以看到很多圓潤的曲線，而全黑的中控臺設計在不乏年輕時尚感的同時也比較有親和感，年輕人應該會比較喜歡這樣的設計。

　　它的座椅包裹分為絨布包裹與真皮包裹兩類。前排座椅可以通過調(diào)節(jié)靠背角度和座椅前后來找一個舒適的坐姿，駕駛座更可以通過調(diào)整座墊高低來改變乘坐感受。相比之下，角度有些直板的后排，舒適度方面就有所不如了。尤其是當前排后移時，后排的腿部空間就變得捉襟見肘了，長途旅行時會比較辛苦。

　　1.5L車型備配了M15A全鋁發(fā)動機，具有VVT連續(xù)可變氣門正時技術，最大功率為76kW/6000rpm；最大扭矩138N·m/4000rpm，相對1.3L發(fā)動機來說也是一個明顯的性能提升，而在日常駕駛時這款發(fā)動機的動力表現(xiàn)是比較令人滿意的。它整體給人的駕駛感受是輕松、靈活。面對轉(zhuǎn)彎或并線時，雨燕會給人緊湊、跟隨性好的感覺，車身整體性不錯。

　　1.5L雨燕的手動變速箱擋位清晰、行程偏短，配合行程也偏短的離合器在激烈駕駛的時候表現(xiàn)得干凈、利落。只是行程偏短的離合器相對新手來說需要一定的時間去適應，不過等你稍有適應的時候你也會嘗到一定的甜頭。在掛3-4擋的時候，它擋拉行程偏短的優(yōu)勢便會展現(xiàn)出來，再加上擋位的吸引準確，因此你只需輕輕一推/拉便可以掛上擋了。這相對于1.3L車型的手動擋來說，擋拉的清晰度和操控感也是有了一個明顯的提高。

　　1.5L雨燕懸掛的韌性和反饋表現(xiàn)都不錯，調(diào)校偏于硬朗型。日常駕駛面對轉(zhuǎn)彎和變線的時候，它可以為你提供不錯的支撐性的同時把那些令人細碎的路感去掉。

　　雨燕1.5L發(fā)動機與5擋手動變速箱在早前的0-100km/h的加速測試里面的成績是11.1秒，這個加速成績在同級車里面處于中上水平。不過在100～0公里的剎車測試中，該車的ABS介入并不過分直接，感覺兩頭的剎車力度明顯，而中段的力度偏弱，最終在連續(xù)幾組剎車測試后，它的最好成績僅為42.9米。

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