● 雪鐵龍C5：浪漫的不只是國(guó)度

　　售價(jià)：17.69～29.89萬(wàn)

　　在很長(zhǎng)一段時(shí)間里，法系車(chē)在國(guó)內(nèi)的中型車(chē)市場(chǎng)都沒(méi)什么作為，雪鐵龍C5算是一顆重磅炸彈，不可否認(rèn)的是，C5確實(shí)是進(jìn)步了，起碼不用非要選擇4AT車(chē)型了，而且這款商務(wù)色彩濃郁的車(chē)型，對(duì)舒適性也還是比較忠實(shí)的。

　　 單從正面上看雪鐵龍C5可能確實(shí)比較乏味，從C2到C4到世嘉一成不變的家族特征依舊在延續(xù)。別著急下結(jié)論，當(dāng)你耐心的環(huán)繞C5一周的時(shí)候，就會(huì)被力量感十足的線條所深深吸引。特別是在右后方45度斜視C5的時(shí)候，這種線條肌肉感愈加強(qiáng)烈。

　　雪鐵龍C5提供2.0L、2.3L和3.0L三種自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，其中2.3L車(chē)型是絕對(duì)的主打型號(hào)。這款2.3L直列四缸汽油動(dòng)力是一臺(tái)典型的高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)，要到5875rpm才能達(dá)到171馬力（126kW）最大功率。不過(guò)得益于VTCS可變相位氣門(mén)正時(shí)技術(shù)，扭矩輸出平臺(tái)比較寬廣，從2000rpm-4150Rrpm都能獲得比較不錯(cuò)的扭矩輸出。而在4150rpm時(shí)該發(fā)動(dòng)機(jī)輸出230Nm最大扭矩。

　　終于擺脫了雪鐵龍一成不變的4速手自一體變速箱，來(lái)自愛(ài)信的6速手自一體變速箱，在擋位齒比的設(shè)定方面十分的緊湊，動(dòng)力的損失比較小，在換擋時(shí)轉(zhuǎn)速的變化并不明顯，就算是急加速到紅線區(qū)升擋時(shí)也不會(huì)感覺(jué)到任何的頓挫。另外，這款變速箱還配有運(yùn)動(dòng)和雪地模式。

　　舒適配置分析：除開(kāi)常見(jiàn)的電動(dòng)天窗、真皮坐椅、座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)、帶溫度分區(qū)自動(dòng)空調(diào)、后排出風(fēng)口等等該有的功能外，C5甚至還擁有轉(zhuǎn)向頭燈這個(gè)20萬(wàn)元內(nèi)同級(jí)少見(jiàn)的燈光設(shè)備，因此夜晚駕駛轉(zhuǎn)向視野更為清晰明了。

編輯點(diǎn)評(píng)：

　　不可否認(rèn)，雪鐵龍C5確實(shí)在舒適性方面下了一番功夫，但從上市一年來(lái)的結(jié)果來(lái)看，卻并沒(méi)有太多人為此買(mǎi)單，一貫浪漫的法國(guó)車(chē)型，遇見(jiàn)了不怎么浪漫的國(guó)人，也只能干著急沒(méi)辦法，唯一的解決方案就是該大幅度的提高優(yōu)惠促進(jìn)銷(xiāo)量。