● 中控方向盤

　　內飾的風格上，MG3采用了i-style的蘋果設計風格，元素上的體現(xiàn)以白色的圓形和白色的長條橢圓形居多。配色上，目前我們所能看到的僅有黑/米搭配以及全黑內飾，個人還是更加偏重全黑內飾一些，畢竟更與年輕人的潮流風所匹配，而黑/米配色顯然要更加家居和穩(wěn)重一些。

　　細節(jié)的把控上，業(yè)界最高標準的0.7mm間隙并不是空話，只要看看鑰匙孔和中控臺的做工即可明了，與之前我們所拍攝的工程樣車大相徑庭。這樣的標準即便是放在更高級別的車型上也很難做到，而此前業(yè)界的最高標準則是上海大眾的1.0mm間隙。

　　做工不錯之余，我們也發(fā)現(xiàn)了中控臺上的一些不足，例如頂部全是硬質塑料材質，不過這很有可能與車型的成本掛鉤，而對于該級別的小車，想要軟質搪塑的中控臺，大概只有04年之前的POLO才會有了。另一點則是毫無阻尼的手套箱，做工固然優(yōu)秀，但一打開就嘩啦下落是不是會讓人不經意間產生廉價感呢？而阻尼齒輪的成本也不過就幾塊錢而已。

　　方向盤的造型非常飽滿，手感也很厚實，雖然不是真皮包裹，但依舊能夠給予駕駛者充分的駕駛感受，上方兩側的凸起也充分照顧到了人體工程學原理。下方的MG LOGO則非常給力，似乎一般只有高性能車才會有這樣的設計吧？再來就是與ipod類似的音量控制鍵了，相信對于常用apple設備的年輕人來說，定會產生不小的親切感吧！

　　再往下看，中控臺的工藝無可挑剔，大量使用的圓矩形可說是這套中控臺最大的特點，極盡簡約則是設計師通過蘋果文化所得到的設計靈感，使得中控臺在簡潔整齊之余，更不失擁有更多時尚的元素。

　　自動空調在我們所拍攝的每一臺車上都有配備，以至于我們一度以為它會是一項標配，調節(jié)的方式則非常輕松易懂，有趣的是調冷風就旋轉到藍色，調熱風就旋轉到紅色，而當問起半紅半藍時是什么時，大伙兒一下都傻眼了……其實就是控溫唄~！不過從目前所了解的情況來看，屆時上市之后，低配車型依舊會采用更加方便的手動空調。

　　一些其他需要提到的地方，例如擋把前方的杯架，位置設計的很不錯，只是深度還是不夠，僅適合小瓶裝的水瓶或聽裝飲料。后方的USB接口和AUX設計之初就是為蘋果系列娛樂終端或者iphone手機所考慮的，除了可以直接接駁以上蘋果設備之外，還可為其充電或直接播放音樂。

　　變速箱方面，MG3一共會帶來兩款產品，其一為傳統(tǒng)的5MT手動變速箱，實際體驗下來這款變速箱手感非常清晰，并且還帶有一絲吸入感，相當舒服。另一款則為AMT序列式變速箱，為常在城市堵車路段行駛的消費者提供輕松簡單的駕駛方式。