● 2.0 TOP AT/2.4 TOP AT

　　看過(guò)了GL和GLS兩款配置的車(chē)型，我們?cè)賮?lái)看看2.0L和2.4L同為T(mén)OP（次頂配）的車(chē)型。2.0 TOP較2.0 GLS在價(jià)格上提升了2萬(wàn)元，TOP車(chē)型在GLS車(chē)型的基礎(chǔ)上增加了后排座椅加熱、后排出風(fēng)口、帶音響控制的后排中央扶手和側(cè)氣簾等等，輪胎的規(guī)格也發(fā)生了變化，其規(guī)格為225/45 R18。

　　增加的多項(xiàng)舒適配置可以看出其更加注重了后排乘客的舒適程度；更寬的輪胎、側(cè)氣簾和胎壓監(jiān)測(cè)功能的配備使車(chē)輛的安全性也得到了提升；一鍵啟動(dòng)、定速巡航和自動(dòng)大燈等配置增加了自身的科技感。從配置來(lái)看，它既適合駕駛也適合乘坐。

　　配備2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)的TOP車(chē)型較同配置的2.0L車(chē)型在價(jià)格上增加了3.5萬(wàn)元，它們之間除了發(fā)動(dòng)機(jī)不同外，2.4L車(chē)型還將之前的液壓轉(zhuǎn)向助力更換為電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向，并配備了VSM（車(chē)身動(dòng)態(tài)穩(wěn)定系統(tǒng)）。在舒適的配置中，增加了LED日間行車(chē)燈和尾燈、全景天窗和起亞特有的迎賓激光燈等。對(duì)于提升了售價(jià)，增加配置自然是順理成章的事情，可是2.4L車(chē)型竟然把之前的胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)取消了，輪胎也換成了稍窄的215/55 R17輪胎，這樣的做法讓人感覺(jué)到匪夷所思。

　　這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力上的輸出相差不大，2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)在功率上僅增加了14馬力，扭矩上增加了33N·m。 從排量增加0.4L來(lái)看，這樣的最終表現(xiàn)并不對(duì)等，并且同樣使用在1.5噸左右的車(chē)身上，實(shí)際表現(xiàn)就更微乎其微了。

　　消費(fèi)者付出的3.5萬(wàn)元差價(jià)，除了增加的VSM系統(tǒng)以外，大部分換來(lái)了一些看上去很炫的配置，這些配置的增加在實(shí)際的使用并沒(méi)有質(zhì)的提升，所以這款2.4 TOP車(chē)型我們并不推薦消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)。相比之下，2.0L TOP車(chē)型在配置和價(jià)格上更有優(yōu)勢(shì)，無(wú)論是駕駛還是乘坐都可以給車(chē)主帶來(lái)更好的感受。

● 2.0 PREMIUM AT/2.4 PREMIUM AT

　　PREMIUM車(chē)型是起亞K5車(chē)系中的頂配車(chē)型，配備2.0L和2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)型售價(jià)分別21.48萬(wàn)元和24.98萬(wàn)元，它們均比次頂配的TOP車(chē)型提高了1.5萬(wàn)元。

　　2.0 PREMIUM車(chē)型在配置上與2.4 TOP車(chē)型非常相似，只是在2.4 TOP車(chē)型的基礎(chǔ)上增加了氙氣大燈、胎壓監(jiān)測(cè)，并換回了225/45 R18的寬尺寸輪胎。在價(jià)格上，配置更加豐富的2.0L車(chē)型反而比后者低了2萬(wàn)元。如果消費(fèi)者對(duì)于音響系統(tǒng)有需求，此款車(chē)型還可以選裝2.4 PREMIUM車(chē)型上的中央多媒體系統(tǒng)。但經(jīng)銷(xiāo)商給出選配的額外費(fèi)用高達(dá)1萬(wàn)元，這個(gè)價(jià)格實(shí)在有些太高了。

　　前面我們提到，這兩款排量不同的發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力的表現(xiàn)上并沒(méi)有拉開(kāi)很大的距離，所以如果追求更高的配置，21.48萬(wàn)元的2.0 PREMIUM車(chē)型的配置完全可以滿足您的需求。

　　2.4 PREMIUM比同配置的2.0L車(chē)型增加了中央多媒體系統(tǒng)、感應(yīng)雨刷、雙鍍鉻排氣管、駕駛員座椅通風(fēng)以及車(chē)內(nèi)氛圍燈。如果您想要這些配置，則需要付出高達(dá)3.5萬(wàn)元的差價(jià)，我覺(jué)得這部分費(fèi)用的付出太不值得了。

● 推薦車(chē)型：2.0 GLS AT

　　推薦指數(shù)：★★★★☆

　　推薦理由：對(duì)于大部分時(shí)間自己駕駛，注重家用的同時(shí)還要兼顧出入商務(wù)場(chǎng)合的朋友來(lái)說(shuō)，售價(jià)17.98萬(wàn)元的2.0L GLS AT車(chē)型非常符合您的定位。起亞K5新穎的外形肯定會(huì)引來(lái)更多的目光，空間上的表現(xiàn)也會(huì)讓您在家人和朋友面前更有面子。

● 推薦車(chē)型：2.0 TOP

　　推薦指數(shù)：★★★★☆

　　推薦理由：針對(duì)它19.98萬(wàn)元的售價(jià)來(lái)說(shuō)，并沒(méi)有上一款車(chē)型所表現(xiàn)的性價(jià)比高。不過(guò)，其針對(duì)后排乘客舒適程度而增加的大量配置來(lái)看，還是值得推薦的。作為主打公、商務(wù)用車(chē)的中型車(chē)，后排乘客的舒適程度是很重要的，2.0 TOP車(chē)型所配備的后排座椅加熱和后排音響控制系統(tǒng)可以給后排乘客帶來(lái)同價(jià)位車(chē)型中更奢華的享受。

● 推薦車(chē)型：2.0 PREMIUM

　　推薦指數(shù)：★★★☆☆

　　推薦理由：外形更炫、配置更高，是我對(duì)2.0 PREMIUM車(chē)型的評(píng)價(jià)。在它增加的配置中，不但增加了視覺(jué)效果，主動(dòng)安全的方面也同樣得以提升。其21.48萬(wàn)元的售價(jià)在同級(jí)別車(chē)型中也可以通過(guò)豐富配置吸引更多的消費(fèi)者。不過(guò)，起亞自身的品牌價(jià)值還無(wú)法讓它在國(guó)內(nèi)的公、商務(wù)用車(chē)市場(chǎng)站穩(wěn)腳，所以對(duì)于一款超過(guò)20萬(wàn)，主打公務(wù)用車(chē)的起亞K5，我只給出了三星的推薦指數(shù)。

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● 競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手：

　　韓系車(chē)較高的性價(jià)比使它贏得了不少國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的青睞，但它也并非沒(méi)有對(duì)手，在眾多的對(duì)手中對(duì)它最有威脅的要數(shù)同為韓系品牌的新一代現(xiàn)代索納塔了。不過(guò)，比較遺憾的是新一代索納塔要等到下個(gè)月才會(huì)與我們正式見(jiàn)面，起亞K5的率先上市也讓它占據(jù)了更加主導(dǎo)的地位。

　　在中型車(chē)市場(chǎng)中，起亞K5可以說(shuō)是一個(gè)很有實(shí)力的選手。面對(duì)在這款市場(chǎng)奮戰(zhàn)多年的日系品牌，絕不會(huì)等待被這個(gè)韓系品牌的車(chē)型吞噬自己多年打下的市場(chǎng)，它們之間必然會(huì)有一番爭(zhēng)斗。

● 總結(jié)：

　　韓系品牌車(chē)型在人們的心里一直是眾多合資品牌中高性價(jià)比車(chē)型的代名詞，東風(fēng)悅達(dá)起亞首次向國(guó)內(nèi)的中型車(chē)市場(chǎng)發(fā)力，也表現(xiàn)了該品牌對(duì)于中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)未來(lái)發(fā)展的認(rèn)可。在此次推出的全新中型車(chē)起亞K5車(chē)系中，售價(jià)17.98萬(wàn)元的2.0 GLS車(chē)型適合大部分時(shí)間由自己駕駛，并且以家用為主的消費(fèi)者；而售價(jià)19.98萬(wàn)元的TOP車(chē)型面對(duì)于經(jīng)常出入于公務(wù)場(chǎng)合的朋友來(lái)說(shuō)更加適合。通過(guò)與大家一起對(duì)起亞K5的分析，我們可以看出在全系的車(chē)型中，中高配車(chē)型的性價(jià)比表現(xiàn)最好。希望本篇文章能夠?qū)��?zhǔn)備購(gòu)置起亞K5或是對(duì)它有興趣的朋友們能有所幫助。（文/汽車(chē)之家 苑璐）