● 通用別克-凱越

　　售價：9.99～11.79萬

　　推薦理由：花小型車的錢可以買到緊湊型車

　　別克凱越從上市至今，一直保持著不錯的人氣，曾經(jīng)也出現(xiàn)過銷售火爆的場景。國人在購車時，對于品牌的關(guān)注不亞于對空間、經(jīng)濟性的重視程度。別克凱越已經(jīng)上市多年，在這期間也進行過一次比較大的改款，雖然今天再去看它已經(jīng)顯得疲態(tài)，但經(jīng)銷商給予的大幅優(yōu)惠讓它仍然成為很多朋友首選的緊湊型車。

　　根據(jù)經(jīng)銷商提供的信息，現(xiàn)在凱越的優(yōu)惠幅度基本都在2萬元以上，花費一個小型車的價格我們便可以買到一款緊湊型車了，而且憑借著別克品牌在國內(nèi)的知名度和4S店優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，讓我們在花費不是很高的價格后，仍然可以享受到大品牌所帶來的體面和服務(wù)。

　　凱越在外形的設(shè)計上談不上時尚，但別克家族的中網(wǎng)和多邊形的車燈使其看上去更加的大氣、穩(wěn)重。內(nèi)飾上，做工細致、用料也很講究，中控面板上銀色的加入增加了視覺上的層次感，仿桃木貼條實在讓人覺得過于老氣，可是有很多朋友卻恰恰喜歡這樣的配色，沒有辦法，這是仁者見仁的事兒。

　　在乘坐空間上，178cm的體驗者坐在前排頭部空間有一拳左右的距離；坐在后排時，頭部空間顯得有些局促，腿部空間為一拳左右。凱越在空間上的表現(xiàn)和當(dāng)今很多同級別車型相比并沒有優(yōu)勢，不過，憑借著更加便宜的售價，已經(jīng)讓它躋身于小型車的級別中，要是這樣比的話，它的乘坐空間還是可以接受的。

　　在動力的配備上，凱越搭載的是一臺1.6L發(fā)動機，最大功率為81kW（110馬力），最大扭矩為146N·m，在動力參數(shù)上保持了該級別發(fā)動機的主流水平。與之搭配的變速箱有5速手動和4速自動可選擇，自動變速箱只有4個檔位，在今天這樣的表現(xiàn)顯得有些過于落后了，這樣的配備也只能算是夠用的水平。

　　在配置上，手動擋低配車型沒有配備鋁合金輪轂、倒車?yán)走_等，但是卻配備了天窗，這樣的配置表現(xiàn)確實并不多見。對于很多用戶來說，這樣的配置我覺得非常值得認(rèn)可，因為鋁合金輪轂、雷達這樣的小配置我們完全可以后期單獨安裝，所以，這款手動擋的低配車型性價比還是很高的。

　　從車型的售價來看手動擋的高配和低配車型僅差了8000元，這部分的花費可以換來，鋁合金輪轂、雷達、真皮座椅和座椅的腰部支撐調(diào)節(jié)，算下來這部分的花費也還是符合這幾項成本的費用，購買高配車倒是可以讓消費者更加省心。如果您選擇了自動擋車型還可以選裝GPS系統(tǒng)，高配車型所配備的遙控發(fā)動機啟動功能，這在同級別車型中也是首次配備的。

● 小結(jié)：

　　對于別克凱越的評價，我認(rèn)為是花費了小型車的價格，換來了一款在國內(nèi)具有一定品牌知名度的緊湊型車。除了空間上可以乘坐的更加舒適，配置上也表現(xiàn)的更加全面。該級別主要也是針對于家用車市場，別克品牌在服務(wù)上的優(yōu)秀表現(xiàn)也是我們值得稱道的，購買一款大品牌的車型必然會讓我們后期的使用更加放心，產(chǎn)品質(zhì)量上也得到了相應(yīng)的保障。