● 起亞(進(jìn)口)-凱尊

　　售價(jià)：22.90～28.80萬

　　推薦理由：中型車的花費(fèi)中大型車的享受

　　起亞近幾年來的發(fā)展非常迅猛，從設(shè)計(jì)大師彼得·希瑞爾來到起亞之后，全新的設(shè)計(jì)使起亞煥發(fā)出更加年輕、時(shí)尚的氣息。動(dòng)感的外形再加本身高性價(jià)比的優(yōu)勢讓起亞推出的幾款車型都得到了不錯(cuò)的市場反響。

　　凱尊是起亞在國內(nèi)推出的一款純進(jìn)口車型，從級(jí)別上劃分它屬于中大型車，售價(jià)從22.9萬元到28.8萬元。這樣的價(jià)格在國內(nèi)合資品牌車型中我們也僅能購買到一款中型車，但是作為一款純進(jìn)口車型的凱尊，其售價(jià)竟然可以與合資品牌中型車相媲美，而且在配置上也讓我們再次看到了韓系車高性價(jià)比的特點(diǎn)。

　　凱尊在空間上的表現(xiàn)完全可以滿足我們大部分人的需求，175cm的體驗(yàn)者坐在前排頭部空間可以達(dá)到一拳以上，坐在后排時(shí)，頭部空間仍然可以有四指的余量，腿部空間超過兩拳，這樣的表現(xiàn)并沒有使我們感到意外，畢竟它已經(jīng)是一款中大型車了。

　　在舒適性配置上，即使是售價(jià)為22.9萬元的商務(wù)版也配備了全車真皮座椅、前排帶加熱功能的電動(dòng)座椅、外后視鏡電動(dòng)折疊和自動(dòng)空調(diào)等多項(xiàng)配置�？墒牵�如此豐富的配置中，沒有天窗實(shí)在讓人感到有些遺憾。

　　如果你覺得在配置上入門級(jí)的商務(wù)版只能與其它中型車打個(gè)平手的話，您完全可以選擇售價(jià)26.6萬元的精英版，這款車型是凱尊全系四款車型中的次低配，但配置上，完全可以用豪華來形容了。在安全配置上，精英版除了前后排側(cè)氣囊外還配備了頭部氣簾，ESP也從出現(xiàn)在了它的配置表中。

　　在其它方面，無鑰匙系統(tǒng)、全景天窗、帶清洗功能的氙氣大燈和車內(nèi)氛圍燈都有配備，這些配置足以讓車主在眾人面前表現(xiàn)的更加有面子。再到頂配車型的話，連車道偏離提示系統(tǒng)都配備了，這在同價(jià)位車型中可真是少有。

● 小結(jié)：

　　即使您購買了一款頂配的凱尊，售價(jià)也不會(huì)超過30萬，如此寬大的車內(nèi)空間、豐富的配置使它的車主無論是駕駛還是乘坐都可以表現(xiàn)的非常舒適。不過，現(xiàn)在凱尊唯一表現(xiàn)不足的方面就是它的品牌價(jià)值還難以和其它高端品牌相比，但是，推薦它也絕對沒有脫離我們今天的主題。凱尊就是這樣一款駕駛和乘坐都讓車主很有面子的一款車型，而且價(jià)格僅相當(dāng)于我們合資品牌中型車的水平。如果在將來能夠在保持價(jià)格的同時(shí)提升品牌價(jià)值的話，就更好了！

● 總結(jié)：

　　以上為大家推薦了四款不同級(jí)別中，很有面子的車型。賽歐作為5萬元左右的合資品牌車型，讓我們在購買時(shí)更加放心，后期周到的服務(wù)也為我們?nèi)粘５挠密囸B(yǎng)車提供了保障。凱越雖然被劃為了10萬元左右的車型，不過，憑借著經(jīng)銷商給予的大幅優(yōu)惠，在價(jià)格上表現(xiàn)的更有競爭力。對于新領(lǐng)馭和凱尊，起亞在品牌的價(jià)值上確實(shí)還存在著差距，但這幾年該品牌發(fā)展的迅猛也是我們有目共睹的，能夠進(jìn)入我們今天推薦的范圍，配置豐富是一方面，更多的還是它那超高的價(jià)格優(yōu)勢，花費(fèi)一款合資中型車的價(jià)格就可以買到這款純進(jìn)口的中大型車，就沖這點(diǎn)我覺得它是值得我們推薦的。（文/汽車之家 苑璐）