[汽車之家 初步海選]  消費(fèi)者在買車時(shí)最看重什么？當(dāng)然是車子本身的性價(jià)比，價(jià)格低廉、配置豐富、盡量高的品牌價(jià)值以及成熟的技術(shù)。每個(gè)消費(fèi)者對(duì)于一款車型的需求都是不同的，為了能夠讓更多的消費(fèi)者可以選擇到一款心儀的車型，我將選擇的首要條件放在了車型的類別上，將其分為小型車、緊湊型車、中型車和中大型車四個(gè)級(jí)別。

　　在小型車和緊湊型車中，我們更多的會(huì)關(guān)注到品牌的價(jià)值，大品牌除了在車輛本身的品質(zhì)上會(huì)更好以外，后期的服務(wù)也會(huì)更加周到細(xì)致。當(dāng)提升到了中型和中大型車的時(shí)候，除了品牌外，我們還將重點(diǎn)轉(zhuǎn)移到了乘坐空間和配置等方面。那么在不同的級(jí)別中有哪些車能夠讓我們更有面子？

● 通用雪佛蘭-賽歐

　　售價(jià)：5.68～7.58萬(wàn)

　　推薦理由：五萬(wàn)元左右的合資品牌車型

　　在五萬(wàn)元左右的價(jià)位中，車型的品牌價(jià)值會(huì)被更多的關(guān)注，知名度是否夠高、企業(yè)是否夠大都是大部分消費(fèi)者非常在意的。雪佛蘭賽歐很符合我們對(duì)于高知名度和大企業(yè)這樣的購(gòu)車要求，雪佛蘭作為全球最大的通用汽車集團(tuán)旗下的一個(gè)品牌，在世界上有著非常高的知名度。

　　我們對(duì)于賽歐的認(rèn)識(shí)要追溯到10年前了，當(dāng)時(shí)賽歐還屬于別克品牌旗下的一款車型，也曾經(jīng)以“十萬(wàn)元的別克車”作為宣傳吸引了很多國(guó)內(nèi)消費(fèi)者。隨著國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的不斷發(fā)展，賽歐已經(jīng)歸屬于雪佛蘭品牌旗下，主打中低端車型。雖然已經(jīng)改投雪佛蘭品牌，但仍然屬于通用旗下，對(duì)于我們消費(fèi)者來(lái)說(shuō)仍然具有很高的吸引力。尤其是在國(guó)內(nèi)5萬(wàn)元左右的價(jià)位中，賽歐應(yīng)該算是為數(shù)不多的合資品牌車型之一了。

　　相比同價(jià)位的其它合資品牌車型，賽歐具有更加新穎的外形、亮麗的顏色選擇以及比較細(xì)致的做工。外型上使用了更多的雪佛蘭家族元素，不過(guò)也并沒(méi)有想愛唯歐那樣夸張，更加低調(diào)的設(shè)計(jì)反而會(huì)更加容易讓消費(fèi)者接受。

　　中控臺(tái)全部使用了硬質(zhì)材料，這對(duì)于五、六萬(wàn)的售價(jià)來(lái)說(shuō)談不上偷工減料，表面和邊角的處理很細(xì)致，裝配工藝也很到位，看上去并沒(méi)有給人明顯的廉價(jià)感。配色上也以灰色調(diào)為主，增加了日常使用的耐臟度。儀表的設(shè)計(jì)很有特點(diǎn)，碩大的車速表讓我們觀察的更加方便，數(shù)字化的轉(zhuǎn)速表我還是第一次看到，使用中總覺(jué)得有些別扭，需要適應(yīng)一會(huì)兒。

『兩廂版空間表現(xiàn) 體驗(yàn)者身高175cm』

『三廂版空間表現(xiàn) 體驗(yàn)者身高178cm』

　　賽歐在空間上的表現(xiàn)很不錯(cuò)，這兩名體驗(yàn)者的身高僅相差3cm，坐在前排和后排都沒(méi)有過(guò)于局促的表現(xiàn)，只是由于兩廂版車頂更加平直，所以其頭部空間的表現(xiàn)會(huì)更好一些。更加巧合的是我們這兩名體驗(yàn)者身材都偏胖，但坐在里面也并沒(méi)有過(guò)于擁擠的感覺(jué)。無(wú)論是兩廂還是三廂版車型，在空間上的表現(xiàn)還是令人很滿意的。

　　在后備廂的空間表現(xiàn)上，三廂肯定是要優(yōu)于兩廂，可是遺憾的是三廂版賽歐的后排座椅靠背無(wú)法放到，這也影響了它后備廂空間上的靈活性。在配置上，賽歐的表現(xiàn)并沒(méi)能讓我們感到滿意，其入門級(jí)車型連基本的ABS+EBD都沒(méi)能配備。如果購(gòu)買賽歐的話，還是考慮高一個(gè)配置的車型吧！

　　在動(dòng)力的配備上，賽歐有1.2L和1.4L兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，1.2L發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為64kW（87馬力），扭矩為115N·m；1.4L發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率和扭矩分別為76kW（103馬力）和131N·m。從1.2L發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力參數(shù)上看，驅(qū)動(dòng)賽歐1噸左右的車身并不會(huì)顯得過(guò)于費(fèi)力，完全可以滿足我們代步的要求了。

　　賽歐除了配備5速手動(dòng)變速箱以外，還提供5速AMT變速箱。AMT變速箱是在手動(dòng)變速箱的基礎(chǔ)上增加了一套自動(dòng)換擋機(jī)構(gòu)，與普通AT變速箱相比，它的成本更低。不過(guò)，賽歐配備AMT變速箱的車型在售價(jià)上已經(jīng)超過(guò)了6萬(wàn)元，價(jià)格有些偏高了。相比之下，我推薦它的1.2L手動(dòng)擋車型，動(dòng)力夠用而且還有這不錯(cuò)的經(jīng)濟(jì)性。

● 小結(jié)：

　　如果您計(jì)劃購(gòu)買一款五萬(wàn)元左右的車型，更多的應(yīng)用于城市代步，賽歐完全可以滿足您的要求。賽歐在五萬(wàn)元的價(jià)位區(qū)間中，無(wú)論在做工還是在品牌知名度上都表現(xiàn)的很好，品質(zhì)上也要優(yōu)于同價(jià)位的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。