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關(guān)注細節(jié)差異 詳細對比帕薩特新邁騰

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中控內(nèi)飾:邁騰混搭成功、帕薩特桃木老氣

  兩車的內(nèi)飾讓人有些搞不明白,外表沉穩(wěn)商務的邁騰在內(nèi)飾中加入了部分金屬拉絲面板以增加車內(nèi)的活力,而外表相對動感的帕薩特反而用起了大面積的桃木裝飾,也讓中控臺看起來略顯老氣。

大眾 上海大眾 帕薩特 2011款 2.0TSI DSG至尊版

  兩車的方向盤其實并無不同,都采用了大眾最新的樣式,不過帕薩特為了突出豪華感,在高配車型上使用了鑲嵌木紋的方向盤。儀表以及行車電腦方面,兩車幾乎也是如出一轍,只是速度表的表底有所區(qū)別。

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『邁騰』           『帕薩特』

  兩車不約而同的使用了石英鐘來增加車內(nèi)的豪華感,實際使用中感覺還是邁騰的設計更人性化一些,首先其位置更低不易反光,其次略微傾斜的角度也更加適合駕駛中觀察。兩車都將一些重要配置布置于擋把周圍,相比之下邁騰擺放的更為緊湊。值得注意的是兩車的一鍵啟動按鈕在操作時也有細微的區(qū)別,邁騰只需輕按一下即可,而帕薩特還需要按住一秒左右的時間。

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  兩車的頂配車型都為車主提供了高級音響系統(tǒng),其中邁騰為10揚聲器丹拿音響,而帕薩特則為8揚聲器Fender音響。在門板的做工細節(jié)上,邁騰的雙層密封條以及鉸鏈式車門限位器都表現(xiàn)出了更好的品質(zhì)。

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乘坐空間對比:不分伯仲

  乘坐空間的表現(xiàn)對于中型車來說有著極其重要的意義,下面就讓我們來看看這兩款兄弟車型各有怎樣的表現(xiàn)。

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『邁騰』

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『帕薩特』

  兩名體驗者身高分別為180cm和182cm,具有一定的可比性。頭部空間方面兩車的前后排都表現(xiàn)的十分出色,沒有任何壓抑之感。而在最為重要的后排腿部空間對比中,邁騰腿前的空間將進兩拳半,而帕薩特也有兩拳多的表現(xiàn),綜合身高因素兩車乘坐空間基本處在同一水平。

邁騰/帕薩特車內(nèi)空間對比

 

邁騰(體驗者180cm)

帕薩特(體驗者182cm)

前排椅墊進深

500mm

510mm

后排椅墊進深

500mm

480mm

后排寬度(門板至門板)

1510mm

1520mm

前排頭部空間

一拳

一拳+二指

后排頭部空間

一拳

一拳

后排腿部空間

兩拳+三指

兩拳+一指

  邁騰前后排座椅的椅墊長度相同,均為500mm,而帕薩特則是前排坐墊略長,后排坐墊略短。車內(nèi)寬度方面,車身更寬的帕薩特在車內(nèi)寬度上稍寬10mm。

向編輯劉昱昕提問
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