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你還HOLD住嗎?四款近期值得購買車型

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君威:優(yōu)惠兩萬元左右

別克 通用別克 君威 2011款 2.4L SIDI旗艦版

別克 通用別克 君威 2011款 2.4L SIDI旗艦版 別克 通用別克 君威 2011款 2.4L SIDI旗艦版

  長(zhǎng)期以來,新君威的售價(jià)都十分堅(jiān)挺,最多也就是在指導(dǎo)價(jià)的基礎(chǔ)上有幾千元的讓利。而近期隨著SIDI直噴發(fā)動(dòng)機(jī)車型的上市,君威的行情也發(fā)生了比較大的變化,基本上全系都有兩萬元左右的讓利,我覺得很劃算!

別克 通用別克 君威 2011款 2.4L SIDI旗艦版

  如果按照優(yōu)惠兩萬元計(jì)算,那么2.0L舒適型的售價(jià)將只有16.49萬元,這個(gè)價(jià)格只是比炙手可熱的緊湊型車高爾夫6 1.4T自動(dòng)擋舒適型貴了1萬多元,但是帶來的絕對(duì)是翻天覆地的變化,而且是主流中型車中相當(dāng)?shù)偷倪M(jìn)入門檻。

直噴加身 測(cè)試通用別克君威2.4L SIDI 汽車之家

  不過除非預(yù)算卡的十分嚴(yán)格,否則我個(gè)人并不推薦你買2.0L的新君威,因?yàn)樾●R拉大車的話,除了拉起來比較費(fèi)勁,也會(huì)消耗小馬更多的體力,也就是汽油。以前汽車之家專門做過評(píng)測(cè),2.0L的新君威比2.4L的新君威還要費(fèi)油一些,因?yàn)樗陌l(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速要維持在比較高的轉(zhuǎn)速區(qū)間,動(dòng)力性就更加沒有2.4L的車型出色了。

汽車之家 通用別克 君威 2011款 2.4l sidi旗艦版
直噴加身 測(cè)試通用別克君威2.4L SIDI 汽車之家

  而且還有利好消息:近期2.4L車型換成了缸內(nèi)直噴的SIDI發(fā)動(dòng)機(jī),汽車之家專門就這款發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行了評(píng)測(cè),大家可以通過下面的鏈接看一下這篇文章,盡管直噴發(fā)動(dòng)機(jī)并沒有給新君威帶來更多的動(dòng)力提升,但更精確的噴油方式使它更加充分利用每一滴汽油,從而帶來更好的燃油經(jīng)濟(jì)性,而對(duì)于日常駕駛來說,顯然要比快零點(diǎn)幾秒的加速性能要來的實(shí)在。

離完美只差一步!單體測(cè)試新君威2.0T 汽車之家離完美只差一步!單體測(cè)試新君威2.0T 汽車之家

別克 通用別克 君威 2009款 2.0T 豪華運(yùn)動(dòng)版 別克 通用別克 君威 2009款 2.0T 豪華運(yùn)動(dòng)版

  2.0T車型的性價(jià)比也不錯(cuò),旗艦版優(yōu)惠之后只有23萬元出頭的價(jià)格,比新邁騰、新帕薩特的2.0T車型價(jià)格都便宜了不少,而相比他們更長(zhǎng)的軸距和更軟的懸掛,新君威的運(yùn)動(dòng)色彩更加濃重。

相關(guān)閱讀:

直噴加身 測(cè)試通用別克君威2.4L SIDI
http://www.bjhplwc.com/drive/201109/237242.html

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