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性能與優(yōu)雅兼顧 實拍奧迪R8 Spyder 5.2

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  拉開車門,仍然是一派熟悉的格調(diào),R8的V8版、V10版、V10 Spyder的內(nèi)飾設(shè)計完全一樣。如果喜歡個性,那可以選裝部分內(nèi)飾條,分別有鈦銀內(nèi)飾條(標(biāo)配)、黑色鋼琴漆內(nèi)飾條、碳纖維內(nèi)飾條。對于已多次接觸這款車的我來說,內(nèi)飾最令我印像深刻的仍然是嚴(yán)謹(jǐn)?shù)难b嵌工藝以及高檔材料的運用。

奧迪 奧迪(進口) 奧迪R8 2011款 Spyder 5.2 FSI quattro

汽車之家 奧迪(進口) 奧迪r8 2010款 5.2 fsi quattro

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  至于娛樂性方面,即使R8 Spyder是一款超級跑車,但卻一點也不含糊。奧迪獨門的MMI系統(tǒng)為它的客戶提供了豐富的娛樂性,藍牙電話、GPS、多媒體影音播放、B&O高級音響系統(tǒng)等都可以在它身上找到。它的這套娛樂影音系統(tǒng)最具特色的地方是LCD顯示屏可以實現(xiàn)一鍵折疊功能,把SD娛樂擴展和DVD光盤插口隱藏在里面,操作起來科技感十足。


奧迪 奧迪(進口) 奧迪R8 2011款 Spyder 5.2 FSI quattro

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  在舒適性配置方面,我想主要談?wù)勊淖。它的這套座椅不僅擁有漂亮的造型,而且包裹性和支撐性表現(xiàn)優(yōu)秀。如果覺得黑色不夠搶眼,另外還有4種顏色可以選擇,分別是盧克索米色、紅色、淺灰色和野馬棕色。

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  在乘坐空間和儲物空間方面,我不想擱誤大家太多的時間,我也相信購買這款車的朋也不會為了空間而去購買它,事實上這并不是它的強項,更不是它的設(shè)計訴求,所以我們也沒必要過于苛刻。當(dāng)你有足夠的資金去購買它的時候,我想你已經(jīng)在追求另一種生活享受了。試想一下,周末到駕駛著它到郊外或是海邊游玩,旁邊坐著自己的伴侶和心愛的寵物,一邊聊天一邊享受大自然的沐浴,那是多么寫意,多么讓人羨慕的生活。

全文總結(jié):

  從最初的V8版到現(xiàn)在V10 Spyder的出現(xiàn),奧迪R8都讓我們有一種全新的感受。它最讓人著迷的地方并不是性能,而是在性能、舒適、娛樂和個性化的配置之間取得了很好的平衡。而R8 Spyder則是在上述平衡的前提下,添加了優(yōu)雅的特質(zhì)。這對于那些富有、敢于追求更高生活享受、不甘于平庸的朋友來說確實是一個不錯的選擇。從最初引進V8版,到現(xiàn)在V10 Spyder的引進,我們也不難看出奧迪汽車對國內(nèi)汽車市場的信心。事實上,國內(nèi)富人十分多,買得起這款車的人不計其數(shù),成功的難處在于能否把握好這類消費者心態(tài),不過從奧迪近幾年的表現(xiàn)我相信他們已經(jīng)有充足的信心。(攝/圖/文/汽車之家 何家榮)

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    評測編輯-張郁達:

    這代R8已經(jīng)進化的相當(dāng)成熟,無論是性能還是外形,而且內(nèi)飾也非常豪華。日常駕駛開起來足夠舒適,視野良好,作為一臺日常代步駕駛的超跑來說完全沒有問題。再眾多超跑加入增壓陣營時,R8依然堅持著高轉(zhuǎn)速V10自然吸氣發(fā)動機,令人敬畏,不過我想這可能也是最后一代NA的R8了。缺點嘛,就是過分低調(diào),亮騷指數(shù)不如沒貴多少的LP580-2

    評測編輯-李佳:

    跟上一代R8相比,這代R8變化十分明顯,尤其是內(nèi)飾的豪華程度以及日常駕駛舒適性方面。性能上足夠說的過去,除非你真在乎那零點幾秒的加速成績。不過話又說回來,R8就沒必要買這么頂配的,等等普通版的5.2FSI就足夠了。

    評測編輯-張可:

    如今能堅持自然吸氣的跑車已經(jīng)不多,性能完全令人滿意,而且非常適合日常使用。改款的外觀和內(nèi)飾設(shè)計更符合當(dāng)下審美,而且足夠亮騷。沒什么太多好說的,這個圈子的朋友們會有更多自己的看法。比如多加30萬買個蘭博基尼。

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    評測編輯-韓路:

    我一直再強調(diào)R8是最容易上手的超級跑車,沒有復(fù)雜的穩(wěn)定系統(tǒng)、沒有難以駕馭的感覺,R8擁有的是簡單的駕駛及拉風(fēng)的外形,如果讓我在F430/Gallardo/R8中進行選擇,我會毫不猶豫選擇R8,當(dāng)然了,迷戀它的原因不僅僅在于簡單駕駛,還有那個讓人癡迷的日間行車燈。

    評測編輯-王苦公:

    R8不是性能最好的跑車、也不是價格最厚道的跑車,但如果說它是最迷人的跑車,我想不會有人反對。在國內(nèi)還不是很繁榮的性能跑車市場,R8單是憑借搶眼的外觀就能有一番作為。不過R8最大的意義還是讓人們從新認(rèn)識了奧迪這個品牌。

    評測編輯-孟慶嘉:

    描述奧迪R8的外觀,我只能用著迷來形容!尤其是它的那對兒行車燈!絕對的銷魂、夢幻!420馬力所帶來的暴躁感稱得上是“超跑范兒”!然而,談到舒適性和易用性,奧迪R8就顯得更有特點了,盡可能的平民化與簡單化也讓它在同類車型中更加與眾不同!

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奧迪R8 2011款 Spyder 5.2 FSI quattro

指導(dǎo)價:249.80萬
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