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奔馳(進(jìn)口)-奔馳SLK級(jí)

運(yùn)動(dòng)陽(yáng)剛小生 實(shí)拍新一代SLK 200時(shí)尚型

阮志輝
2011年10月15日 01:00 原創(chuàng) 來(lái)源：汽車(chē)之家
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新款SLK車(chē)型配置：

車(chē)型圖片
基本參數(shù) 奔馳SLK 2011款 SLK 200 時(shí)尚型 奔馳SLK 2011款 SLK 200 豪華運(yùn)動(dòng)型 奔馳SLK 2011款 SLK 350
車(chē)型名稱： 奔馳SLK 2011款 SLK 200 時(shí)尚型 奔馳SLK 2011款 SLK 200 豪華運(yùn)動(dòng)型 奔馳SLK 2011款 SLK 350
廠商指導(dǎo)價(jià)(元)： 60.80萬(wàn) 69.80萬(wàn) 93.80萬(wàn)
廠商： 奔馳(進(jìn)口) 奔馳(進(jìn)口) 奔馳(進(jìn)口)
級(jí)別： 跑車(chē) 跑車(chē) 跑車(chē)
發(fā)動(dòng)機(jī)： 1.8T 184馬力 L4 1.8T 184馬力 L4 3.5L 306馬力 V6
變速箱： 7擋手自一體 7擋手自一體 7擋手自一體
長(zhǎng)×寬×高(mm)： 4139*1817*1303 4139*1817*1291 4146*1817*1293
車(chē)身結(jié)構(gòu)： 2門(mén)2座硬頂敞篷車(chē) 2門(mén)2座硬頂敞篷車(chē) 2門(mén)2座硬頂敞篷車(chē)
最高車(chē)速(km/h)： 237 237 250
官方0-100加速(s)： 7 7 5.6
實(shí)測(cè)0-100加速(s)： - - -
實(shí)測(cè)100-0制動(dòng)(m)： - - -
實(shí)測(cè)油耗(L)： - - -
工信部綜合油耗(L)： - - -
整車(chē)質(zhì)保： 兩年不限公里 兩年不限公里 兩年不限公里
車(chē)身 奔馳SLK 2011款 SLK 200 時(shí)尚型 奔馳SLK 2011款 SLK 200 豪華運(yùn)動(dòng)型 奔馳SLK 2011款 SLK 350
長(zhǎng)度(mm)： 4139 4139 4146
寬度(mm)： 1817 1817 1817
高度(mm)： 1303 1291 1293
軸距(mm)： 2430 2430 2430
前輪距(mm)： 1559 1559 1551
后輪距(mm)： 1565 1565 1568
最小離地間隙(mm)： - - -
整備質(zhì)量(Kg)： 1577 1593 1634
車(chē)身結(jié)構(gòu)： 硬頂敞篷車(chē) 硬頂敞篷車(chē) 硬頂敞篷車(chē)
車(chē)門(mén)數(shù)(個(gè))： 2 2 2
座位數(shù)(個(gè))： 2 2 2
油箱容積(L)： 70 70 70
行李廂容積(L)： 225-335 225-335 225-335
發(fā)動(dòng)機(jī) 奔馳SLK 2011款 SLK 200 時(shí)尚型 奔馳SLK 2011款 SLK 200 豪華運(yùn)動(dòng)型 奔馳SLK 2011款 SLK 350
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)： - - -
排量(mL)： 1796 1796 3498
排量(L)： 1.8 1.8 3.5
進(jìn)氣形式： 渦輪增壓 渦輪增壓 自然吸氣
氣缸排列形式： L L V
氣缸數(shù)(個(gè))： 4 4 6
每缸氣門(mén)數(shù)(個(gè))： 4 4 4
壓縮比： 9.3 9.3 12
配氣機(jī)構(gòu)： DOHC DOHC DOHC
缸徑： 82 82 92.9
沖程： 85 85 86
最大馬力(Ps)： 184 184 306
最大功率(kW)： 135 135 225
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)： 5250 5250 6500
最大扭矩(N·m)： 270 270 370
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)： 1800-4600 1800-4600 3500
發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù)： - - -
燃料形式： 汽油 汽油 汽油
燃油標(biāo)號(hào)： 97號(hào) 97號(hào) 97號(hào)
供油方式： 直噴 直噴 直噴
缸蓋材料： 鋁 鋁 鋁
缸體材料： 鋁 鋁 鋁
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)： 歐IV 歐IV 歐IV
變速箱 奔馳SLK 2011款 SLK 200 時(shí)尚型 奔馳SLK 2011款 SLK 200 豪華運(yùn)動(dòng)型 奔馳SLK 2011款 SLK 350
簡(jiǎn)稱： 7擋手自一體 7擋手自一體 7擋手自一體
擋位個(gè)數(shù)： 7 7 7
變速箱類(lèi)型： 自動(dòng)變速箱(AT) 自動(dòng)變速箱(AT) 自動(dòng)變速箱(AT)
底盤(pán)轉(zhuǎn)向 奔馳SLK 2011款 SLK 200 時(shí)尚型 奔馳SLK 2011款 SLK 200 豪華運(yùn)動(dòng)型 奔馳SLK 2011款 SLK 350
驅(qū)動(dòng)方式： 前置后驅(qū) 前置后驅(qū) 前置后驅(qū)
前懸掛類(lèi)型： 麥弗遜配三連桿式懸掛 麥弗遜配三連桿式懸掛 麥弗遜配三連桿式懸掛
后懸掛類(lèi)型： 多連桿獨(dú)立懸架 多連桿獨(dú)立懸架 多連桿獨(dú)立懸架
助力類(lèi)型： 電子液壓助力 電子液壓助力 電子液壓助力
車(chē)體結(jié)構(gòu)： 承載式 承載式 承載式
車(chē)輪制動(dòng) 奔馳SLK 2011款 SLK 200 時(shí)尚型 奔馳SLK 2011款 SLK 200 豪華運(yùn)動(dòng)型 奔馳SLK 2011款 SLK 350
前制動(dòng)器類(lèi)型： 通風(fēng)盤(pán)式 通風(fēng)盤(pán)式 通風(fēng)盤(pán)式
后制動(dòng)器類(lèi)型： 盤(pán)式 盤(pán)式 盤(pán)式
駐車(chē)制動(dòng)類(lèi)型： 電子駐車(chē) 電子駐車(chē) 電子駐車(chē)
前輪胎規(guī)格： 225/45 R17 225/40 R18 225/40 R18
后輪胎規(guī)格： 245/40 R17 245/35 R18 245/35 R18
備胎規(guī)格： 非全尺寸 非全尺寸 非全尺寸

安全裝備 奔馳SLK 2011款 SLK 200 時(shí)尚型 奔馳SLK 2011款 SLK 200 豪華運(yùn)動(dòng)型 奔馳SLK 2011款 SLK 350
駕駛座安全氣囊： ● ● ●
副駕駛安全氣囊： ● ● ●
前排側(cè)氣囊： ● ● ●
后排側(cè)氣囊： - - -
前排頭部氣囊(氣簾)： ● ● ●
后排頭部氣囊(氣簾)： - - -
膝部氣囊： - - -
胎壓監(jiān)測(cè)裝置： ● ● ●
零胎壓繼續(xù)行駛： - - -
安全帶未系提示： ● ● ●
ISO FIX兒童座椅接口： - - -
LATCH兒童座椅接口： - - -
發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜： ● ● ●
車(chē)內(nèi)中控鎖： ● ● ●
遙控鑰匙： ● ● ●
無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)： - ○ ●
操控配置 奔馳SLK 2011款 SLK 200 時(shí)尚型 奔馳SLK 2011款 SLK 200 豪華運(yùn)動(dòng)型 奔馳SLK 2011款 SLK 350
ABS防抱死： ● ● ●
制動(dòng)力分配(EBD/CBC等)： ● ● ●
剎車(chē)輔助(EBA/BAS/BA等)： ● ● ●
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)： ● ● ●
車(chē)身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等)： ● ● ●
自動(dòng)駐車(chē)/上坡輔助： - - -
陡坡緩降： - - -
可變懸掛： - - -
空氣懸掛： - - -
可變轉(zhuǎn)向比： ● ● ●
外部配置 奔馳SLK 2011款 SLK 200 時(shí)尚型 奔馳SLK 2011款 SLK 200 豪華運(yùn)動(dòng)型 奔馳SLK 2011款 SLK 350
電動(dòng)天窗： - - -
全景天窗： - ● ●
運(yùn)動(dòng)外觀套件： - ● ●
鋁合金輪轂： ● ● ●
電動(dòng)吸合門(mén)： - - -
內(nèi)部配置 奔馳SLK 2011款 SLK 200 時(shí)尚型 奔馳SLK 2011款 SLK 200 豪華運(yùn)動(dòng)型 奔馳SLK 2011款 SLK 350
真皮方向盤(pán)： ● ● ●
方向盤(pán)上下調(diào)節(jié)： ● ● ●
方向盤(pán)前后調(diào)節(jié)： ● ● ●
方向盤(pán)電動(dòng)調(diào)節(jié)： ● ● ●
多功能方向盤(pán)： ● ● ●
方向盤(pán)換擋： - ● ●
定速巡航： ● ● ●
泊車(chē)輔助： ● ● ●
倒車(chē)視頻影像： - - -
行車(chē)電腦顯示屏： ● ● ●
HUD抬頭數(shù)字顯示： - - -
座椅配置 奔馳SLK 2011款 SLK 200 時(shí)尚型 奔馳SLK 2011款 SLK 200 豪華運(yùn)動(dòng)型 奔馳SLK 2011款 SLK 350
真皮/仿皮座椅： ● ● ●
運(yùn)動(dòng)座椅： ● ● ●
座椅高低調(diào)節(jié)： ● ● ●
腰部支撐調(diào)節(jié)： ● ● ●
肩部支撐調(diào)節(jié)： - - -
前排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)： ● ● ●
第二排靠背角度調(diào)節(jié)： - - -
第二排座椅移動(dòng)： - - -
后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)： - - -
電動(dòng)座椅記憶： ● ● ●
前排座椅加熱： ● ● ●
后排座椅加熱： - - -
座椅通風(fēng)： - - -
座椅按摩： - - -
后排座椅整體放倒： - - -
后排座椅比例放倒： - - -
第三排座椅： - - -
前座中央扶手： ● ● ●
后座中央扶手： - - -
后排杯架： - - -
電動(dòng)后備廂： - - -
多媒體配置 奔馳SLK 2011款 SLK 200 時(shí)尚型 奔馳SLK 2011款 SLK 200 豪華運(yùn)動(dòng)型 奔馳SLK 2011款 SLK 350
GPS導(dǎo)航系統(tǒng)： - ● ●
定位互動(dòng)服務(wù)： - - -
中控臺(tái)彩色大屏： - ● ●
人機(jī)交互系統(tǒng)： - ● ●
內(nèi)置硬盤(pán)： - ● ●
藍(lán)牙/車(chē)載電話： - ● ●
車(chē)載電視： - - -
后排液晶屏： - - -
外接音源接口(AUX/USB/iPod等)： ● ● ●
CD支持MP3/WMA： ● ● ●
單碟CD： - - -
虛擬多碟CD： - - -
多碟CD系統(tǒng)： ● - -
單碟DVD： - - -
多碟DVD系統(tǒng)： - ● ●
2-3喇叭揚(yáng)聲器系統(tǒng)： - - -
4-5喇叭揚(yáng)聲器系統(tǒng)： - - -
6-7喇叭揚(yáng)聲器系統(tǒng)： - - -
≥8喇叭揚(yáng)聲器系統(tǒng)： ● ● ●
燈光配置 奔馳SLK 2011款 SLK 200 時(shí)尚型 奔馳SLK 2011款 SLK 200 豪華運(yùn)動(dòng)型 奔馳SLK 2011款 SLK 350
氙氣大燈： ● ● ●
日間行車(chē)燈： ● ● ●
自動(dòng)頭燈： ● ● ●
轉(zhuǎn)向頭燈(輔助燈)： ● ● ●
前霧燈： ● ● ●
大燈高度可調(diào)： ● ● ●
大燈清洗裝置： ● ● ●
車(chē)內(nèi)氛圍燈： - - ●
玻璃/后視鏡 奔馳SLK 2011款 SLK 200 時(shí)尚型 奔馳SLK 2011款 SLK 200 豪華運(yùn)動(dòng)型 奔馳SLK 2011款 SLK 350
前電動(dòng)車(chē)窗： ● ● ●
后電動(dòng)車(chē)窗： - - -
車(chē)窗防夾手功能： ● ● ●
防紫外線/隔熱玻璃： ● ● ●
后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)： ● ● ●
后視鏡加熱： ● ● ●
后視鏡自動(dòng)防眩目： ● ● ●
后視鏡電動(dòng)折疊： ● ● ●
后視鏡記憶： ● ● ●
后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾： - - -
后排側(cè)遮陽(yáng)簾： - - -
遮陽(yáng)板化妝鏡： ● ● ●
后雨刷： - - -
感應(yīng)雨刷： ● ● ●
空調(diào)/冰箱 奔馳SLK 2011款 SLK 200 時(shí)尚型 奔馳SLK 2011款 SLK 200 豪華運(yùn)動(dòng)型 奔馳SLK 2011款 SLK 350
手動(dòng)空調(diào)： - - -
自動(dòng)空調(diào)： ● ● ●
后排獨(dú)立空調(diào)： - - -
后座出風(fēng)口： - - -
溫度分區(qū)控制： ● ● ●
空氣調(diào)節(jié)/花粉過(guò)濾： ● ● ●
車(chē)載冰箱： - - -
高科技配置 奔馳SLK 2011款 SLK 200 時(shí)尚型 奔馳SLK 2011款 SLK 200 豪華運(yùn)動(dòng)型 奔馳SLK 2011款 SLK 350
自動(dòng)泊車(chē)入位： - - -
并線輔助： - - -
主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng)： - - -
整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)： - - -
夜視系統(tǒng)： - - -
中控液晶屏分屏顯示： - - -
自適應(yīng)巡航： - - -
全景攝像頭： - - -

 

 

 

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      新一代的SLK350解決了上一代方向盤(pán)粘手的問(wèn)題，操控表現(xiàn)明顯提升，雖然發(fā)動(dòng)機(jī)足夠強(qiáng)大，但與同級(jí)別對(duì)手的3.0T相比還是略顯遜色，90多萬(wàn)的價(jià)格也讓它成為了小眾車(chē)?yán)锩嫦∮袆?dòng)物。
      評(píng)測(cè)編輯-胡正暘：

      價(jià)值近一百萬(wàn)的優(yōu)雅和豪華，用舒適和愜意取悅消費(fèi)者，跟寶馬Z4和奧迪TT截然不同的一款風(fēng)格化敞篷跑車(chē)。讓我想起前幾年流行的一個(gè)詞：小資。小資的收入也許負(fù)擔(dān)不起，不過(guò)那種小資的味道是相當(dāng)足。
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      SLK是個(gè)地道樣子貨，如果說(shuō)奔馳C和奔馳E方向盤(pán)粘手問(wèn)題為舒適的妥協(xié)的話，那一個(gè)地道跑車(chē)的轉(zhuǎn)向依然這么拖沓讓人感到費(fèi)解，接近90萬(wàn)的售價(jià)讓它的性價(jià)比瞬間降低了不少，同級(jí)對(duì)手中的TTS整體平均性要好于SLK350，當(dāng)然了它比現(xiàn)款Z4 3.0還是強(qiáng)不少。
      評(píng)測(cè)編輯-王苦公：

      如果真是追求性能和駕駛感受，就不要選SLK了。雖然SLK 350有強(qiáng)大的發(fā)動(dòng)機(jī)，但還是難以讓人興奮，開(kāi)起來(lái)就像一部稍微強(qiáng)化了一點(diǎn)的奔馳轎車(chē)。當(dāng)然在其它方面，SLK還是榜樣，尤其是奔馳的金字招牌和其在豪華性方面的造詣。另外，頭頸暖風(fēng)系統(tǒng)實(shí)在太體貼了！
      評(píng)測(cè)編輯-孟慶嘉：

      奔馳SLK的硬頂折疊十分拉風(fēng)，配合它強(qiáng)大的品牌影響力，這車(chē)不用開(kāi)得多快就會(huì)成為路上的風(fēng)景；作為一款跑車(chē)，SLK的性能還是可以的，事實(shí)證明，寶馬Z4也拿它沒(méi)有什么辦法，但相比更便宜、性能更好的奧迪TTS來(lái)說(shuō)，SLK則像是一部顯身份的逍遙派了。
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