● 總裁體驗(yàn)篇2-車內(nèi)空間

　　◆ 右后座尊貴體驗(yàn)，純手工打造出藝術(shù)品般的精致車廂空間

　　作為頂級(jí)的豪華車型，用料的考究，純手工的精致細(xì)膩那絕對(duì)無容置疑。但那種全方位，幾乎每個(gè)角度的都體會(huì)到的豪華尊貴感或許只有賓利慕尚才能為你呈現(xiàn)，讓你置身于一個(gè)充滿藝術(shù)品般精致的地方。

　　在我的固定思維意識(shí)下，覺得對(duì)于600萬元級(jí)別的車輛，擁有一個(gè)極其尊貴豪華的獨(dú)立私人空間體驗(yàn)?zāi)鞘亲罨�本的要求。可是慕尚似乎在尊貴體驗(yàn)上面不能滿足我們的需求，暫且不論材質(zhì)如何，光從后排座椅的樣式已經(jīng)讓我有點(diǎn)失望了，沒有電動(dòng)腳托，沒有座椅角度電動(dòng)調(diào)節(jié)，這些連低一檔次的豪華車型都能配備的，賓利是不是顯得“吝嗇”一些？

　　作為一輛追求極致舒適體驗(yàn)的豪華車型，乘坐空間的必然是首要考核的標(biāo)準(zhǔn)。這慕尚上面我們已經(jīng)不能使用常規(guī)的拳頭比劃來說明空間的寬敞，我們需要用到能否隨意的翹起二郎腿來考核。這點(diǎn)上賓利的似乎還有那么點(diǎn)遺憾，但是作為一直以來重點(diǎn)打造的右后座，其尊貴性必然特別出眾的，想要獲得更為充足的空間體驗(yàn)，彈指間便能完成。

　　作為一名能駕駛慕尚這樣頂級(jí)豪華車的司機(jī)，能力和素質(zhì)同樣需要頂級(jí)的要求，因?yàn)檐囎颖旧淼氖孢m環(huán)境體驗(yàn)外，更多需要司機(jī)對(duì)后排乘客無微不至的舒適關(guān)懷。這樣人車合一的尊貴體驗(yàn)才是總裁們真正想要。

　　在體驗(yàn)過后對(duì)于這么一款價(jià)格上“極其完美”車型，我再次感覺到一種缺失感。沒錯(cuò)，就是個(gè)人私密性。還是這個(gè)價(jià)位級(jí)別應(yīng)能達(dá)到的配置問題，對(duì)于這個(gè)價(jià)錢級(jí)別的頂級(jí)豪華車型，似乎都有一個(gè)中央隔音屏。我們編輯內(nèi)部也為此對(duì)600萬元級(jí)別車型的私密性應(yīng)該達(dá)到什么水平進(jìn)行過討論，個(gè)人感覺我如果是這個(gè)價(jià)位車主，我聊天還得被司機(jī)聽著，那是相當(dāng)?shù)牟辉敢�，你們的感覺又是什么呢？愿讀者們踴躍討論。

總裁篇體驗(yàn)總結(jié)：

　　從一個(gè)總裁的角度來看，賓利慕尚絕對(duì)做到身份與地位的象征。經(jīng)典氣派的造型設(shè)計(jì)令慕尚出現(xiàn)的每個(gè)角落都會(huì)成為眾人目光聚焦的中心。你能看到關(guān)于車的每個(gè)部分都是擁有藝術(shù)品般的精致，奢華體驗(yàn)充斥著身體的每個(gè)角落。車內(nèi)的舒適曾度也絕對(duì)能做到出類拔萃。我的個(gè)人感覺或許與真正的總裁之間有著相當(dāng)大的差距。在我以模擬異常挑剔的總裁心態(tài)去體驗(yàn)這款車型時(shí)，卻發(fā)現(xiàn)了600萬元級(jí)別賓利慕尚還是與固定思維模式下的600萬元車型應(yīng)有的體驗(yàn)感受有些出入，或許你覺得我俗氣，不懂欣賞，但這就是我的感受，一個(gè)非真正車主的感受。