● 司機體驗篇

　　◆ 在被“藝術(shù)品”包圍的駕駛空間里，做司機也是一種享受

　　能購買這類車型的車主絕大多數(shù)都不會用于自己駕駛，他們只享受后排帶來的乘坐尊貴性與舒適性。聘用司機駕駛成為了必然的而選擇。

　　無論是后排還是前排，凡是能與慕尚接觸的人士都會感受到慕尚帶來的純手工打造的精致與細(xì)膩。眾多高科技被“經(jīng)典傳承的外衣”所掩蓋著，這不重要，因為經(jīng)典唯美的東西才是歷久彌新的，作為一名能駕駛慕尚的司機來說，也絕對是享受的體驗。

　　6.8L的雙渦輪增壓的V8發(fā)動機絕對能讓每個人擁有激情澎湃的動力體驗，但是如同司機小何在平時接待總裁時，一定要用平順無比的自動擋形式一樣。都被掩蓋在華麗紳士的外表和尊貴舒適的體驗需求之下。

司機體驗篇總結(jié)：

　　能駕駛賓利慕尚這樣頂級的豪華車型，對于司機行業(yè)的人士來說或許都是頂級的體驗感受。當(dāng)坐進駕駛席時，能觸控到的都是頂級木材和名貴真皮，從緊握方向盤的一刻開始，便能深深的感受到一份精致細(xì)膩的豪華體驗。駕駛這輛賓利慕尚除了視野是個問題以外，其他的或許都不是問題，雖然動力性能和操控性能我們沒有能夠進一步的體驗，但并不遺憾，因為作為慕尚的司機更多責(zé)任是照顧后座的尊貴乘客。

全文總結(jié)：

　　在泛泛而談賓利的體驗感受之后，我對豪華車型的“豪華”二字有了全新的理解。無論是用料還是做工都體現(xiàn)了賓利對于完美態(tài)度的追求，融入的都是百年經(jīng)典的造車理念。每一個按鈕開關(guān)都是精心打造的藝術(shù)品。領(lǐng)袖氣質(zhì)是體現(xiàn)在全車的每個角落之中。無論我以總裁角度的任何挑剔眼光去看待慕尚，都很難說出其不足所在，或許這就是極致的奢華體驗。不過對于我來說600萬元的體驗總覺得缺少些什么，也許這就是我這種升斗市民俗氣的看法，永遠(yuǎn)無法真正體驗這種極致的豪華體驗。（文、圖/汽車之家 何永銘）

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