新途樂(lè)的兩個(gè)前排座椅都可以進(jìn)行多方向電動(dòng)調(diào)節(jié)，寬厚的座椅都很舒適。唯一遺憾的是，新途樂(lè)的天窗并沒(méi)有想象中的大。

　　第二排座椅采用獨(dú)立設(shè)計(jì)，同樣提供了電加熱和后排獨(dú)立空調(diào)，樣式的材質(zhì)方面和前排座椅無(wú)異。長(zhǎng)途旅行中，后排乘客可以通過(guò)前排頭枕后方的7英寸液晶屏幕欣賞DVD，而旅途的疲勞更可以通過(guò)調(diào)節(jié)第二排座椅角度來(lái)達(dá)到休息的目的。

『手扶箱后面還提供了煙灰盒，后排頂部也提供了出風(fēng)口』

　　門板上厚厚的真皮材質(zhì)縫制非常精細(xì)，主駕駛側(cè)的四門電動(dòng)窗均可一鍵升降，同時(shí)還帶有兩組座椅記憶功能。二排側(cè)門的儲(chǔ)物框里放置了耳麥，可供后排乘客娛樂(lè)應(yīng)用。

　　提起第二排座椅的把手，可以輕松的翻倒第二排座椅進(jìn)入第三排座椅。得益于1960mm的車高和3075mm的軸距，第三排的實(shí)用性還是相當(dāng)不錯(cuò)的，不過(guò)雖然設(shè)計(jì)上可以乘坐3人，但中間的乘坐舒適性會(huì)降低。

　　新途樂(lè)的后備箱的儲(chǔ)物空間比較一般，不過(guò)第三排座椅為電動(dòng)折疊，通過(guò)折疊第二、三排座椅后，可獲得3170L的儲(chǔ)物空間，其承載空間堪比小型廂式貨車。

　　全新途樂(lè)搭載V8 5.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率293kW（398馬力）/5800rpm，最大扭矩560N·m/400rpm，發(fā)動(dòng)機(jī)采用缸內(nèi)直噴技術(shù)，帶有連續(xù)可變升程氣門。

編輯總結(jié)：

　　作為日產(chǎn)的頂級(jí)SUV，全新途樂(lè)外觀內(nèi)飾的時(shí)尚奢華元素，最大化地迎合了SUV用戶對(duì)舒適性，大空間，易操作等方面的需求。得益于液壓車身動(dòng)態(tài)控制系統(tǒng)（HBMC）的引入，其強(qiáng)大的越野性能也為喜歡越野的用戶提供了更多的選擇。新途樂(lè)上市后將以進(jìn)口的方式通過(guò)鄭州日產(chǎn)的渠道進(jìn)行銷售，該車目前僅推出了一款旗艦版車型，售價(jià)為139萬(wàn)元。而途樂(lè)的高端定位也將使鄭州日產(chǎn)的整個(gè)SUV產(chǎn)品序列覆蓋至高端市場(chǎng)，進(jìn)一步提升其品牌形象。同時(shí)也為鄭州日產(chǎn)將要在2013-2014年推出的2款東風(fēng)品牌SUV進(jìn)行市場(chǎng)鋪墊及造勢(shì)做準(zhǔn)備（文/汽車之家 裴學(xué)卿）。

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