● 第二排儲(chǔ)物空間

　　兩款車的第二排儲(chǔ)物空間并非只有我們看到的車門儲(chǔ)物格，馬自達(dá)5第二排左右兩側(cè)的座椅坐墊是可以向前翻起的，翻起后，可以將中間的小坐墊收入左側(cè)坐墊下，右側(cè)坐墊下的儲(chǔ)物格便可以翻到兩個(gè)座椅中間的位置，并且原來的位置也形成了獨(dú)立的儲(chǔ)物格。這樣的變化讓很多首次接觸馬自達(dá)5的人都感到了一些意外。

　　雖然逸致的第二排座椅沒有類似于馬自達(dá)5那樣靈活多變的儲(chǔ)物儲(chǔ)物格，但設(shè)計(jì)師將第二排的儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)在了腳底下，將逸致第二排地板上的蓋板打開，里面便是兩個(gè)具有更強(qiáng)私密性的儲(chǔ)物格，這樣的儲(chǔ)物格你會(huì)放什么呢？我暫時(shí)還沒想到。

小結(jié)：

　　在第二排的儲(chǔ)物空間方面，馬自達(dá)5要表現(xiàn)的更加靈活多變，雖然豐田逸致的儲(chǔ)物格也很有想法，但在使用中要彎腰從腳底下拿東西，多少給使用者帶來了一定的不便。

● 后備廂儲(chǔ)物空間

　　馬自達(dá)5的后備廂開口要比豐田逸致低，在放置圖中這樣大尺寸的行李時(shí)，會(huì)輕松很多。兩款車都有第三排座椅，在靈活性方面，兩款車的表現(xiàn)基本相同。對(duì)于后備廂的空間，我覺得通過測(cè)量應(yīng)該能夠更加直觀的表現(xiàn)出來。

　　由于馬自達(dá)5的車身比豐田逸致長(zhǎng)，而這部分的尺寸基本都用在了第三排座椅的位置上，所以后備廂更長(zhǎng)，再加上后備廂的位置比較低，高度上也表現(xiàn)的更好。不過，在將后兩排座椅完全放倒時(shí)，馬自達(dá)5需要將第二排坐墊向前翻起，所以長(zhǎng)度上比豐田逸致短了一點(diǎn)點(diǎn)。在對(duì)比后備廂的時(shí)候，我在豐田逸致的后備廂地板下的儲(chǔ)物格中還發(fā)現(xiàn)了這個(gè)擋板，有了這個(gè)可以避免后備廂內(nèi)的物品被其他人看到，也不會(huì)顯得過于凌亂。

　　如果馬自達(dá)5也能配備后備廂擋板就更好了，畢竟在日常使用的情況下，第三排座椅的使用率并不是那么高。

小結(jié)：

　　后備廂的儲(chǔ)物空間對(duì)比中，馬自達(dá)5憑借著更寬、更高以及更低的開口戰(zhàn)勝了豐田逸致，但是如果能夠配備后備廂隔板就更加完美了。

◆ 馬自達(dá)5車主欣賞豐田逸致的幾方面：

1.全系標(biāo)配車身穩(wěn)定系統(tǒng)和四門一鍵上下功能的車窗

2.儀表臺(tái)使用的軟質(zhì)材料更顯檔次

3.音響系統(tǒng)配備的USB接口很實(shí)用

4.天窗的開啟面積比馬自達(dá)5大很多

5.配備了后備廂隔板，避免了物品放在后備廂被其他人看到

◆ 馬自達(dá)5車主對(duì)于自己車型最為滿意的地方：

1.運(yùn)動(dòng)時(shí)尚的外形設(shè)計(jì)

2.更為舒適的第二排乘坐空間，并且有獨(dú)立的后排出風(fēng)口（要是能出熱風(fēng)就更好了）

3.對(duì)于像我這樣偏胖的人可以乘坐在車?yán)锏娜魏我慌抛��?/p>

4.滑動(dòng)門設(shè)計(jì)，在比較狹窄的地方同樣可以很輕松的上下車

5.空間更大的后備廂

● 總結(jié)：

　　今天我們對(duì)比的這兩款車型，它們的售價(jià)分別為17.48萬元和18.98萬元，在當(dāng)初購車時(shí)，逸致偏高的價(jià)格也是我放棄它的原因之一。不過，上周廠家在原有的6款車型基礎(chǔ)上增加了4款車型，其中售價(jià)17.98萬元的180G舒適多功能版也是一款7座車，相比我們今天對(duì)比的豪華多功能版，它在配置方面減掉了天窗、皮質(zhì)座椅和電動(dòng)調(diào)整功能等部分配置。不過，更低的價(jià)格確實(shí)讓它具有了更高的性價(jià)比，也讓計(jì)劃購買一款7座車型的消費(fèi)者有了更多的選擇。

　　在多項(xiàng)對(duì)比之后，馬自達(dá)5在乘坐空間上要更具有競(jìng)爭(zhēng)力，而豐田逸致豐富的主動(dòng)安全配置和厚道的用料對(duì)于消費(fèi)者都是不小的吸引力，所以我覺得很難用誰勝誰負(fù)來衡量這次對(duì)比，我認(rèn)為它們之間更多的不同還是在于不同的取向。馬自達(dá)5時(shí)尚動(dòng)感的外形更適合年輕的家庭用戶，而豐田逸致我覺得更加適合我的老爸老媽，中庸的外形和豐富的配置也會(huì)更加容易被他們這一代人所接受。

　　在完成今天的這篇對(duì)比之前，我還比較擔(dān)心最后會(huì)不會(huì)后悔當(dāng)初的決定，不過，在整體對(duì)比之后，我覺得我并沒有后悔，馬自達(dá)5運(yùn)動(dòng)的外形和更加寬敞的乘坐空間正是我選擇它的重要條件。當(dāng)然，沒有ESP也確實(shí)讓人感到一些遺憾，但綜合考慮我還是會(huì)堅(jiān)持我當(dāng)初的選擇。不知道看過文章之后，您會(huì)選擇誰？（文/圖 汽車之家 苑璐 拍攝 張可）

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