[汽車(chē)之家 初步海選]  今天是大年初七，也是春節(jié)后上班的第一天，首先在這里給大家拜個(gè)晚年，也預(yù)祝大家在新的一年里工作順利、身體健康。隨著春節(jié)長(zhǎng)假的結(jié)束，我們的編輯選車(chē)春節(jié)特輯也進(jìn)入了最后一期，SUV篇。依然是6個(gè)編輯6款車(chē)型，下面就看看你和哪位編輯有相同的選擇或看法吧。

編輯選車(chē)春節(jié)特輯往期回顧：

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● 鄭宇喜歡的SUV車(chē)型——Jeep吉普 自由客
　　喜歡的理由：名字、外形和那顆硬漢的心

　　我承認(rèn)我這個(gè)人在80%的情況下是理性的，但也絕不否認(rèn)那20%是個(gè)純感性動(dòng)物。所以我才會(huì)在聽(tīng)到“不是所有吉普都叫Jeep”這樣渲染力極強(qiáng)的廣告詞時(shí)會(huì)激動(dòng)不已。但是最便宜也要小60萬(wàn)的大切諾基對(duì)于我來(lái)說(shuō)還是遙遠(yuǎn)了一些，而且我是個(gè)環(huán)保主義者，大排量的SUV不是我提倡的車(chē)型。因此我把最喜歡的SUV車(chē)型選為Jeep吉普自由客，注意不要和自由人搞混了，我以前就經(jīng)常搞混。

　　但說(shuō)實(shí)話我并不喜歡“自由客”這個(gè)蹩腳的名字，原因有二：1是我經(jīng)常和自由人搞混，2是我覺(jué)得原版的名字比這強(qiáng)多了，所以我還是喜歡叫它Patriot——愛(ài)國(guó)者。無(wú)論是海灣戰(zhàn)爭(zhēng)時(shí)大顯神威的愛(ài)國(guó)者防空導(dǎo)彈（盡管當(dāng)時(shí)對(duì)飛毛腿的攔截成功概率只有30%左右，但至少美軍把它吹的神乎其神），還是小島秀夫的曠世杰作MG4愛(ài)國(guó)者之槍?zhuān)瑢?duì)了，還有華旗資訊旗下的那個(gè)IT品牌，好像凡是叫愛(ài)國(guó)者的都是不簡(jiǎn)單的。

　　當(dāng)每個(gè)人都在對(duì)新指南者的新穎外形設(shè)計(jì)思路贊不絕口時(shí)，我只會(huì)覺(jué)得在指南者的襯托下，自由客更加純粹也更能吸引我。因?yàn)樽杂煽陀兄鳭eep吉普標(biāo)志性的圓形前大燈和圓角矩形的前臉輪廓，這些都是在指南者身上找不到的。所以指南者還是留給那些善于接受新事物且對(duì)Jeep文化并不感冒的人吧。

　　自由客的后排腿部空間不算大，這絕非它的長(zhǎng)項(xiàng)。但如果是作為我自己的日常座駕，頂多車(chē)上有1-2個(gè)人，所以我并不太在意我身后的那個(gè)位置坐起來(lái)是否舒服，反正我敢肯定超過(guò)1.75米的人坐著肯定不舒服。

　　一些細(xì)節(jié)上的設(shè)計(jì)讓我覺(jué)得自由客是外表粗獷但內(nèi)心縝密的車(chē)型。比如郊游時(shí)可能會(huì)用上的手電，以及在同價(jià)位車(chē)型中已經(jīng)很少能見(jiàn)到的遙控啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)那種功能。記住，它不是美國(guó)大老粗，而是個(gè)經(jīng)過(guò)現(xiàn)代化改進(jìn)的美國(guó)大老粗。

　　雖然通過(guò)一次西藏自駕游讓我意識(shí)到，在可能是國(guó)內(nèi)最爛的道路上四驅(qū)系統(tǒng)也并沒(méi)有太大必要后，我依然有些固執(zhí)的認(rèn)為買(mǎi)SUV還是要買(mǎi)四驅(qū)版本的，除非你敢肯定一輩子不離開(kāi)柏油路面。因?yàn)閾?jù)說(shuō)男人一輩子最尷尬的有三件事：甩鋼筆、搖手表和推汽車(chē)。我可不想在帶著女孩駕車(chē)撒野時(shí)，因?yàn)樗尿?qū)系統(tǒng)不過(guò)硬而尷尬的和女孩說(shuō)：“能幫我一起推下車(chē)嗎？”那就太囧了。

　　而自由客是不太可能會(huì)讓我出丑的，雖然不像美規(guī)版的那么強(qiáng)悍，但至少它的四驅(qū)系統(tǒng)比較可靠。這是經(jīng)過(guò)我們實(shí)際測(cè)試證明的，一般難度的交叉軸障礙困不住它，而高難度的地方大家也要有自知之明，別貿(mào)然開(kāi)車(chē)亂闖就行。最后要說(shuō)的是，自由客25、26萬(wàn)的售價(jià)的確物有所值，但前提是你也認(rèn)同它的冒險(xiǎn)精神。