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全是高性價(jià)比 編輯推薦20萬(wàn)元買什么車

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張子儀選擇的車型:蒙迪歐致勝 和他聊聊

  選擇理由:1.價(jià)格合理 2.動(dòng)力強(qiáng)勁、換擋平順、省油 3.空間大、配置齊全

  如果有一款即將上市的新車,它搭載了奔馳E或者寶馬5系發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱,但是你只需要花上20萬(wàn)的價(jià)格就能買到,我想沒有人會(huì)不動(dòng)心。其實(shí),現(xiàn)實(shí)中蒙迪歐-致勝就是這樣的例子,只不過與它結(jié)緣的豪門不是奔馳、寶馬,而是沃爾沃路虎。

  但事實(shí)卻并不像我想象的那么樂觀,致勝目前的銷量還遠(yuǎn)遠(yuǎn)趕不上對(duì)手。問題究竟出在哪一環(huán)節(jié),外觀還是售后服務(wù)?不過從去年那次廠家主動(dòng)的召回事件(點(diǎn)擊查看)以及論壇中車主的反饋來(lái)看,福特在售后服務(wù)這方面做得也比較到位,價(jià)格也比較厚道,最重要的是我們能夠感受到廠家真誠(chéng)的態(tài)度。所以如果在20萬(wàn)的價(jià)位選車,我果斷推薦致勝。

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福特 長(zhǎng)安福特 蒙迪歐-致勝 2011款 2.0 GTDi240 豪華運(yùn)動(dòng)型導(dǎo)航版 福特 長(zhǎng)安福特 蒙迪歐-致勝 2011款 2.0 GTDi240 豪華運(yùn)動(dòng)型導(dǎo)航版

  致勝的外形不用多說(shuō),相信網(wǎng)友已經(jīng)非常熟悉了。我推薦的這款GTDi240 豪華運(yùn)動(dòng)型指導(dǎo)價(jià)格為23.78萬(wàn),算上近2萬(wàn)元優(yōu)惠的話,裸車價(jià)格大約不到22萬(wàn),這個(gè)價(jià)位已經(jīng)非常厚道了。外型上,這款車擁有LED日間行車燈、Y型五輻運(yùn)動(dòng)型輪轂,可以與低配車型區(qū)分開來(lái)。此外,致勝整體給人大氣、穩(wěn)重的感覺,但略微缺乏商務(wù)氣息,這恐怕也是影響其銷量的原因之一。

福特 長(zhǎng)安福特 蒙迪歐-致勝 2011款 2.0 GTDi240 豪華運(yùn)動(dòng)型導(dǎo)航版

  以如今的眼光來(lái)看,致勝內(nèi)飾整體設(shè)計(jì)算不上新穎獨(dú)特,但布局簡(jiǎn)潔合理,拋開這個(gè)級(jí)別應(yīng)有的常規(guī)配置,無(wú)鑰匙啟動(dòng)、前排座椅加熱等也位列其中。四輻式方向盤的樣式對(duì)我來(lái)講,并沒有太強(qiáng)的吸引力,但儀表盤著實(shí)讓我眼前一亮,而且黑色的內(nèi)飾也具有強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。

福特 長(zhǎng)安福特 蒙迪歐-致勝 2011款 2.0 GTDi240 至尊型

  致勝的儀表盤沒有出現(xiàn)常規(guī)的水溫表以及油量顯示,這些功能都被集成到了眼前這個(gè)大號(hào)彩色顯示屏中。除此之外,它還可以顯示ESP和平均油耗等信息。胎壓監(jiān)測(cè)以及并線盲點(diǎn)提示功能只有頂配的至尊型才配備。

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  中控面板上的7英寸液晶顯示屏對(duì)于很多中型車消費(fèi)者來(lái)說(shuō)是一項(xiàng)關(guān)乎面子的配置,致勝的設(shè)計(jì)師在這方面考慮的比較周全,采用了按鍵+觸摸兩種操作方式,而且反應(yīng)速度較快,非常人性化。如果您嫌棄這款豪華運(yùn)動(dòng)型沒有導(dǎo)航的話,還可以多加4000元選擇豪華運(yùn)動(dòng)型導(dǎo)航版,原廠導(dǎo)航這個(gè)價(jià)位也算比較靠譜了。

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  真皮運(yùn)動(dòng)座椅是我最喜歡的車內(nèi)配置了,光看上去就不禁讓人有坐上去的欲望。而實(shí)際舒適性與包裹性也沒有辜負(fù)我們的期望,絕對(duì)能夠伺候好絕大多數(shù)駕駛者。而且,前排乘客冬天還可享受到座椅加熱帶來(lái)的便利。

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  乘坐空間方面也是致勝的長(zhǎng)處,2850mm的軸距營(yíng)造出了充足的后排腿部空間。圖片中的體驗(yàn)者身高175cm,后排腿部空間已經(jīng)超過三拳,如果是頂配車型的話,副駕駛座椅側(cè)面還將擁有調(diào)節(jié)按鍵,俗稱“老板鍵”,后排乘客可以對(duì)其進(jìn)行前后移動(dòng)。

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  除了大眾的“黃金搭檔”,關(guān)于福特的這套動(dòng)力組合恐怕現(xiàn)在也是家喻戶曉。這臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)共有高低功率兩種版本,眼前推薦的這輛GTDi 240豪華運(yùn)動(dòng)型正是高功率版,最大功率240馬力,峰值扭矩340牛米,數(shù)據(jù)上已經(jīng)蓋過了大眾的2.0T增壓車型,強(qiáng)悍的動(dòng)力表現(xiàn)使得沃爾沃以及路虎等高端品牌都向其拋來(lái)了橄欖枝。最重要的是,目前市場(chǎng)上的Powershift 6速雙離合變速箱也沒有出現(xiàn)類似DSG的負(fù)面新聞,穩(wěn)定性方面值得信任。

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  7.76秒的百公里加速成績(jī)足以說(shuō)明這臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的出色,強(qiáng)烈的推倍感是那些駕駛小排量自然吸氣車型的車主永遠(yuǎn)體會(huì)不到的。當(dāng)然這里宣傳的不是讓人們?nèi)ゼち荫{駛,但是在超車時(shí)那種想來(lái)就來(lái)的自信也是非常重要的。跑得快固然重要,但在關(guān)鍵時(shí)刻剎得住更加重要,致勝用實(shí)際行動(dòng)告訴我們它可以。

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  如今許多地區(qū)93#油價(jià)都已經(jīng)飛漲到了8塊以上,發(fā)改委三天兩頭的油價(jià)上漲讓我們這些普通的有車上班族情何以堪。既然大環(huán)境沒辦法改變,我們就只能在選車時(shí)多考慮一下這方面的問題了。致勝的這臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)在這方面的確值得表?yè)P(yáng),不僅不挑食,而且吃得還少,我想沒有人會(huì)不喜歡它。

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