● 苑璐選擇的車型：索納塔八 2.0L 自動(dòng)至尊版 和他聊聊

　　這期的編輯選車將條件定在了售價(jià)20萬左右的車型，在這個(gè)價(jià)位中可選的余地非常大，這也讓我們面對(duì)很多不錯(cuò)的車型猶豫再三，我最后選擇了北京現(xiàn)代的索納塔八。我本人是個(gè)非性能控，買車更多的還是注重車子本身的實(shí)用性和性價(jià)比的表現(xiàn)。

　　索納塔八在各方面我覺得都表現(xiàn)出了不錯(cuò)的水準(zhǔn)，以前我對(duì)于韓系品牌真是一點(diǎn)也不感冒，直到現(xiàn)代推出了索納塔八，它無論在外形設(shè)計(jì)還是技術(shù)層面都表現(xiàn)出了大幅的進(jìn)步，而且較同級(jí)別車型豐富的配置仍然是它非常吸引人的地方。

　　在相同的價(jià)位中，我還考慮過帕薩特和起亞K5，作為一款注重使用方面的車型，大眾作為最早的合資品牌在品質(zhì)上一直有著不錯(cuò)的口碑，但這種口碑一直到雙離合器變速箱廣泛使用之前。自動(dòng)DSG變速箱成為大眾的主力變速箱之后，很多車主都出現(xiàn)了不同的問題，廠家也做出過一些解決的方法，包括前不久剛剛推出的軟件升級(jí)。

　　我認(rèn)為，它的問題并不是軟件上能夠解決的，也許我選擇雙離合器不一定就會(huì)“中獎(jiǎng)”。（對(duì)于DSG變速箱的憂慮，大家可以看點(diǎn)擊這里）不過，作為更傾向于理性的選擇，我寧可選擇技術(shù)成熟、皮實(shí)耐用的，也不想冒險(xiǎn)。落后的4AT的確不值得推廣，但如果是6AT我覺得就完全不一樣了，所以，在選車的范圍中，我將重點(diǎn)放在了索納塔八上。至于放棄起亞K5的原因還在于，不太喜歡它的外形設(shè)計(jì)。

　　從索納塔八開始，在設(shè)計(jì)上采用了流體造型，整體設(shè)計(jì)動(dòng)感、時(shí)尚，以前我對(duì)索塔納的感覺很一般。不過，從索納塔八開始，我變得越來越欣賞它了。外型上，我更喜歡從后面看過去，車身的棱線與尾燈連成一體，表現(xiàn)出很強(qiáng)的整體感，修長的車燈讓車身顯得更寬，給人感覺沉穩(wěn)、扎實(shí)。

　　20萬左右的預(yù)算，我選擇了索納塔八2.0L自動(dòng)至尊版，配備天窗在這個(gè)級(jí)別實(shí)屬正常，但能夠配個(gè)全景天窗就不多見了，而這款至尊版就在這少數(shù)的車型當(dāng)中。而且，顏色上一定得選白色或者銀色這種淺色，與黑色車頂形成鮮明的對(duì)比，也不枉我選擇了全景天窗。

　　內(nèi)飾無論在設(shè)計(jì)、做工還是用料方面都較我們印象中的韓系品牌車型有了不小的進(jìn)步，設(shè)計(jì)上采用了家族X式的造型元素，上深下淺的配色也符合家用車的風(fēng)格。在配置上，多功能方向盤、定速巡航、倒車影像全都給配齊了，可以說在這個(gè)級(jí)別只要你想得到的，它基本都有了。

　　更重要的是，索納塔八除了最低配以外，全都配備了ESP和上坡輔助系統(tǒng)，在主被動(dòng)安全方面它都表現(xiàn)出了很高的水準(zhǔn)，比如前后頭部氣簾、胎壓監(jiān)測(cè)等。作為主要用于自己駕駛的車型來說，有個(gè)前排座椅加熱就足夠了，至于后排是不是加熱我覺得并不是特別重要，對(duì)于消費(fèi)者來說，可能這部分的配置更多的是為了讓自己有面子，而實(shí)際使用幾率確實(shí)低的可憐。

　　相比之下，我覺得后排出風(fēng)口和分區(qū)空調(diào)就已經(jīng)足夠滿足我們的日常使用了。索納塔八的空調(diào)操作面板讓我非常喜歡，既簡(jiǎn)單又直觀，操作起來非常方便。

　　近2.8米的軸距帶來了相當(dāng)不錯(cuò)的乘坐空間，身高179cm的體驗(yàn)者坐在車內(nèi)，整體表現(xiàn)非常寬敞，這也是我之所以喜歡中型車的原因。作為將主要用戶定為家庭用戶的車型，后排的舒適程度也是需要考慮在內(nèi)的。

　　動(dòng)力方面，2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)的121kW（165馬力）、198N·m的最大功率和扭矩足以滿足我們的日常使用了。整體表現(xiàn)與每個(gè)人的需求不同，我自己對(duì)于動(dòng)力上的表現(xiàn)要求不高，只要夠用就可以了，所以我選擇了搭載2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)的車型。

　　6速手自一體變速箱對(duì)于這個(gè)級(jí)別的眾多車型來說，也許算不上最先進(jìn)的，但整體表現(xiàn)一點(diǎn)也不落人后，這也是我選擇它的重要原因之一。如果為了一些配置，卻還在使用5速或4速變速箱就實(shí)在有些說不過去了。

● 選擇這款車，我還額外的得到了什么

1.無鑰匙系統(tǒng)
2.自動(dòng)大燈
3.帶重低音單元的揚(yáng)聲器
4.5年或10萬公里整車質(zhì)保

● 總結(jié)：

　　索納塔八的外形設(shè)計(jì)與以往的韓系品牌不同，時(shí)尚動(dòng)感的樣式非常符合當(dāng)今消費(fèi)者的審美，豐富的配置是它絕對(duì)的亮點(diǎn)。對(duì)于20萬的預(yù)算來說，如果考慮到優(yōu)惠的情況，我還可以選擇2.0L自動(dòng)頂級(jí)版，它不但配備了氙氣大燈，還將音響升級(jí)為Infinity品牌的產(chǎn)品。不過，至于其他的配置我覺得用處都不是很大，所以也就沒作為首選。

　　對(duì)于一款家用車，2.0L自動(dòng)至尊版的表現(xiàn)已經(jīng)非常到位了，無論是舒適配置，還是主被動(dòng)安全它都表現(xiàn)的非常到位，再加上5年或10萬公里的質(zhì)保期，讓我們的后期使用可以更加的放心。

>>選車不再是件麻煩事兒 點(diǎn)擊進(jìn)入車輛評(píng)測(cè)團(tuán)隊(duì)<<