● 2010款奇瑞A3：兩廂/三廂改款1.8AT尊貴型配備此項功能

　　作為奇瑞汽車的重點(diǎn)緊湊型車，奇瑞A3的外形設(shè)計出自意大利著名設(shè)計公司賓尼法利納。它的外觀時尚動感，線條流暢自然，設(shè)計與合資品牌相比一點(diǎn)也不遜色。再者，它的安全配置極高，綜合表現(xiàn)不錯，從而受到了眾多國內(nèi)消費(fèi)者推崇。

　　目前國內(nèi)銷售的2010款奇瑞A3僅有頂配的1.8L排量尊貴版兩廂/三廂車型配備了定速巡航功能。它位于方面盤左側(cè)的撥桿上，車速在25km/h-130km/h之間，按下SET/-按鈕即可開啟。+和-旋鈕用于調(diào)節(jié)巡航速度，每調(diào)節(jié)一次速度增加或者降低2.5km/h。

　　奇瑞A3最值得肯定的地方是全系標(biāo)配了ESP系統(tǒng)，在這個價位的自主車型里面確實(shí)少見。除此以外，它還配備了ABS、EBD、BA和TSC等功能�？梢�，它的主動安全配置極高。

　　改款的奇瑞A3針對內(nèi)飾進(jìn)行了全面的升級調(diào)整，全新內(nèi)飾配色讓奇瑞A3看上去更年輕。同時，中控面板也經(jīng)過了重新設(shè)計，采用了銀色裝飾條來增加時尚感。在做工細(xì)節(jié)方面，奇瑞A3的中控臺略顯粗糙，還有很大的提升潛力。不過話說回來，它的做工已經(jīng)是完全達(dá)到了這個級別的要求了，大家也不必過于強(qiáng)求，畢竟做工是跟價格是成正比的。

　　動力方面，2010款奇瑞A3的1.6L排量車型搭載了一臺更注重油耗經(jīng)濟(jì)性和動力更為強(qiáng)勁的發(fā)動機(jī)。這臺發(fā)動機(jī)采用了DVVT可變正時氣門技術(shù)和可變進(jìn)氣歧管技術(shù)，最大功率為93kW（126馬力）/6150rpm，最大扭矩為160N·m/3900rpm，賬面數(shù)據(jù)確實(shí)不錯。單從參數(shù)來看，它已經(jīng)接近奇瑞A3 1.8L車型所搭載的SQR481FC發(fā)動機(jī)（1.8L車型最大功率97kW，最大扭矩170N·m）。 

小結(jié)：

　　2010款奇瑞A3除了擁有較高的全車安全性外，全新的內(nèi)飾也帶來了更多的年輕氣息。另外，新車搭載的1.6L發(fā)動機(jī)采用了DVVT可變正時氣門技術(shù)和可變進(jìn)氣歧管技術(shù)，為它帶來了不錯的賬面數(shù)據(jù)。可見，奇瑞在發(fā)動機(jī)技術(shù)水平方面也有了一定的提升。至于定速巡航功能方面，奇瑞A3同樣是頂配車型才有配置，而且不提供選裝，選擇余地也不大。如果廠家可以把這項配置普及到奇瑞A3的更多車型上面的話，我相信消費(fèi)者會更加喜歡。