◆ 豪華版——MT 11.07萬/AT 11.87萬 性價比一般

　　豪華版車型總算換上了更為時尚動感的鋁合金輪轂，電動天窗也出現(xiàn)在配置單中，僅是這兩項外觀上的改變就能為MG5增色不少。

　　雖然依然采用織物運動座椅，但是增加了腰部支撐手動調(diào)節(jié)。方向盤也增加了多功能按鍵，音響系統(tǒng)采用了6碟CD，揚聲器的數(shù)量增加到8個，舒適性配置方面有了一定提升�？傮w而言，1.1萬的價格對于增加的這些配置來講不會給人帶來驚喜，只能算合乎情理，綜合性價比一般。

◆ 自動領(lǐng)航版——12.87萬 配置很到位

　　在我看來，與其已經(jīng)花上11萬多的價格選擇性價比很一般的MG5豪華版，還不如再加1萬元購買一款各方面配置都很到位的領(lǐng)航版，只是此版本僅限于自動擋用戶。

　　或許此時你也和我一樣，完全搞不明白上汽對MG5的定價是怎么安排的，頂配的領(lǐng)航版只比豪華版貴了1萬元整（精英版比風(fēng)尚版貴1.2萬，豪華版比精英版貴1.1萬），而增加的配置卻是最多的，而且是最實用、最體面的配置。

　　方向盤和座椅的真皮包裹提升了乘坐舒適性，看著也更加體面。自動空調(diào)終于也出現(xiàn)在領(lǐng)航版的配置單中。此外還有一項明顯的變化就是中控臺增加了彩色顯示屏，豪華版中的6碟CD也進一步升級為DVD。總之，人們平時最為關(guān)注的舒適性配置終于在這款MG5頂配車型中出現(xiàn)了。側(cè)氣簾和胎壓監(jiān)測裝置的裝備讓安全也有了更進一步的保障。

　　不過有一點很遺憾，廠家之前重點宣傳的invoka系統(tǒng)并沒有出現(xiàn)在標(biāo)準(zhǔn)配置當(dāng)中，而是需要額外選裝。據(jù)了解，豪華版加裝ivoka系統(tǒng)需要5000元，由于6碟CD系統(tǒng)與單碟CD系統(tǒng)內(nèi)部的線路不同，風(fēng)尚版和精英版加裝則需要6000元，而本身自帶中控屏幕的領(lǐng)航版則會更便宜一些。

　　截止到發(fā)稿前，我從北京某家MG 4S店電話了解到，現(xiàn)在購買MG5需要預(yù)定，各種顏色和車型任選，同時可享受到一種特殊的優(yōu)惠服務(wù)，即預(yù)定低配置車型，提車時可擁有更高配置的車型。例：預(yù)定自動豪華版，就可擁有自動領(lǐng)航版。綜合全系車型來看，此優(yōu)惠活動相當(dāng)于優(yōu)惠1.1萬左右。不過，此活動參加者必須在5月31日之前提到車，按照經(jīng)銷商的說法，目前提車周期大概需要半個月，所以越早預(yù)定機會就越大。

● 推薦車型：

手動風(fēng)尚版——8.77萬 ★★★★
適合人群：不太在乎舒適性配置，十分在意性價比的人

　　如果在MG5 6款車型中做出選擇，我認(rèn)為最低配的手動風(fēng)尚版相對來講是最具性價比的。雖然配置比較低，但是像倒車?yán)走_、鋼輪轂這些后期都可以根據(jù)個人愛好進行改裝。如果不排斥手動擋車型的話，風(fēng)尚版足夠滿足你使用了。不過按照4S店的目前優(yōu)惠活動，現(xiàn)在購買這款車型貌似不大合適，因為最低配車型沒法享受以上優(yōu)惠（預(yù)定風(fēng)尚版，直接提精英版了，但精英版的配置實在也不給力）�；蛟S過段時間，等到廠家的優(yōu)惠政策變了，直接優(yōu)惠現(xiàn)金的時候，才是最適合出手的時機。

自動領(lǐng)航版——12.87萬 ★★★☆
適合人群：對動力要求不高，很在意舒適性感受的人

　　其實我認(rèn)為MG5 1.5頂配車型定這個價位還是有些偏高。不過相信憑借漂亮的外形+齊全的配置，這款自動領(lǐng)航版還是能夠吸引一部分年輕人的芳心的。而且現(xiàn)在只需預(yù)定自動豪華版就能夠買到自動領(lǐng)航版，相當(dāng)于降價一萬，聽起來還不錯。

自動豪華版——11.87萬 ★★★
適合人群：必須是自動擋，購車預(yù)算又不高的人

　　如果你的購車目標(biāo)是自動擋車型，但預(yù)算又不太高的話，事情就有點難辦了，自動精英版和自動豪華版到底該選誰呢？正如前面所講，精英版的配置實在有些說不過去，豪華版起碼開起來感覺更體面一些，多花這1.1萬元我覺得還是有一定價值的。

總結(jié)：

　　總體來看，廠家對于MG5的定價分配似乎不太合理，精英版與風(fēng)尚版的配置差距是最小的，但是差價卻是最大的，達到了1.2萬！豪華版的產(chǎn)品定價似乎還比較合理，但是依然缺失一些最為關(guān)鍵的舒適性配置，性價比一般。售價12.87萬的自動領(lǐng)航版配置的增加是最明顯的，卻只比豪華版貴了1萬元，如果額外加裝ivoka系統(tǒng)的話，所需的費用也最少，再加上目前的優(yōu)惠活動，性價比突出。不過選擇MG5的前提都被一樣?xùn)|西限制了，那就是平庸的1.5L發(fā)動機，預(yù)計會有一部分追求運動的消費者會因此而放棄MG5。所以，上汽什么時候拿出更有實力的1.5T發(fā)動機，它的定價又會如何，這才是網(wǎng)友最關(guān)心的。（文/圖 汽車之家 張子儀）

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