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風(fēng)尚版/領(lǐng)航版值得考慮 MG5購(gòu)車手冊(cè)

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豪華版——MT 11.07萬/AT 11.87萬 性價(jià)比一般

MG 上海汽車 MG5 2012款 1.5L MT豪華版 MG 上海汽車 MG5 2012款 1.5L MT豪華版

  豪華版車型總算換上了更為時(shí)尚動(dòng)感的鋁合金輪轂,電動(dòng)天窗也出現(xiàn)在配置單中,僅是這兩項(xiàng)外觀上的改變就能為MG5增色不少。

MG5車型

自動(dòng)精英版 自動(dòng)豪華版
指導(dǎo)價(jià)格 10.77萬 +1.1萬=11.87萬
前排側(cè)氣囊 -
多功能方向盤 -
外后視鏡電加熱 -
駕駛座腰部支撐調(diào)節(jié) -
副駕駛座下方儲(chǔ)物盒 -
后座中央扶手 -
藍(lán)牙/車載電話 -
后排閱讀燈 -
駕駛員側(cè)眼鏡盒 -
單碟CD  
6碟CD  
揚(yáng)聲器數(shù)量 6 8

MG 上海汽車 MG5 2012款 1.5L MT豪華版

  雖然依然采用織物運(yùn)動(dòng)座椅,但是增加了腰部支撐手動(dòng)調(diào)節(jié)。方向盤也增加了多功能按鍵,音響系統(tǒng)采用了6碟CD,揚(yáng)聲器的數(shù)量增加到8個(gè),舒適性配置方面有了一定提升?傮w而言,1.1萬的價(jià)格對(duì)于增加的這些配置來講不會(huì)給人帶來驚喜,只能算合乎情理,綜合性價(jià)比一般。

自動(dòng)領(lǐng)航版——12.87萬 配置很到位

  在我看來,與其已經(jīng)花上11萬多的價(jià)格選擇性價(jià)比很一般的MG5豪華版,還不如再加1萬元購(gòu)買一款各方面配置都很到位的領(lǐng)航版,只是此版本僅限于自動(dòng)擋用戶。

MG5車型

自動(dòng)豪華版 自動(dòng)領(lǐng)航版
指導(dǎo)價(jià)格 11.87萬 +1萬=12.87萬
TPMS胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng) -
側(cè)安全氣簾 -
空調(diào)系統(tǒng) 電控空調(diào)(手動(dòng)) 自動(dòng)空調(diào)
真皮方向盤 -
座椅 織物運(yùn)動(dòng)座椅 真皮座椅
駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié) -
后排三頭枕 -
中控彩色屏幕
GPS導(dǎo)航
DVD播放器 -
揚(yáng)聲器數(shù)量 8 8

  或許此時(shí)你也和我一樣,完全搞不明白上汽對(duì)MG5的定價(jià)是怎么安排的,頂配的領(lǐng)航版只比豪華版貴了1萬元整(精英版比風(fēng)尚版貴1.2萬,豪華版比精英版貴1.1萬),而增加的配置卻是最多的,而且是最實(shí)用、最體面的配置。

MG 上海汽車 MG5 2012款 1.5L AT豪華版

  方向盤和座椅的真皮包裹提升了乘坐舒適性,看著也更加體面。自動(dòng)空調(diào)終于也出現(xiàn)在領(lǐng)航版的配置單中。此外還有一項(xiàng)明顯的變化就是中控臺(tái)增加了彩色顯示屏,豪華版中的6碟CD也進(jìn)一步升級(jí)為DVD?傊,人們平時(shí)最為關(guān)注的舒適性配置終于在這款MG5頂配車型中出現(xiàn)了。側(cè)氣簾和胎壓監(jiān)測(cè)裝置的裝備讓安全也有了更進(jìn)一步的保障。

MG 上海汽車 MG5 2012款 1.5L MT豪華版

  不過有一點(diǎn)很遺憾,廠家之前重點(diǎn)宣傳的invoka系統(tǒng)并沒有出現(xiàn)在標(biāo)準(zhǔn)配置當(dāng)中,而是需要額外選裝。據(jù)了解,豪華版加裝ivoka系統(tǒng)需要5000元,由于6碟CD系統(tǒng)與單碟CD系統(tǒng)內(nèi)部的線路不同,風(fēng)尚版和精英版加裝則需要6000元,而本身自帶中控屏幕的領(lǐng)航版則會(huì)更便宜一些。

MG5車型

風(fēng)尚版 精英版 豪華版 領(lǐng)航版
invoka系統(tǒng)選裝價(jià) 6000 6000 5000 4000

  截止到發(fā)稿前,我從北京某家MG 4S店電話了解到,現(xiàn)在購(gòu)買MG5需要預(yù)定,各種顏色和車型任選,同時(shí)可享受到一種特殊的優(yōu)惠服務(wù),即預(yù)定低配置車型,提車時(shí)可擁有更高配置的車型。例:預(yù)定自動(dòng)豪華版,就可擁有自動(dòng)領(lǐng)航版。綜合全系車型來看,此優(yōu)惠活動(dòng)相當(dāng)于優(yōu)惠1.1萬左右。不過,此活動(dòng)參加者必須在5月31日之前提到車,按照經(jīng)銷商的說法,目前提車周期大概需要半個(gè)月,所以越早預(yù)定機(jī)會(huì)就越大。

推薦車型:

手動(dòng)風(fēng)尚版——8.77萬 ★★★★
適合人群:不太在乎舒適性配置,十分在意性價(jià)比的人

  如果在MG5 6款車型中做出選擇,我認(rèn)為最低配的手動(dòng)風(fēng)尚版相對(duì)來講是最具性價(jià)比的。雖然配置比較低,但是像倒車?yán)走_(dá)、鋼輪轂這些后期都可以根據(jù)個(gè)人愛好進(jìn)行改裝。如果不排斥手動(dòng)擋車型的話,風(fēng)尚版足夠滿足你使用了。不過按照4S店的目前優(yōu)惠活動(dòng),現(xiàn)在購(gòu)買這款車型貌似不大合適,因?yàn)樽畹团滠囆蜎]法享受以上優(yōu)惠(預(yù)定風(fēng)尚版,直接提精英版了,但精英版的配置實(shí)在也不給力)。或許過段時(shí)間,等到廠家的優(yōu)惠政策變了,直接優(yōu)惠現(xiàn)金的時(shí)候,才是最適合出手的時(shí)機(jī)。

自動(dòng)領(lǐng)航版——12.87萬 ★★★☆
適合人群:對(duì)動(dòng)力要求不高,很在意舒適性感受的人

  其實(shí)我認(rèn)為MG5 1.5頂配車型定這個(gè)價(jià)位還是有些偏高。不過相信憑借漂亮的外形+齊全的配置,這款自動(dòng)領(lǐng)航版還是能夠吸引一部分年輕人的芳心的。而且現(xiàn)在只需預(yù)定自動(dòng)豪華版就能夠買到自動(dòng)領(lǐng)航版,相當(dāng)于降價(jià)一萬,聽起來還不錯(cuò)。

自動(dòng)豪華版——11.87萬 ★★★
適合人群:必須是自動(dòng)擋,購(gòu)車預(yù)算又不高的人

  如果你的購(gòu)車目標(biāo)是自動(dòng)擋車型,但預(yù)算又不太高的話,事情就有點(diǎn)難辦了,自動(dòng)精英版和自動(dòng)豪華版到底該選誰呢?正如前面所講,精英版的配置實(shí)在有些說不過去,豪華版起碼開起來感覺更體面一些,多花這1.1萬元我覺得還是有一定價(jià)值的。

總結(jié):

MG 上海汽車 MG5 2012款 1.5L MT風(fēng)尚版

  總體來看,廠家對(duì)于MG5的定價(jià)分配似乎不太合理,精英版與風(fēng)尚版的配置差距是最小的,但是差價(jià)卻是最大的,達(dá)到了1.2萬!豪華版的產(chǎn)品定價(jià)似乎還比較合理,但是依然缺失一些最為關(guān)鍵的舒適性配置,性價(jià)比一般。售價(jià)12.87萬的自動(dòng)領(lǐng)航版配置的增加是最明顯的,卻只比豪華版貴了1萬元,如果額外加裝ivoka系統(tǒng)的話,所需的費(fèi)用也最少,再加上目前的優(yōu)惠活動(dòng),性價(jià)比突出。不過選擇MG5的前提都被一樣?xùn)|西限制了,那就是平庸的1.5L發(fā)動(dòng)機(jī),預(yù)計(jì)會(huì)有一部分追求運(yùn)動(dòng)的消費(fèi)者會(huì)因此而放棄MG5。所以,上汽什么時(shí)候拿出更有實(shí)力的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),它的定價(jià)又會(huì)如何,這才是網(wǎng)友最關(guān)心的。(文/圖 汽車之家 張子儀)


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    評(píng)測(cè)編輯-周翱:

    最后對(duì)全新名爵5的點(diǎn)評(píng),繞不開的是它的設(shè)計(jì),名爵第三代家族設(shè)計(jì)語言確實(shí)有一定的“殺傷力”;內(nèi)飾的設(shè)計(jì)和配色,還有液晶儀表中新增的動(dòng)態(tài)駕駛管理及加速計(jì)時(shí)頁面,令車內(nèi)充斥著運(yùn)動(dòng)氣息。但是,對(duì),還是有但是的,1.5L車型的動(dòng)力表現(xiàn)有些過于佛系,和動(dòng)感設(shè)計(jì)形成了一定的反差。其實(shí)全新名爵5的整體操控表現(xiàn)還是不錯(cuò),如果預(yù)算足夠的話,不妨考慮一下1.5T車型。

    評(píng)測(cè)編輯-張子儀:

    1.5L的名爵5動(dòng)力實(shí)在是太弱了,除非你對(duì)動(dòng)力完全沒需求,否則還是考慮1.5T版本吧!

    評(píng)測(cè)編輯-林琦:

    當(dāng)你在選車頁面將價(jià)格設(shè)定在6-9萬元區(qū)間,勾選緊湊型車,再將下面的所有可選配置都打上勾,剩下的就只有全新名爵5和長(zhǎng)安逸動(dòng)了。此外購(gòu)買全新名爵5的前20000名車主還有3000元的購(gòu)車紅包,終身免費(fèi)基礎(chǔ)流量等福利,就是不知道現(xiàn)在去訂車,還能不能享受到這待遇了。

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    測(cè)試文章:新生代潮人 測(cè)全新名爵5 300TGI DCT
    評(píng)測(cè)編輯-周翱:

    動(dòng)力和設(shè)計(jì)上的表現(xiàn)依然是該車的亮點(diǎn),車內(nèi)采用了斑馬系統(tǒng)使其有著較為主流的多媒體系統(tǒng)表現(xiàn),在影音娛樂方面沒有明顯的短板,1.5T車型不僅滿足日常使用,偶爾激情駕駛也完全能勝任。

    評(píng)測(cè)編輯-朱力神:

    名爵5有著相當(dāng)多討人喜歡的特色,小巧的車身尺寸,靚麗的造型和色彩,較為周全的配置不僅得到了許多青年男性的青睞,女性群體當(dāng)中名爵5也有著不小的保有量。與同級(jí)別車型相比,名爵5有著相當(dāng)鮮明的特色。

    評(píng)測(cè)編輯-祁子鑫:

    名爵5有著十分討喜的外觀,動(dòng)力表現(xiàn)也超出了我們的預(yù)期,對(duì)于年輕人來說是一臺(tái)不錯(cuò)的入門車型。當(dāng)然它的優(yōu)勢(shì)不僅在于外觀和動(dòng)力,車內(nèi)的多媒體系統(tǒng)同樣有著同級(jí)別中十分亮眼的表現(xiàn)。

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    評(píng)測(cè)編輯-曹昊旻:

    此前我也在試駕會(huì)上開過名爵5 1.5L車型,是一臺(tái)開起來很輕松的車,雖然動(dòng)力上不能帶來太多快感,但底盤和NVH的良好表現(xiàn)給我留下了不錯(cuò)的印象,再結(jié)合它的指導(dǎo)價(jià)格,也就不對(duì)動(dòng)力有過多要求了。

    評(píng)測(cè)編輯-周翱:

    對(duì)于名爵5的外觀我還是很喜歡的,非常動(dòng)感,內(nèi)飾也營(yíng)造出了不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)氛圍。此前我試駕過名爵5 1.5T車型,所以對(duì)于追求動(dòng)力表現(xiàn)的朋友,我肯定推薦1.5T車型;當(dāng)然在配置相同的情況下,1.5L車型的指導(dǎo)價(jià)更低,是要配置還是要?jiǎng)恿得您自己抉擇。

    評(píng)測(cè)編輯-朱力神:

    其實(shí)名爵5給我留下最深印象的是它使用的斑馬VENUS車載多媒體系統(tǒng),功能全面,語音識(shí)別率也很高。在駕駛層面它開起來也很容易上手,就是個(gè)人感覺動(dòng)力還是弱了一些,1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)和名爵5的動(dòng)感設(shè)計(jì)更加搭配。

  • MG5 2021款 300TGI DCT青奢旗艦版 閱讀測(cè)試文章
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    評(píng)測(cè)編輯-周翱:

    全新一代名爵5的改變可謂翻天覆地,如今的造型變得更具攻擊性,采用了名爵品牌最新設(shè)計(jì)語言也使得它變得足夠時(shí)尚。動(dòng)力方面,車輛1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)也算可圈可點(diǎn),變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)的配合足夠默契,底盤質(zhì)感也在可接受范圍內(nèi)。

    評(píng)測(cè)編輯-曹昊旻:

    名爵5依然是一款十分適合年輕消費(fèi)者的車型,提供了1.5T和1.5L兩款動(dòng)力,此次測(cè)試的1.5T動(dòng)力滿足日常使用,加速快而且有持續(xù)的沖勁兒,偶爾激情駕駛完全能跟得上你的腳步。

    評(píng)測(cè)編輯-祁子鑫:

    名爵5有著足夠吸引人的外形,配置方面不到10萬就能買到頂配版本,對(duì)于許多年輕消費(fèi)者而言,是一款非常不錯(cuò)的入門車型,動(dòng)力表現(xiàn)也算是可圈可點(diǎn),8.17秒的加速成績(jī)?cè)谕瑑r(jià)位中也絕對(duì)拿得出手。

  • MG5 2012款 1.5L 手動(dòng)豪華版 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    12.43 42.60 --
    測(cè)試文章:動(dòng)力水平家用足矣 MG5 1.5MT性能測(cè)試
    評(píng)測(cè)編輯-梁。

    MG5外形設(shè)計(jì)很出彩,怒目圓睜的樣子完全一副小鋼炮的模樣,動(dòng)感的內(nèi)飾、一流的做工以及好玩的ivoka系統(tǒng)也都非常討年輕人的喜歡,只不過其動(dòng)力表現(xiàn)實(shí)在一般,而且價(jià)格也并不親民,同價(jià)位中,馬自達(dá)3星騁或者?怂惯@樣的合資車型顯然更值得推薦。

    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    AT版本以前來過一次,這回測(cè)試MT版,動(dòng)力感受小有進(jìn)步,但仍屬于不大夠用的感覺。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    MG5手動(dòng)擋車型駕駛起來很順手,適合日常使用的同時(shí)也具有一點(diǎn)駕駛樂趣,但和同級(jí)別的其他知名度更高的產(chǎn)品相比,除了外形之外,MG5似乎缺少了點(diǎn)更鮮明的賣點(diǎn),這也是它需要努力的地方。

  • MG5 2012款 1.5L 自動(dòng)領(lǐng)航版 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    13.46 42.92 7.96
    測(cè)試文章:外形才是賣點(diǎn)!上汽MG5 1.5AT性能測(cè)試
    評(píng)測(cè)編輯-梁巍:

    看上起很精致的一款小車,無論是坐、是摸、是用都能稱得上是精品,很可惜用了一套老的不能再老的動(dòng)力總成,性能和油耗表現(xiàn)都很一般,建議如果喜歡MG5的朋友們,去買手動(dòng)擋吧。

    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    動(dòng)力系統(tǒng)孱弱,很對(duì)不起優(yōu)秀的外觀設(shè)計(jì)和精良的內(nèi)飾做工,廠家在多媒體系統(tǒng)上花了不少心思,不妨把注意力往 發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱上轉(zhuǎn)移一部分。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    MG5最吸引的地方是它時(shí)尚的設(shè)計(jì)感,能給人眼前一亮的感覺,必然能吸引很多年輕人的目光,但相對(duì)來說它的底盤和動(dòng)力系統(tǒng)沒有什么新意,行駛表現(xiàn)平平。

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指導(dǎo)價(jià):6.79-9.99萬
級(jí)別:緊湊型車
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