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老合資PK新自主 別克凱越對比長城C50

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乘坐體驗:凱越更舒適,C50更寬敞

  在對比空間之前我們先來說說兩車的乘坐感受,凱越的打孔真皮座椅非常柔軟舒適,座椅的調節(jié)功能也比較多,這點對于進店選車的人來說絕對可以加分。

別克 通用別克 凱越 2011款 1.6LE-MT

長城 長城汽車 長城C50 2012款 1.5T 手動尊貴型

  相比之下,C50的座椅總感覺填充物有些不足,坐起來偏硬,皮面的質感也不那么柔軟,總之坐起來不夠舒適,另外C50的坐姿偏高,頭部空間很小,這點個子高的人買車時一定要特別留意,似乎C30也有這個毛病。

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  體驗者身高175cm,坐入兩車的前排頭頂空間分別是一拳和三指。凱越的前排空間沒有問題,而C50還是我剛才提到的那個問題,頭頂感覺比較壓抑,如果是185cm以上的使用者可能就直接頂頭了,大家去看車的時候可以自己試試。

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  后排空間方面,C50相比凱越所長出的那100mm軸距發(fā)揮了作用,所以在后排腿部空間上C50以兩拳的表現(xiàn)優(yōu)于凱越的一拳半。不過頭頂空間上C50依然不樂觀,身高175cm的體驗者坐在后排頭發(fā)已然蹭到車頂了,而凱越此時還有三指的空間。

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  兩車的不排中間地板突起都不高,尤其是C50做到了完全平坦。不過說到舒適性還是凱越更好,一是因為凱越的座椅本身就更柔軟,另外C50擁有后排中央扶手,所以后排中間靠背較硬也就在所難免了。

后備廂對比:C50更大

  凱越的后備廂容積僅為405L,而C50則比它多出了125L,達到了530L。這樣的差距是怎么產生的呢?我們看圖分析。

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  從第一組小圖我們能看出凱越在后備廂的高度上其實表現(xiàn)更好,不過寬度明顯不及C50。而第二組小圖則很明顯的表現(xiàn)出了兩車后備廂深度的差距,在將拉桿箱推至最深處時,右側C50的后備廂還有較大空間,而凱越則要局促的多。

向編輯劉昱昕提問
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