● 車型三:奧迪A1 1.4 TFSI Urban 新生代個(gè)性時(shí)尚小車的代表
官方指導(dǎo)價(jià):22.48萬元
市場(chǎng)優(yōu)惠:部分地區(qū)最大優(yōu)惠約3萬元左右。
與前兩款歷史悠久的車型不同,奧迪A1可以算得上是一個(gè)年輕帥氣的毛頭小伙,雖然前臉的家族氣質(zhì)依舊明顯,但奧迪A1仍有著屬于自己獨(dú)特的氣質(zhì)。
『Urban車型前后大燈均為普通鹵素光源』
近年來奧迪在大燈的設(shè)計(jì)上相當(dāng)成功,奧迪A1也是如此,但作為入門版車型的1.4 TFSI Urban并沒有享受到如此待遇,相比高配車型帶LED日行燈的雙氙氣大燈和LED尾燈的組合,這款1.4 TFSI Urban的普通燈組樣式確實(shí)有些寒酸。好在廠商提供了選裝,而1.39萬元的選裝價(jià)格也確實(shí)不低。
『Urban車型配備16寸七輻鋁合金輪轂,匹配215/45 R16馬牌輪胎』
奧迪A1全系標(biāo)配16寸輪轂,輪胎規(guī)格為215/45 R16,不論是輪轂樣式還是輪胎規(guī)格在入門版車型中都還是不錯(cuò)的,不僅如此奧迪還提供了多款輪轂可供選擇,大大方便了車主對(duì)A1個(gè)性化方面的需求。
由于奧迪A1的定位是追求時(shí)尚的年輕人,因此在內(nèi)飾采用了流行的簡約設(shè)計(jì),除了圓形的空調(diào)出風(fēng)口,其中控臺(tái)并沒有有過多的裝飾。
由于目前進(jìn)口到國內(nèi)的奧迪A1車型都多少存在一些選裝配置,而最多的就是這款實(shí)用漂亮的三輻多功能真皮方向盤,只是消費(fèi)者必須額外支付2000元的選裝費(fèi)用。
『ESP車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)』 『側(cè)氣簾』
奧迪A1主被動(dòng)安全配置 | |
電子穩(wěn)定控制系統(tǒng) | 胎壓監(jiān)測(cè)(選裝) |
前排安全氣囊 | 前排側(cè)氣囊 |
前排側(cè)氣囊 | 前、后排側(cè)氣簾 |
奧迪A1除了胎壓監(jiān)測(cè)為選裝配置以外,諸如ESP、前排側(cè)氣囊以及前后側(cè)氣簾等主被動(dòng)安全配置都是全系標(biāo)配,體現(xiàn)了高檔品牌在安全理念方面一貫的高要求。
『全景天窗能夠打開,可惜入門版的Urban車型并未配備,且不可選裝』
『標(biāo)配手動(dòng)空調(diào)』 『奧迪A1全系標(biāo)配發(fā)動(dòng)機(jī)啟停功能』
相比眾多可選裝的舒適性配置,奧迪A1卻不提供選裝全景天窗,多少令人有些遺憾。倒是發(fā)動(dòng)機(jī)啟停系統(tǒng)為全系標(biāo)配,以響應(yīng)目前全球都在倡導(dǎo)節(jié)能減排的號(hào)召。
奧迪A1 1.4T TFSI Urban車型配備織布座椅不論是做工和質(zhì)感感都很不錯(cuò),如果喜歡真皮座椅的話,奧迪也提供了兩種顏色的真皮座椅可供選擇,就是1.68萬元選裝價(jià)格確實(shí)不便宜。
奧迪A1的受車身造型限制在乘坐空間上表現(xiàn)并不出眾,這也是這類小車的先天不足。雖然前排空間表現(xiàn)尚可,但身高181cm的體驗(yàn)者在后排乘坐時(shí)空間并不樂觀,頭部1指和腿部2指的空間顯然有些壓抑和局促,并不適合長時(shí)間乘坐。
奧迪A1的動(dòng)力配置比較單一,全系標(biāo)配的1.4 TFSI渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和S tronic7擋雙離合變速箱的黃金動(dòng)力組合也是近年來奧迪在小型車和緊湊型車上最常見的配置。
● 購買力分析及車型小結(jié):Urban車型配置過低,Ego車型性價(jià)比最優(yōu)。
通過上面的分析及對(duì)比,我們不難看出入門版的Urban車型在外觀配置上是在有些簡陋,不但奧迪家族的招牌式大燈和LED尾燈沒有配備,就連常用的前霧燈都需要選裝。相比之下,車內(nèi)的舒適性配置就更是少的可憐,作為一款售價(jià)20多萬元的進(jìn)口高檔小車,諸如倒車?yán)走_(dá)、定速巡航以及自動(dòng)控調(diào)等這類常見的舒適性配置都需要選裝,就更別提全景天窗這樣的高檔配置了,不光如此,廠家還不提供選裝。
奧迪A1主要車型價(jià)格對(duì)比 | |||
車型 | 1.4 TFSI Urban | 1.4 TFSI Ego | 1.4 TFSI Ego plus |
官方售價(jià) | 22.48萬元 | 24.98萬元 | 28.98萬元 |
價(jià)格差 | - | +2.5萬元 | +6.5萬元 |
配置差異 | |||
A.自動(dòng)氙氣大燈 +LED尾燈 | ○(+13900元) | ○(+13900元) | ● |
B.前霧燈 | ○(+2300元) | ● | ● |
C.胎壓監(jiān)測(cè) | ○(+800元) | ○(+800元) | ● |
D.全景天窗 | - | ● | ● |
E.車內(nèi)氛圍燈 | ○(+2100元) | ● | ● |
F.多功能方向盤 | ○(+2000元) | ● | ● |
G.藍(lán)牙電話 | ○(+4600元) | ○(+4600元) | ● |
H.定速巡航 | ○(+3800元) | ● | ● |
I.泊車輔助 | ○(+5100元) | ● | ● |
J.自動(dòng)防眩目后視鏡 +感應(yīng)雨刷 | ○(+3700元) | ○(+3700元) | ● |
K.自動(dòng)空調(diào) | ○(+5400元) | ○(+5400元) | ● |
L.真皮型座椅 | ○(+16800元) | ○(+18400元) | ● |
M.前排運(yùn)動(dòng)座椅 帶腰部支撐 | ○(+5200元) | ● | ● |
N.前排座椅電加熱 | ○(+4300元) | ○(+4300元) | ● |
差異配置選裝 價(jià)格合計(jì) | 20500元 (B.E.F.H.I.M 6項(xiàng)) | 51100元 (A.C.G.J.K.L.N 7項(xiàng)) | - |
相比之下中配的Ego車型盡管價(jià)格上貴了2.5萬元,但配置卻比低配的Urban高許多,而這些多出的配置選裝價(jià)格已達(dá)到了2.05萬元,考慮到Ego車型配備了不可選裝的全景天窗,總體感覺要比Urban車型要更劃算一些。雖然頂配的Ego plus似乎在配置上更加豐富,選裝下來也更加優(yōu)惠,但其總價(jià)已接近了29萬元,在價(jià)格上有些偏高。另外,目前市場(chǎng)上Ego車型最為充裕,相比低配的Urban在優(yōu)惠幅度上又多了四五千元,且在顏色選擇上也更加豐富,基于以上情況我們認(rèn)為奧迪A1 1.4TFSI Ego車型最值得推薦。
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