[汽車之家 初步海選]  近年來(lái)，隨著國(guó)內(nèi)汽車消費(fèi)市場(chǎng)的火爆，消費(fèi)者對(duì)車型的要求也越來(lái)越多，越來(lái)越個(gè)性，選車目標(biāo)也不再局限于傳統(tǒng)的家用兩廂、三廂轎車以及SUV等車型。尤其是80后、90后已逐漸成為汽車市場(chǎng)的消費(fèi)主力，外觀時(shí)尚搶眼、內(nèi)飾精致漂亮的個(gè)性化小車就成為了他們密切關(guān)注的對(duì)象，加之這些時(shí)尚小車的最低售價(jià)已經(jīng)下探到15-20萬(wàn)元這個(gè)中檔家用車的黃金價(jià)格區(qū)間，其價(jià)格門檻較幾年前已降低了許多。今天我們就選取了市面上比較熱門的幾款時(shí)尚個(gè)性小車，為大家對(duì)比分析一下它們最低配的入門版車型是否值得選購(gòu)。

注：由于我們不是每一款車型都進(jìn)行測(cè)試和體驗(yàn)，因此本文中所涉及的車型外觀、內(nèi)飾以及配置圖片不一定都是所寫車型的圖片，但樣式和功能與所寫車型基本一致。在此特別說(shuō)明，希望大家給予理解。

● 車型一：MINI ONE  時(shí)尚小車的典范，外形個(gè)性且復(fù)古氣息濃郁。
　　官方指導(dǎo)價(jià)：22.50萬(wàn)元
　　市場(chǎng)優(yōu)惠：部分經(jīng)銷商個(gè)別顏色車型最大優(yōu)惠約2萬(wàn)元左右。

　　說(shuō)到MINI，我想大家并不會(huì)陌生，這款經(jīng)典的英國(guó)小車在幾經(jīng)周折、經(jīng)歷了半個(gè)多世紀(jì)的風(fēng)雨之后，依然保留著其最初的一些設(shè)計(jì)元素，特別是那圓圓的大燈、平直車頂?shù)膬蓭�造型以及色彩鮮艷的車漆，都令其有著不少的回頭率。

『MINI ONE為車身同色車頂（左圖），后視鏡外殼為啞光表面（右圖）』

『高配車型采用了帶全景天窗的白色或黑色車頂，后視鏡外殼也采用噴漆處理』

　　MINI ONE作為目前MINI的入門版車型，其外觀上與高配車型最明顯的區(qū)別就是車頂和后視鏡的顏色，相比高配車型，MINI ONE與車身同色的車頂以及啞光表面的后視鏡外殼看著確實(shí)有些“樸素”。

　　不過(guò)沒(méi)關(guān)系，目前MINI的4S店和大部分汽車裝飾店都提供各色各樣的車頂貼紙、拉花以及個(gè)性化后視鏡外殼，喜歡折騰的車友們不妨為自己的MINI ONE裝扮一番。

『MINI ONE配備的為普通輪胎，較高配車型的防爆胎在安全性上略遜一籌』

　　另外MINI ONE配備的輪胎尺寸有些偏小，175/65 R15的規(guī)格讓人不免感覺(jué)有些寒酸，不過(guò)對(duì)于降低油耗倒是會(huì)提供一些幫助。

　　『發(fā)動(dòng)機(jī)一鍵啟動(dòng)按鈕』　　『MINI ONE車鑰匙』

　　值得一提的是，盡管是最低配的MINI ONE,廠家也為其配備了無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)和發(fā)動(dòng)機(jī)一鍵啟動(dòng)，這對(duì)于不少車迷來(lái)說(shuō)確實(shí)是個(gè)好消息。

　　 『真皮方向盤』　　『經(jīng)典的圓形中央儀表臺(tái)』

　　MINI ONE的內(nèi)飾依舊延續(xù)其家族經(jīng)典的大圓盤儀表盤設(shè)計(jì)造型，不僅個(gè)性時(shí)尚，而且信息讀取也很方便。另外方向盤改成了造型更動(dòng)感的三輻式設(shè)計(jì)，加之真皮包裹和內(nèi)側(cè)的人體工程學(xué)設(shè)計(jì)，令其有著不錯(cuò)的手感。

　　 『DSC車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)』　　『側(cè)氣簾』

　　雖然是最低配置的入門版車型，但MINI ONE在主被動(dòng)安全配置上還是相當(dāng)給力的，全系標(biāo)配DSC車身電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測(cè)以及前后側(cè)氣簾等安全配置都大大提高了行車安全。

『配備在高配車型上的真皮座椅，有黑色、棕色等選擇』

　　乘坐舒適性方面MINI ONE僅提供黑灰雙色織布座椅，雖然在外觀上不如高配車型的真皮座椅拉風(fēng)，但其手感和乘坐舒適性很好，況且網(wǎng)上和汽配城里同樣提供各式各樣的座套來(lái)彌補(bǔ)外觀上的缺憾，而且后期清洗和打理也更方便。

 『MINI ONE為手動(dòng)空調(diào)』

　　MINI ONE在舒適性配置方面僅配備了最普通的手動(dòng)空調(diào)，不過(guò)空調(diào)旋鈕和出風(fēng)口的樣式很個(gè)性，而全景天窗的缺失則是最大的遺憾，并且無(wú)法選裝。 

　　動(dòng)力方面，MINI ONE配備的是低功版1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，98馬力的最大功率以及153N·m的最大扭矩雖然比高功版發(fā)動(dòng)機(jī)分別少了22馬力和7N·m，但是對(duì)于拖動(dòng)一輛自重僅1.1噸多的小車來(lái)說(shuō)還算夠用。變速箱方面，引入國(guó)內(nèi)的MINI車型全部采用了6擋手自一體式變速箱，這對(duì)于入門版的MINI ONE也是一個(gè)不錯(cuò)的消息。

● 購(gòu)買力分析及車型小結(jié)：MINI ONE性價(jià)比不錯(cuò)，值得推薦；但若預(yù)算充足，建議購(gòu)買配置更高的MINI COOPER Fun車型。

『MINI在國(guó)內(nèi)推出的各種限定版車型屬特殊車型，并不列入對(duì)比分析表』

　　從上面的分析和對(duì)比來(lái)看，MINI ONE盡管缺少了個(gè)性化黑色或白色車頂以及全景天窗，但是其外觀上還是保留了MINI車型絕大多數(shù)的經(jīng)典設(shè)計(jì)和配置，對(duì)于預(yù)算有限又想購(gòu)買MINI車型的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)還是值得推薦的。相比之下，次低配的MINI COOPER Fun車型售價(jià)比MINI ONE高出了4.4萬(wàn)元，不光在動(dòng)力和輪胎規(guī)格上有所提升，它還擁有MINI車型最經(jīng)典黑色或白色個(gè)性化車頂以及全景天窗，加之更多的行車舒適性配置，所以我認(rèn)為如果購(gòu)車預(yù)算稍微寬松的話，不妨選擇這款配置更高的MINI COOPER Fun車型。

　　如果您對(duì)MINI ONE有興趣并想訂購(gòu)的話，可以點(diǎn)擊這里，填寫有關(guān)信息，會(huì)有4S店的專人與您聯(lián)系；而如果您想更直接的了解目前該車的市場(chǎng)銷售情況以及更多優(yōu)惠信息，可以點(diǎn)擊這里，聯(lián)系當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商實(shí)際到店進(jìn)行體驗(yàn)試駕或洽談選購(gòu)事宜。

相關(guān)閱讀：