此次對(duì)兩車乘坐空間進(jìn)行體驗(yàn)的是我的同事張郁達(dá),身高約178cm左右。車內(nèi)空間表現(xiàn)上,兩款車型在前排都有一拳左右的頭部表現(xiàn),昂科拉ENCORE甚至要更多一些。由于車身較高,所以天窗沒有影響到駕駛員的頭部空間。
逍客的軸距達(dá)到2630mm,比昂科拉ENCORE的2555mm足足長(zhǎng)了75mm,按理說(shuō)后排表現(xiàn)會(huì)比昂科拉ENCORE更有優(yōu)勢(shì),但實(shí)際情況卻并非如此。實(shí)際體驗(yàn)后兩者的頭部都有至少一拳的空間保證,但在腿部,逍客得益于前排座椅靠背的內(nèi)凹設(shè)計(jì),獲得了四指左右的空間,而昂科拉ENCORE也有三指,兩者差距并不明顯。
其他方面,昂科拉ENCORE和逍客都有后排中央扶手,高度上正合適。此外由于車系中都帶有四驅(qū)版本車型,所以兩者的后排地板中央都有隆起,加之較窄的車身橫向尺寸,長(zhǎng)途乘坐時(shí)身處后排中間位置絕對(duì)是種折磨。
單元點(diǎn)評(píng):兩車的頭部空間都有保障,這也是SUV車型車身高所帶來(lái)的優(yōu)勢(shì)。不過(guò)因?yàn)檐嚿矶绦,軸距也短,所以后排空間顯然不是兩款車的特長(zhǎng),也說(shuō)明了他們針對(duì)年輕車主的市場(chǎng)定位——后排并不是最重要的。
● 儲(chǔ)物空間:昂科拉ENCORE很豐富,逍客更實(shí)用
以往來(lái)說(shuō),日系車在開發(fā)儲(chǔ)物空間的豐富程度上一直名列前茅,但是對(duì)于逍客來(lái)說(shuō),和昂科拉ENCORE相比的時(shí)候占不到太多便宜。除了四扇車門的水杯架、擋把后的水杯架和儲(chǔ)物盒之外,逍客的前排中央扶手深度很可觀,可以放下一整瓶水,手套箱的容積也非常之大。而昂科拉ENCORE可放置零散物件的地方很多,只是每一處的空間都不算太大。
我們還特別測(cè)試了兩款車型的后備箱離地間隙,昂科拉ENCORE為710mm,而逍客為800mm,較低的后備箱離地間隙在搬運(yùn)物品時(shí)會(huì)更加省力。
單元總結(jié):這個(gè)環(huán)節(jié)上,兩者體現(xiàn)出了不同的用車理念,逍客的儲(chǔ)物空間已經(jīng)能夠滿足絕大部分用戶的需求,并且每一處的容積都很大,實(shí)用性不錯(cuò)。昂科拉ENCORE的目標(biāo)人群顯然比逍客更加年輕,無(wú)論手機(jī)還是零錢、票據(jù)都可隨手放置在遍布車內(nèi)的小儲(chǔ)物格內(nèi)。
編輯點(diǎn)評(píng):
嚴(yán)格意義上講,這兩款車的市場(chǎng)定位還是有一定區(qū)別的,逍客給人感覺更家居更溫馨,也更適合那些那些已經(jīng)成家立業(yè)的年輕夫妻,講究實(shí)用性,并且目前的價(jià)格優(yōu)惠幅度不小,就文中這兩款車型來(lái)說(shuō)逍客的實(shí)際售價(jià)要比昂科拉ENCORE的這款便宜1萬(wàn)多元。
精致個(gè)性的昂科拉ENCORE應(yīng)該會(huì)得到時(shí)尚單身貴族們的喜愛,設(shè)計(jì)要時(shí)髦、安全配置到位、空間不重要、1.4T的動(dòng)力也很不錯(cuò)。只是這款車目前剛上市,所以價(jià)格還是比較高的,性價(jià)比不算特別出色。就個(gè)人而言,我對(duì)這兩款車其實(shí)都不太感冒,如果非要選一個(gè)的話,我會(huì)更偏向于昂科拉ENCORE,因?yàn)槲也?7歲,還不算老。(文/圖 汽車之家 黃正橋 攝/苑璐)
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