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看重合資背景 與三位車主聊寶駿630

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●  車主二:趙先生
汽車之家論壇ID:財(cái)神駕到//i.autohome.com.cn/i1933235

寶駿上汽通用五菱寶駿6302012款 1.5L DVVT自動(dòng)精英型

寶駿上汽通用五菱樂馳2012款 1.0L 手動(dòng)P-TEC時(shí)尚型

『之前座駕為樂馳

  趙先生今年38歲,駕齡8年,同樣是今年4月份購車,所購車型與上位車主高女士一樣,也是1.5L自動(dòng)精英型,目前行駛1萬公里左右,主要用于上下班代步,每天往返路程60公里左右。趙先生之前的座駕是樂馳,購買寶駿630也算是同品牌產(chǎn)品的延續(xù)了。

●  當(dāng)初買車還考慮了哪幾款?又為什么放棄了?

大眾一汽-大眾捷達(dá)2010款 1.6L 前衛(wèi) 雪鐵龍東風(fēng)雪鐵龍世嘉2012款 兩廂 1.6L 自動(dòng)樂尚型

捷達(dá)(左)世嘉(右)』

  買車前也沒進(jìn)行過太多的對(duì)比,當(dāng)時(shí)還看了捷達(dá)和世嘉這兩款車。考慮捷達(dá)主要看中其實(shí)用性,而且保有率相當(dāng)高,維修保養(yǎng)都便宜,但是最后覺得捷達(dá)太老了。

  世嘉外觀很時(shí)尚,價(jià)格也不高,由于考慮自動(dòng)擋車型,而世嘉自動(dòng)擋卻是4AT,相比寶駿630的6AT顯得很落后,果斷放棄。

●  是什么決定了購買寶駿630?

  外觀看著不錯(cuò),沒有模仿的痕跡,價(jià)格實(shí)惠,試駕后第一印象好。

●  對(duì)于外觀的看法

寶駿上汽通用五菱寶駿6302012款 1.5L DVVT自動(dòng)精英型

  看到寶駿630實(shí)車后覺得前臉設(shè)計(jì)很好看,比較圓潤。車身造型和線條也沒有模仿的痕跡,這些都是次要的,實(shí)用性和性價(jià)比才是第一位。

●  對(duì)于內(nèi)部的感受

寶駿上汽通用五菱寶駿6302012款 1.5L DVVT自動(dòng)精英型

寶駿上汽通用五菱寶駿6302012款 1.5L DVVT自動(dòng)精英型

寶駿上汽通用五菱寶駿6302012款 1.5L DVVT自動(dòng)精英型

  內(nèi)部的做工很好,比捷達(dá)強(qiáng)多了,而且平常有時(shí)候會(huì)搭同事的悅動(dòng),趙先生感覺自己的寶駿630做工和質(zhì)感比悅動(dòng)要好。在配置方面寶駿630并不算高,現(xiàn)在看來與同價(jià)位的自主品牌相比沒有任何優(yōu)勢(shì)。中控臺(tái)上儲(chǔ)物空間夠用,頂部、底部和杯架都很方便。趙先生沒有對(duì)車做任何的變動(dòng),外觀沒加裝飾,內(nèi)部也沒增加導(dǎo)航之類的配置。

●  有哪些覺得不夠滿意的地方?

寶駿上汽通用五菱寶駿6302012款 1.5L DVVT自動(dòng)精英型

  座椅硬同樣是趙先生反映出來的問題,解決方法也是后期增加坐墊;另一個(gè)不滿的地方是噪音偏大,噪音主要來自于輪胎,這很大程度上受到成本的限制。

●  動(dòng)力/油耗如何?

寶駿上汽通用五菱寶駿6302012款 1.5L DVVT自動(dòng)精英型

寶駿上汽通用五菱寶駿6302012款 1.5L DVVT自動(dòng)精英型

  趙先生認(rèn)為寶駿630的轉(zhuǎn)向感覺較好,不屬于輕飄飄的那種,他平常駕駛風(fēng)格比較激進(jìn),喜歡急加速等,也正是這些不好的習(xí)慣導(dǎo)致了高油耗現(xiàn)象,日常油耗在每百公里9.1L左右。

●  車主幾句簡單的小結(jié):符合購車預(yù)期,整體表現(xiàn)還挺滿意的,值得推薦。

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    憑著合資品牌的背景,寶駿630有了個(gè)好底子,各方面指標(biāo)在同級(jí)別、同價(jià)位車型當(dāng)中也都名列前茅,1.8L車型動(dòng)力表現(xiàn)很讓人滿意,但主要問題就是性價(jià)比不高,如果對(duì)動(dòng)力需求不高還是推薦1.5L車型。

    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    動(dòng)力表現(xiàn)有很大提升,滿足小部分預(yù)算有限但又有動(dòng)力需求的用戶。價(jià)格提升,對(duì)用戶群體而言比較敏感,比1.5升版本少打一分:8分。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    寶駿630采用成熟技術(shù),各方面表現(xiàn)總體上令人滿意,但是和同級(jí)別的其他對(duì)手比,這輛1.8L車型的性價(jià)比實(shí)在缺乏優(yōu)勢(shì),喜歡這款車的話選擇1.5L的就夠了。

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    有了合資的背景,各種技術(shù)和工藝方面自然不成問題,所以寶駿630的做工不需要太多挑剔,這個(gè)價(jià)位里算是非常不錯(cuò)的。至于性能方面還說的過去,作為家用車還算合理。而寶駿除了低價(jià)策略之外,提高品牌認(rèn)知度也是很重要的事情,大家當(dāng)然不會(huì)選擇自己不認(rèn)識(shí)的品牌。

    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    合資背景的自主品牌,有一部分車是換了個(gè)標(biāo)出來坑爹的,這種車不出也罷。寶駿630沒有走這樣惡俗的套路,外觀內(nèi)飾有創(chuàng)新、用料做工對(duì)得起價(jià)格,是老百姓用得上的實(shí)惠車。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    雖然是自主品牌,但寶駿630采用了大量通用汽車集團(tuán)的成熟技術(shù),使得這款車獲得了較好的綜合素質(zhì),起點(diǎn)明顯高于其他自主競(jìng)爭對(duì)手,作為品牌旗下的首款車型,它樹立了一個(gè)不錯(cuò)的開端,未來在品牌形象和產(chǎn)品線的建立等方面還有很長的路要走。

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寶駿630 2012款 1.5L DVVT自動(dòng)精英型

指導(dǎo)價(jià):8.58萬
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