●  車主三：常先生
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　　常先生從事無線IT行業(yè)，所以他給自己起了“無線專家”這個論壇ID。常先生買車較早，2011年底就購得了1.5L手動舒適型的寶駿630，但是行駛公里并不長，跑了9000公里左右，購車主要用于代步和為公司拉一些電子產(chǎn)品。

●  當(dāng)初買車還考慮了哪幾款？又為什么放棄了？

『賽歐』

『奇瑞E5（左）比亞迪F3（右）』

　　當(dāng)時買車還考慮了賽歐，覺得合資品牌的品質(zhì)可能都更有保證，但是由于需要拉貨，賽歐的空間偏小，而且三廂車的后排座椅無法放倒，所以被舍棄。

　　奇瑞E5當(dāng)時很中意，但是和家人在4S店看車時候，發(fā)現(xiàn)打開的后備廂蓋自己就扣上了，不能長時間保持打開狀態(tài)，而且砸到了頭，裝貨時候老發(fā)生這種事兒可不行，也被排除掉了。

　　比亞迪F3價格便宜，后排座椅能放到，后備廂空間也大，不過車型太老，這個品牌在造車也顯得不是很有底氣，不如寶駿630合資背景的實力，左右衡量后放棄了比亞迪F3。

●  是什么決定了購買寶駿630？

1.品牌，寶駿的本家是上海通用，是個造車的老品牌，相對值得信任。

2.外觀無山寨元素，做工算不上精致但沒有任何的粗糙感。

●  對于外觀的看法

　　外觀不錯，為了個性加裝了很多鍍鉻裝飾，中網(wǎng)、大燈、尾燈等等細節(jié)都進行了裝飾，還增加了現(xiàn)在流行的LED日間行車燈。常先生絕對算是愛車之人，這些全都是DIY自己動手做的，而且堅持自己洗車，省錢不是主要目的，重點是自己洗車更放心也更仔細。

●  對于內(nèi)部的感受

　　常先生購車后在汽配城花費1500元裝了一套功能豐富的多媒體系統(tǒng)，這套系統(tǒng)除了DVD和倒車影像外，還可接收電視節(jié)目，性價比很高。寶駿630的后備廂空間比較大，但是唯一的不足就是兩根鋼梁有些影響裝貨，尤其是裝載較大貨物時偶爾會有麻煩。

●  有哪些覺得不夠滿意的地方？

　　在常先生一年用車中感覺前排扶手箱太小了，正常駕駛時小臂不能完全搭在上面，而且內(nèi)部空間也不大。

●  動力油耗如何？

　　常先生平常在河北廊坊用車，路況不惡劣，比較暢通，而且駕駛風(fēng)格偏向平穩(wěn)，感覺動力是完全夠用的，日常統(tǒng)計的油耗在每百公里7.3L左右，我們認為屬于正常水平。

●  車主幾句簡單的小結(jié)：

　　對于寶駿630整體滿意，動力和舒適性都不錯，合資自主的身份讓消費者信任，4S店服務(wù)很好。

總結(jié)：

　　幾位車主都非常實在也很善談，在半天的交流溝通中我發(fā)現(xiàn)他們在購車時大多考慮到了寶駿630的合資廠商背景，看重合資自主的身份，認為成熟的技術(shù)相對可靠，而且4S店的工作人員服務(wù)態(tài)度讓消費者很滿意。而對于產(chǎn)品的不足幾位也有共識，首先是儀表盤設(shè)計單調(diào)，和外觀不太搭調(diào)；其次是座椅偏硬和噪音偏大，這兩點是希望廠商能給予優(yōu)化。（文/圖 汽車之家 張可 攝影 張可 張子儀）

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