● 內飾：樣式設計相同，用料有區(qū)別

　　兩款車型的內飾造型完全相同，不同之處在于用料上，進口版車型采用了軟質材料，手感比國產版有較大幅度的提升。在裝配工藝上，兩款車型的表現(xiàn)屬于同一水平，配置上的差別還是比較明顯的，進口版大部分車型都配備了帶DVD、導航的多媒體系統(tǒng)，其中還包括現(xiàn)代推出的Blue Link系統(tǒng)，而在國產版車型上，這兩套系統(tǒng)即使在頂配車型上也需要我們額外增加1.5萬元進行選購。不過，進口版舒適導航版的價格與國產版頂配加上導航選裝的價格基本相當，而舒適性配置方面還是國產車型更加豐富，在性價比上還是國產版車型更有優(yōu)勢。

● 車廂空間對比：乘坐空間相同，細節(jié)配置有分別

　　兩款車的座椅造型設計和用料完全相同，頭枕的前后調整略有不同，國產版車型的前排頭枕可以向前方45°方向調整，而進口版則只是出于接近水平的方向調整。至于使用，應該不會有太大的差別。

　　在細節(jié)裝配工藝上，兩款車表現(xiàn)的完全相同，空間表現(xiàn)也是如此，在尺寸上它們的區(qū)別也只是因為保險杠的細微造型不同而造成的。

　　兩款車型均配備了LATCH兒童座椅接口，國產版配備了兩組，進口版則配備了三組。在韓國一個家庭有三四個孩子是很正常的，而在國內兩個已經很少見了，所以我覺得這很有可能跟國情有關。

　　進口版車型的兩款高配車型在后備廂內配備了220V的外接電源，對于經常出去郊游的朋友來說，這個電源具有很高的實用性。不過，電源接口的形式與國內的規(guī)格不同，需要我們額外配備轉換接口。

● 動力對比：3.0L發(fā)動機的功率參數更高

　　看過了上面從外觀到內飾，以及部分配置的差別外，動力上的區(qū)別算是國產版與進口版之間最大的差別了。此次進口車型搭載的是一臺3.0L V6發(fā)動機，與其搭配的是6速手自一體變速箱。

　　進口版之前的預售價與國產的2.0T車型幾乎占據著相同的價格范圍，這也注定了這兩款動力的車型之間將會具有更強的針對性。在動力表現(xiàn)上，3.0L發(fā)動機的功率更大，自然吸氣發(fā)動機在日常使用時，動力輸出更加順暢，2.0T發(fā)動機在扭矩的輸出上表現(xiàn)更好。

● 總結：

　　今天為大家較為詳細的展示了全新勝達國產與進口車型，從硬件角度來看，進口版車型在裝配工藝和內飾用料上表現(xiàn)的更好。在配置方面，進口版車型的中高配車型都標配了帶有導航和DVD功能的多媒體系統(tǒng)，而這些配置即使在國產的頂配車型當中也都沒有出現(xiàn)，若想要配備需要消費者額外選裝，雖然性價比上依然是國產車型表現(xiàn)更高，但對于而二三十萬這個價位的SUV沒有導航是在就有些說不過去了。（文/圖 汽車之家 苑璐）

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