● 內(nèi)飾
內(nèi)飾的設(shè)計(jì)上,兩款車的造型都值得認(rèn)可,用料也同樣都采用了軟質(zhì)材料,不過(guò),相比之下,ATENZA的材料更為柔軟,手感和細(xì)節(jié)上的工藝處理也更為出色。
新蒙迪歐和ATENZA的方向盤都具有著較強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)氣質(zhì),皮質(zhì)包裹的手感很出色,只是新蒙迪歐的方向盤略細(xì),握在手里不夠充實(shí),在這點(diǎn)上注重操控和運(yùn)動(dòng)的馬自達(dá)似乎更了解消費(fèi)者的需求。
中控臺(tái)上的旋鈕阻尼都比較到位,相比之下,ATENZA不夠緊致,但用起來(lái)要比新蒙迪歐更順手。新蒙迪歐整個(gè)中控臺(tái)除了音量旋鈕外,全部為觸摸操控,在日常駕駛時(shí),使用起來(lái)很容易出現(xiàn)誤碰的現(xiàn)象,在這點(diǎn)上,我還是更喜歡物理按鍵的設(shè)計(jì)。
天窗的整體尺寸不相上下,但新蒙迪歐的天窗更長(zhǎng),給人的感受也要略好一些,畢竟對(duì)于天窗,人們對(duì)于長(zhǎng)度的關(guān)注要大于寬度上的表現(xiàn)。
● 乘坐空間和舒適性
身高180cm的體驗(yàn)者分別坐進(jìn)了兩款車?yán),將座椅調(diào)至合適的位置后,兩款車的最終表現(xiàn)勢(shì)均力敵,雖然沒有兩拳以上夸張的表現(xiàn),但也足以滿足我們的日常使用。
在乘坐感受上,新蒙迪歐依然保持著較高的舒適性,座椅的填充也要比ATENZA更為柔軟,喜歡偏軟座椅的消費(fèi)者,一定可以滿意。
而在后排中間位置的感受上,它們并沒有給人滿意的答案,中間的乘坐感受都不好,而且腳下的空間表現(xiàn)也無(wú)法讓乘坐達(dá)到舒適的程度,除非是去侵占兩邊乘客的腳下空間。ATENZA的中央凸起較高,新蒙迪歐的前后距離較小,整體表現(xiàn)都難以達(dá)標(biāo)。
好評(píng)理由:
差評(píng)理由: