[汽車之家 車型PK]　　在2013年4月2日，長(zhǎng)安福特向消費(fèi)者發(fā)布了全新蒙迪歐，對(duì)于主打運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的中型車市場(chǎng)來(lái)說(shuō)，新蒙迪歐絕對(duì)算得上是一顆重磅炸彈。同級(jí)別當(dāng)中馬自達(dá)6也是以運(yùn)動(dòng)作為自身的賣點(diǎn)，恰好它也到了更新?lián)Q代的時(shí)刻，正確的說(shuō)是馬自達(dá)6睿翼的下一代產(chǎn)品，2013上海車展，馬自達(dá)帶來(lái)了全新一代車型——馬自達(dá)ATENZA。這兩個(gè)運(yùn)動(dòng)中型車的新選手將會(huì)一起來(lái)爭(zhēng)奪未來(lái)相同的市場(chǎng)，在它們正式開(kāi)戰(zhàn)之前，我們先來(lái)場(chǎng)預(yù)熱賽。

● 外觀

　　在外形的設(shè)計(jì)上，兩款車都表現(xiàn)出了自己對(duì)于運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的理解，新蒙迪歐更多表現(xiàn)出兇狠和攻擊性，而ATENZA將馬自達(dá)魂動(dòng)的設(shè)計(jì)元素發(fā)揮的更加充分。對(duì)于外觀造型還要看自己的接受能力，但能肯定的是，這兩款車的外形設(shè)計(jì)都很成功。

　　兩款車的側(cè)面線條流暢，比例和諧，ATENZA的車身棱線更加豐富，所表現(xiàn)出的層次感也要比新蒙迪歐略好。ATENZA所使用的19寸輪轂對(duì)于追求運(yùn)動(dòng)風(fēng)格車型的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，具有著不小的吸引力，但這樣的配置在國(guó)產(chǎn)之后，很有可能將會(huì)消失，就連新蒙迪歐的18寸輪轂，我覺(jué)得也很難得以保留。

　　車尾的設(shè)計(jì)同樣是風(fēng)格化差異的體現(xiàn)，新蒙迪歐的LED尾燈不但更加漂亮，在主動(dòng)安全性上也要表現(xiàn)的更好，在這點(diǎn)上，ATENZA還有提升的空間。

　　懸架的結(jié)構(gòu)絕對(duì)影響著一款運(yùn)動(dòng)車型最基本的表現(xiàn)，在這點(diǎn)上，它們都做的非常出色，而且新蒙迪歐還采用了鋁制材料，自重上更有優(yōu)勢(shì)，對(duì)于這樣的配備，我更期待它們的動(dòng)態(tài)表現(xiàn)。