亚洲第一se情网站,se色综合视频,国产欧美在线视频免费,深夜福利免费视频,美女视频高清在线观看网站,杨幂被强吻视频,电影美女视频

當(dāng)前位置:首頁(yè) 選車導(dǎo)購(gòu) 初步海選 正文

性價(jià)比出眾 15萬(wàn)元左右合資SUV車型推薦

收藏 (0條) 舉報(bào)/糾錯(cuò)

● 北京現(xiàn)代-途勝
  推薦車型:
  2.0L 手動(dòng)兩驅(qū)時(shí)尚型 16.98萬(wàn)元
  2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)舒適型 18.38萬(wàn)元
  優(yōu)惠幅度:大部分地區(qū)的優(yōu)惠都在3.5-4萬(wàn)元左右。

  說(shuō)到獅跑,也一定得說(shuō)說(shuō)它的同門兄弟,北京現(xiàn)代途勝(以下簡(jiǎn)稱途勝),途勝在今年也推出了小改款車型。其實(shí),從銷量上來(lái)看,途勝每個(gè)月的銷量都要比獅跑高出一千多,上市多年,依然還能保持每個(gè)月四千多輛的銷售成績(jī),也真是一件不易的事兒。

現(xiàn)代北京現(xiàn)代途勝2013款 2.0L 手動(dòng)兩驅(qū)時(shí)尚型

現(xiàn)代北京現(xiàn)代途勝2013款 2.0L 手動(dòng)兩驅(qū)時(shí)尚型 現(xiàn)代北京現(xiàn)代途勝2013款 2.0L 手動(dòng)兩驅(qū)時(shí)尚型

  外觀上,2013款途勝的變化還是很明顯的,車頭的造型變得更具特點(diǎn),前包圍上的梯形樣式如同時(shí)下流行的大嘴樣式,前包圍下部的造型給它融入了幾分硬派SUV的設(shè)計(jì)元素。方形透鏡結(jié)構(gòu)的大燈顯得也很獨(dú)特。

現(xiàn)代北京現(xiàn)代途勝2013款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)舒適型

現(xiàn)代北京現(xiàn)代途勝2013款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)舒適型 現(xiàn)代北京現(xiàn)代途勝2013款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)舒適型

現(xiàn)代北京現(xiàn)代途勝2013款 2.0L 手動(dòng)兩驅(qū)時(shí)尚型

  車內(nèi)基本沒(méi)有任何變化,在配色上,相比現(xiàn)在大多上深下淺或者全黑的配色來(lái)說(shuō),多少還有些特點(diǎn)。中控臺(tái)部分的銀色裝飾與變速桿區(qū)域連成一體,增加了視覺(jué)上的整體感。多媒體系統(tǒng)加入了USB接口,對(duì)于很多年輕人來(lái)說(shuō),這樣的配置很方便也很實(shí)用。

現(xiàn)代北京現(xiàn)代途勝2013款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)舒適型 現(xiàn)代北京現(xiàn)代途勝2013款 2.0L 手動(dòng)兩驅(qū)時(shí)尚型

電動(dòng)天窗』  『倒車?yán)走_(dá)』

  我們推薦的兩款車型都配備了天窗、倒車?yán)走_(dá)等,雖然配置上的豐富程度和同級(jí)別的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比并沒(méi)有太多的亮點(diǎn),但這些配置都很務(wù)實(shí)。上市這么多年,能夠依然保持不錯(cuò)的銷售成績(jī)絕不是憑借一些花哨的配置來(lái)吸引人,更加務(wù)實(shí)的態(tài)度才是它最吸引人的。

現(xiàn)代北京現(xiàn)代途勝2013款 2.0L 手動(dòng)兩驅(qū)時(shí)尚型

  由于本身的結(jié)構(gòu)并沒(méi)有發(fā)生變化,所以空間表現(xiàn)和之前相比也不會(huì)有什么不同。除了音響的功能有所改進(jìn),途勝的鑰匙也換了新面孔,折疊鑰匙無(wú)論在樣式還是在檔次感上都提升,比之前的造型真是提高了很多。

現(xiàn)代北京現(xiàn)代途勝2013款 2.0L 手動(dòng)兩驅(qū)時(shí)尚型

現(xiàn)代北京現(xiàn)代途勝2013款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)舒適型 現(xiàn)代北京現(xiàn)代途勝2013款 2.0L 手動(dòng)兩驅(qū)時(shí)尚型

  在動(dòng)力的配備上,途勝與獅跑是一樣的,2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),5速手動(dòng)和4速手自一體兩款變速箱。動(dòng)力表現(xiàn)上,大家基本可以放心,2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)所發(fā)出的141馬力和184牛·米的動(dòng)力表現(xiàn),不會(huì)讓它顯得太肉。

  在車型上面,目前,4S店基本只銷售2.0L手動(dòng)兩驅(qū)時(shí)尚型和2.0L自動(dòng)兩驅(qū)舒適型,主要還是因?yàn)椴⒎鞘窃撈放频闹鞔蜍囆,所以車型的選擇上相對(duì)于要小很多。這兩款車的官方指導(dǎo)價(jià)為16.98萬(wàn)元和18.38萬(wàn)元,似乎與我們15萬(wàn)元左右的預(yù)算差的實(shí)在太遠(yuǎn)了,要知道現(xiàn)在2013款途勝的優(yōu)惠幅度基本都在3.5-4萬(wàn)元,這樣算下來(lái),即使是自動(dòng)擋車型的售價(jià)也能控制在15萬(wàn)元以內(nèi)了,是不是很有吸引力呢?想要了解您周圍4S店的具體優(yōu)惠信息,可以點(diǎn)擊這里,要想訂車可以點(diǎn)擊這里,到時(shí)會(huì)有4S店的工作人員與您聯(lián)系。

● 小結(jié):

  途勝的優(yōu)惠幅度是今天介紹五款車型當(dāng)中最大的,憑借著更低的價(jià)格讓它表現(xiàn)出了不錯(cuò)的性價(jià)比,從配置到價(jià)格的確都很吸引人,不過(guò)與如今同級(jí)別的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比,它在科技配置上的表現(xiàn)還是要略遜一籌。


汽車之家


● 總結(jié):

  今天為大家推薦了五款售價(jià)在15萬(wàn)元左右的合資SUV車型,新面孔把時(shí)尚的外觀、更加全面的配置當(dāng)做了自己在這個(gè)級(jí)別拼殺的武器,而老選手則表現(xiàn)出更多務(wù)實(shí)的特點(diǎn),空間寬敞,價(jià)格低廉,可以說(shuō)這些都是購(gòu)買這個(gè)級(jí)別的消費(fèi)者所關(guān)注的重點(diǎn),通過(guò)今天為大家介紹的不同車型,我覺(jué)得可以表現(xiàn)出目前主導(dǎo)消費(fèi)群體的年齡層,很明顯,追求時(shí)尚個(gè)性的年輕人會(huì)選擇像昂科拉和勁炫這類車型,而年長(zhǎng)一些的消費(fèi)者更加注重優(yōu)惠的程度,后三款車型相信會(huì)更適合他們。隨著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)不斷的提升,15萬(wàn)元左右購(gòu)買一款合資品牌SUV也已經(jīng)不是什么難事兒了,如果您的預(yù)算與我們今天的主題相同,不妨看看這篇文章,相信對(duì)您的購(gòu)車會(huì)有一定的幫助。(文 汽車之家 苑璐)

共5頁(yè)<>
文章導(dǎo)航
展開全部目錄收起全部目錄
收藏
+1
+1
推薦閱讀
發(fā)表我的評(píng)論
您認(rèn)為文章寫的好么:
評(píng)價(jià)內(nèi)容: 修改 本文共有 4 個(gè)網(wǎng)友評(píng)價(jià),其中100.00%好評(píng),0%差評(píng)。
評(píng)價(jià)理由:語(yǔ)句不通/文章閱讀困難
0/5000字 提 交 同步到:
  • 途勝 2021款 途勝L 1.5T DCT TOP旗艦版 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    9.29 39.88 8.10
    測(cè)試文章:努力進(jìn)入主流行列 測(cè)試全新現(xiàn)代途勝L
    評(píng)測(cè)編輯-洪冰清:

    空間方面全新途勝L確實(shí)給了我們驚喜,沒(méi)想到它竟然能達(dá)到同級(jí)別標(biāo)桿CR-V的水平,相比老款車型真的是有巨大的進(jìn)步。

    評(píng)測(cè)編輯-曹益:

    雖然最大功率有200馬力,但1.5T的動(dòng)力開起來(lái)更多還是以平順為主,7擋雙離合變速箱在日常使用沒(méi)有什么問(wèn)題,激烈駕駛的話是有點(diǎn)偏慢。

    評(píng)測(cè)編輯-梁奇:

    外觀內(nèi)飾的變化相比老款真的是很大,在這個(gè)價(jià)位和級(jí)別能有如此的設(shè)計(jì),屬實(shí)難得也著實(shí)很大膽。

  • 途勝 2015款 1.6T 雙離合四驅(qū)旗艦型 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    8.59 43.23 8.10
    測(cè)試文章:動(dòng)力不俗/油耗不高 測(cè)試全新途勝1.6T
    評(píng)測(cè)編輯-張可:

    我們的測(cè)試車是頂配車型,售價(jià)23.99萬(wàn),作為韓系車配置自然是高的驚人,什么自動(dòng)泊車、偏航輔助應(yīng)有盡有,關(guān)于配置我給10分!但是,撥開配置談駕駛和乘坐,我只能勉強(qiáng)給7分,最大的問(wèn)題出自變速箱,雙離合變速箱在城市路況下的邏輯和動(dòng)作都不理想,換擋有明顯頓挫,而且總是猶猶豫豫,導(dǎo)致低速行駛品質(zhì)差。這一切在高速有所改觀,高擋位換擋比較平順,我覺(jué)得這套雙離合不如原先的6AT舒服。從價(jià)格來(lái)看,我覺(jué)得多考慮低配吧,低配競(jìng)爭(zhēng)力還挺不錯(cuò)的。

    評(píng)測(cè)編輯-黃琦寧:

    這臺(tái)搭載1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)的全新途勝在動(dòng)力方面,無(wú)論是實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)還是駕駛感受,都能夠讓人滿意,但是雙離合變速箱的表現(xiàn)還是不夠善解人意,特別是低速行車時(shí)比較“糾結(jié)”的換擋邏輯讓駕駛員有點(diǎn)難以適應(yīng)。它懸架設(shè)定比較硬,但開起來(lái)卻沒(méi)有太多的運(yùn)動(dòng)感,反而影響了日常行車的舒適性。此外,全新途勝頗高的顏值能夠吸引不少年輕消費(fèi)者。不過(guò)這款頂配車型較高的指導(dǎo)價(jià),讓它要面對(duì)更多對(duì)手的挑戰(zhàn)。

    評(píng)測(cè)編輯-李佳:

    如果對(duì)駕駛質(zhì)感的要求不是特別高,那么時(shí)尚的外觀設(shè)計(jì)、豐富的車內(nèi)配置、良好的動(dòng)力表現(xiàn)、出色的燃油經(jīng)濟(jì)性都是購(gòu)買這款車的充足理由,全新途勝的亮點(diǎn)還是挺多的,在許多方面也做到了這個(gè)級(jí)別車型的前列。只是接近24萬(wàn)元的售價(jià)讓人望而生畏。

  • 途勝 2006款 2.0L 手動(dòng)四驅(qū)豪華型 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    11.91 45.08 --
    測(cè)試文章:和裝甲車較勁! 山野測(cè)試北京現(xiàn)代途勝
    評(píng)測(cè)編輯-韓路:

    在用料同樣單薄的基礎(chǔ)上,個(gè)人感覺(jué)途勝內(nèi)飾精度要高于同廠的伊蘭特。時(shí)尚全能車這個(gè)詞也許是對(duì)途勝的最好定位,比轎車更好的通過(guò)性決定了途勝可以適應(yīng)更廣闊天地,如果價(jià)格再實(shí)惠些,途勝定會(huì)有大作為。

    評(píng)測(cè)編輯-王苦公:

    我本人并不喜歡SUV車型,車身龐大、油耗高、操控差是其主要特點(diǎn)。加速測(cè)試中,2.0升的SUV能取得11.9秒的成績(jī),表現(xiàn)不錯(cuò),相比轎車來(lái)說(shuō)通過(guò)性是它的優(yōu)勢(shì),每次駕駛它外出通過(guò)山路時(shí)總讓人省心。

    評(píng)測(cè)編輯-孟慶嘉:

    一款表現(xiàn)均衡的城市SUV,手動(dòng)變速箱操作非常輕松,即使堵車也不會(huì)讓你感覺(jué)煩躁,感覺(jué)比開一個(gè)四門轎車還輕松。不過(guò)目前的價(jià)格實(shí)在有點(diǎn)高,不錯(cuò)的配置也就失去了性價(jià)比優(yōu)勢(shì),按照這個(gè)價(jià)格進(jìn)行銷售銷量不會(huì)太好

最新文章
加載中

途勝

指導(dǎo)價(jià):15.98-22.58萬(wàn)
級(jí)別:緊湊型SUV
詢底價(jià)