當(dāng)我們提到優(yōu)惠幅度、豐富的配置、性價(jià)比等詞匯，大家都會(huì)想起韓系品牌，的確，這些方面一直都是韓系車的優(yōu)勢(shì)所在，所以符合我們今天這個(gè)主題的，自然也不能缺少起亞和現(xiàn)代這兩大品牌。對(duì)于15萬(wàn)元左右，購(gòu)買到北京現(xiàn)代ix35和東風(fēng)悅達(dá)起亞智跑還是有些為難的，然而，買到他們的上一代產(chǎn)品，還是可以很輕松的。

● 東風(fēng)悅達(dá)起亞-獅跑
　　推薦車型：
　　2.0L 手動(dòng)兩驅(qū)版GLS 17.38萬(wàn)元
　　2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)版GLS 18.38萬(wàn)元
　　優(yōu)惠幅度：現(xiàn)金優(yōu)惠基本都在3萬(wàn)元以上，部分地區(qū)達(dá)到了3.5萬(wàn)元以上。

　　說到上一代產(chǎn)品，可能很多人都在想又是一個(gè)老態(tài)龍鐘的車型，其實(shí)并不是這樣，東風(fēng)悅達(dá)起亞在今年推出了獅跑的2013款車型（以下簡(jiǎn)稱獅跑），雖然大部分變化都集中在了細(xì)節(jié)之處，但通過這些細(xì)節(jié)的變化還是讓這款車型多少表現(xiàn)出了一些時(shí)尚色彩。

　　車頭的變化較為明顯，車燈當(dāng)中加入了透鏡結(jié)構(gòu)，與車燈相配合的裝飾件也增加了車燈的層次感。更大尺寸的中網(wǎng)，顯示出更強(qiáng)的攻擊性，立式的霧燈與起亞其它車型看齊，也表現(xiàn)出了更多的家族色彩。

　　內(nèi)飾的設(shè)計(jì)上變化并不大，不同之處在于用料上，2013款獅跑儀表臺(tái)上半部分采用了軟質(zhì)材料，摸上去的手感要提升不少。黑底白字的自發(fā)光儀表信息顯示更加清晰，而且視覺感受也比老款的綠色背景燈更有檔次和質(zhì)感。配置上，最低配的車型也配備了多功能方向盤，讓駕駛者對(duì)音響的操作可以更加方便。

　　乘坐空間方面，獅跑的表現(xiàn)還是很不錯(cuò)的，滿足我們?nèi)粘Ｊ褂猛耆�不是問題，其實(shí)，購(gòu)買SUV可以獲得更大的乘坐空間，這也是很多消費(fèi)者所追求的。

　　『倒車?yán)走_(dá)』　　　　　　　　　　　　『皮質(zhì)方向盤』

　　對(duì)于日常使用，最低配的獅跑也配備了倒車?yán)走_(dá)、皮質(zhì)方向盤、多功能方向盤，并且還可以選裝天窗，這在之前推薦的幾款車型當(dāng)中，也只有昂科拉有配備。韓系車在配置上的表現(xiàn)，看來依然還是它最大的賣點(diǎn)。

　　動(dòng)力上，2013款獅跑搭載了一臺(tái)2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，與其搭配的變速箱是5速手動(dòng)和4速手自一體兩種變速箱。在城市中使用，2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)輸出142馬力和184牛·米的最大功率和扭矩還是可以讓車輛本身表現(xiàn)的比較輕松的。

　　對(duì)于獅跑的優(yōu)惠情況，沒有個(gè)兩三萬(wàn)估計(jì)都不好意思往外說，現(xiàn)在大部分地區(qū)的優(yōu)惠幅度都在三萬(wàn)上下，當(dāng)然也有少部分地區(qū)的優(yōu)惠幅度有所降低。以3萬(wàn)元作為優(yōu)惠參考，15萬(wàn)元左右的預(yù)算，已經(jīng)可以買到獅跑的GLS車型了，該款車型配備了天窗、皮質(zhì)座椅和自動(dòng)空調(diào)等，在配置方面的表現(xiàn)也是今天推薦車型中較高的。想要了解更多的優(yōu)惠情況，可以點(diǎn)擊這里，如果你已經(jīng)決定訂車，可以點(diǎn)擊這里，到時(shí)會(huì)有4S店的工作人員與您聯(lián)系。

● 小結(jié)：

　　獅跑在配置方面的表現(xiàn)依然是它的亮點(diǎn)，而且優(yōu)惠幅度也比較大，性價(jià)比方面的表現(xiàn)很出色，外觀上進(jìn)行了小的改變，讓它變得更加時(shí)尚一些，再加上更低的價(jià)格和較為豐富的配置，相信回應(yīng)的不少消費(fèi)者的青睞。至于優(yōu)惠幅度，相信部分4S店在網(wǎng)上報(bào)的都比較保守，相信你要是親自到店，優(yōu)惠幅度還能有一些提升。