雷克薩斯CT
售價(jià)區(qū)間：26.90-41.60萬

　　雷克薩斯CT作為雷克薩斯品牌旗下最便宜的車型，加之其混合動(dòng)力的理念，可謂是一經(jīng)推出就引起了較高的關(guān)注，并且迅速成為雷克薩斯品牌在華的三大主銷車型之一（分別為CT、ES和RX）。

　　雷克薩斯CT的外觀造型漂亮、動(dòng)感，車身比例協(xié)調(diào)，C柱的獨(dú)特設(shè)計(jì)也令人印象深刻。至于車身尺寸，與本文介紹的四款車型比毫無優(yōu)勢(shì)，其中2600mm的軸距更是這些車型中最小的。

　　該車的中控臺(tái)造型簡(jiǎn)潔、大方，各項(xiàng)功能區(qū)的布局也非常合理。中控臺(tái)上部大面積軟性材質(zhì)這點(diǎn)自然不用多說，比較特別的是其儀表盤上方還用了真皮包裹，不但看著有檔次，而且摸著也很順滑。

　　盡管雷克薩斯CT的車身尺寸不占優(yōu)勢(shì)，而且軸距還是最短的，不過就實(shí)際體驗(yàn)來看，該車的內(nèi)部空間倒不小，前排頭部空間2指，后排頭部3指，后排腿部1拳+2指，表現(xiàn)與奔馳A級(jí)、寶馬1系也大致差不多。

　　雷克薩斯CT的后備廂尺寸并不算大，其中受制于車身造型以及電池組的限制，該車的后備廂高度僅有600mm，是今天我們對(duì)比的這四款車型中最小的。

　　動(dòng)力方面，雷克薩斯CT全系都采用1.8L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)+ECVT無級(jí)變速箱的組合，其中這臺(tái)代號(hào)為5ZR-FXE的1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)，汽油機(jī)最大功率為99馬力，最大扭矩142�！っ�，電動(dòng)機(jī)最大功率82馬力，最大扭矩207牛·米，最大綜合功率136馬力。并提供四種駕駛模式選項(xiàng)，分別為純電動(dòng)模式、經(jīng)濟(jì)模式、標(biāo)準(zhǔn)模式和運(yùn)動(dòng)模式。

車型推薦：CT200h 舒適版
指導(dǎo)價(jià)：28.50萬元 市場(chǎng)優(yōu)惠約2.5萬元

　　雷克薩斯CT全系共有7款車型，其中編輯推薦給大家的是指導(dǎo)價(jià)為28.5萬元的CT200h舒適版，優(yōu)惠后價(jià)格大致在26萬元上下。該車在配置方面的表現(xiàn)還算不錯(cuò)，首先是安全配置諸如：車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、側(cè)氣囊、側(cè)氣簾甚至是膝部安全氣囊等都一應(yīng)俱全，其次在舒適性和便利性配置方面如：一鍵啟動(dòng)、自動(dòng)空調(diào)、多功能方向盤、天窗等也都不少。更有吸引力的是，該車還享有6年或十五萬公里的免費(fèi)保養(yǎng)和保修服務(wù)，對(duì)車主而言可謂是既省錢又省心。

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能低于4.6升嗎？測(cè)雷克薩斯CT200h油耗
http://www.bjhplwc.com/drive/201112/278484.html