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要品牌也要個性 4款豪華品牌兩廂車推薦

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  [汽車之家 初步海選]  20多萬買什么車,或許很多人腦海中首先浮現(xiàn)出的就是諸如:凱美瑞、帕薩特、CR-V或者是途觀這些銷量火爆的主流中型車SUV。不可否認,這些“街車”的實用性以及性價比的確比較出色,也能滿足大部分家庭的日常用車需求,但對于喜歡彰顯個性、追求品牌的不少年輕新貴或者是家中購置第二臺或第三臺車的朋友來說,上述這些“街車”的吸引力顯然有些匱乏,而本文中將為大家介紹的奔馳A級、寶馬1系、雷克薩斯CT200h以及沃爾沃V40這四款品牌給力而且又都是原裝進口的“小車”,或許比較適合你。


奔馳A級
售價區(qū)間:25.20-35.80萬

  奔馳A級,作為奔馳品牌中最便宜的一款小車,在全新?lián)Q代之后,外觀有了十足的吸引力,年輕、時尚、運動這些字眼用在如今這款奔馳A級的身上都恰如其分,并且車型級別也由原來的“小型車”躋身到了“緊湊型車”行列。

奔馳奔馳(進口)奔馳A級2013款 A180 時尚型

奔馳奔馳(進口)奔馳A級2013款 A180 時尚型 奔馳奔馳(進口)奔馳A級2013款 A180 時尚型

4款豪華品牌兩廂車 車型尺寸對比
車型奔馳A級寶馬1系雷克薩斯CT沃爾沃V40
長(mm)4292432443204369
寬(mm)1780176517651802
高(mm)1433142114401445
軸距(mm)2699269026002647

奔馳奔馳(進口)奔馳A級2013款 A180 時尚型

  在這四款車型中,沃爾沃V40的長寬高尺寸最大,而奔馳A級則勝在軸距最長。雙輻式的前進氣格柵配上尺寸碩大的車標,也讓該車在滾滾車流中能有著很高的識別率。

奔馳奔馳(進口)奔馳A級2013款 A180 時尚型

奔馳奔馳(進口)奔馳A級2013款 A180 時尚型

奔馳奔馳(進口)奔馳A級2013款 A180 時尚型

奔馳奔馳(進口)奔馳A級2013款 A180 時尚型

  內(nèi)飾方面,奔馳A級的造型風格延續(xù)了全新家族式設計元素,與B級和CLA比較相似,中控臺的用料、按鍵的手感對于這些品牌的車型來說,自然是毋庸置疑的。全系標配的可開啟式全景天窗也是本文介紹的四款車型中最給力的。(寶馬1系和雷克薩斯CT為小天窗,沃爾沃V40雖有全景天窗,但玻璃無法開啟。)

奔馳奔馳(進口)奔馳A級2013款 A180 時尚型

  奔馳A級全系采用了一體式頭枕設計的運動型座椅,造型很給力而且舒適性不錯,就算是體態(tài)略胖的乘坐者都不會覺得特別擁擠。并且奔馳A級的低配車型(A180)還提供了主駕駛席座椅電動調(diào)節(jié)以及記憶功能的選裝項目,費用為7000元,雖不便宜但對檔次感和便利性的提升很有幫助。

奔馳奔馳(進口)奔馳A級2013款 A180 時尚型

奔馳奔馳(進口)奔馳A級2013款 A180 時尚型

  至于空間表現(xiàn),顯然不是這類車型的強項,身高176cm的體驗者坐入其中,并將前排座椅高度調(diào)整到最低位置后,前排頭部空間約有2指,后排頭部3指,腿部1拳+4指,只能說是基本能坐,但與“寬敞”這兩個字眼毫無關系。

奔馳奔馳(進口)奔馳A級2013款 A180 時尚型

4款豪華品牌兩廂車 后備廂對比
車型奔馳A級寶馬1系雷克薩斯CT沃爾沃V40
縱深(mm)700790810770
最大縱深(mm)1530158015501470
寬(mm)1040970970980
高(mm)685710600640
官方容積(L)341-1157未公布375-985496-1444

  奔馳A級官方公布的后備廂容積數(shù)據(jù)為341-1157L,總體容積表現(xiàn)并不占優(yōu),從實際數(shù)據(jù)來看它的寬度是這幾款車中最寬的,放倒椅背后的平整性表現(xiàn)不錯。

奔馳奔馳(進口)奔馳A級2013款 A180 時尚型

奔馳奔馳(進口)奔馳A級2013款 A180 時尚型

  動力方面,奔馳A級共提供A180(1.6T低功)、A200(1.6T高功)和A260(2.0T)三種動力選擇,其中A180是絕對的主銷車型。該車采用的是1.6T渦輪增壓發(fā)動機+7速雙離合器的組合,最大功率122馬力,最大扭矩200!っ住4送,該車采用的電子懷擋,對于初次接觸的朋友來說,需要一點時間適應。

車型推薦:A180時尚型
指導價:25.20萬元 市場優(yōu)惠約3.0萬元

奔馳奔馳(進口)奔馳A級2013款 A180 時尚型

  奔馳A級在售的三款車型中,編輯推薦給大家的是A180時尚型,盡管該車是奔馳A級中的最低配車型,但它的安全配置一應俱全,帶換擋撥片的真皮多功能方向盤、全景天窗、運動座椅以及中控臺彩色大屏幕等常規(guī)配置一個不少,在此基礎上還提供了電動座椅、導航等配置的選裝服務,從性價比來說,A180時尚型無疑是最高的。目前該車的市場優(yōu)惠幅度在3萬元左右,花22萬元,買臺德國原裝進口的奔馳車,對于追求品牌的買家來說,還是很有吸引力的。

相關鏈接:

22萬能買進口奔馳 解讀奔馳A180時尚型
http://www.bjhplwc.com/advice/201308/594351.html

文章標簽: 高端緊湊型車導購
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    評測編輯-:

    A 200的1.3T發(fā)動機看著排量不大,但是實際體驗下來動力表現(xiàn)還是挺不錯的。如果是女性用車的話,我認為完全夠用。

    評測編輯-:

    A 200短小精干, 這種兩廂車會更受女生們歡迎。動力和空間適合我自己開,油耗也不高,市區(qū)停車很方便。

    評測編輯-謝玥:

    A 200沒有運動套件,這一點其實有點不太能接受。普通版本的外觀確實太普通了,沒什么特點。相比之下,還是MINI開起來更運動,更有意思。

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    A260 運動型并不是一臺注重性能的車,一身AMG風格套件加輪圈才是它取悅消費者的關鍵所在,它綜合性能比較均衡,各項成績均在優(yōu)秀范圍之內(nèi)。所以如果你是個外貌協(xié)會會員,那么它一定很符合你的口味。

    評測編輯-胡正暘:

    測試完成后,之前的很多臆測都被推翻,事實證明這款車遠不是看上去的那般“生猛”,有個十分好看的外觀,開起來舒舒服服,這就是奔馳A260。

    評測編輯-時睦華:

    說實話,A260真挺讓人失望的。油門和變速箱的調(diào)校有點奇怪,給人感覺“傻快”,但它的性能又沒達到預期。這輛車吸引人的地方,應該是那些看起來像是改裝過一樣的細節(jié)設計。掏錢包之前,請確定你知道自己的錢主要是用來買外觀的。

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    評測編輯-梁巍:

    新一代的奔馳A級很招人喜歡,外形設計很驚艷,內(nèi)飾設計很運動,它絕對是一款為年輕人打造的產(chǎn)品,唯一美中不足的就是動力性能沒有我們預想中那么好。

    評測編輯-胡正暘:

    新一代A級終于有了精品小車的味道,A200自用足夠,要想再來點動力,可以考慮2.0T的A260。

    評測編輯-羅浩:

    奔馳A可以算是奔馳家族里目前最年輕化的一款車了,開起來的感覺也跟其他奔馳不太一樣,很輕快,充滿活力,總而言之我個人很喜歡這款車,如果駕駛感受能再運動化一些就完美了。

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    評測編輯-孟慶嘉:

    奔馳A180是一款偏向女性駕駛的車,它車身小巧靈活,駕駛簡單舒適,空間也足夠使,再加上它有一個年輕并且十分休閑的外貌,怎么看都覺得它是有錢人第二輛車的選擇之一,相比其他高端品牌的小車,奔馳A 180更具實用性,配置方面 也挺好,換句話說,它的競爭對手很少很少。

    評測編輯-梁。

    從某種意義上說,奔馳A級已經(jīng)失去了一些奔馳品牌傳統(tǒng)的元素,沒有了豪華尊貴的商務氣質(zhì),沒有了后輪驅(qū)動等等,我們今天看到的是一款生活化的時尚小車,不過畢竟車頭掛的還是三叉星的標志,即使價格要遠遠高于同級別車型,但也仍然會有不少的擁護者。不過有一點,就是這個CVT變速箱搭配1.7L自然吸氣發(fā)動機的油耗還是有點高。

    評測編輯-羅浩:

    對于A180,我們只想知道它到底是不是一輛“真正的奔馳”,對此我實在不好下結(jié)論,就我有限的駕駛經(jīng)歷來看,我只能說,開起來挺舒服的,動力也還可以,到此為止。

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