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配備1.4TSI+7速DSG 實拍捷達SPORTLINE

何家榮

2014年10月16日 00:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家新車圖解] 現(xiàn)在很多汽車廠家都喜歡推出“運動版”，希望借此來吸引到更多年輕消費者的關(guān)注。它們的做法一般是在原車型的基礎(chǔ)上稍微修改一下外觀細節(jié)，換一套新款的輪圈，然后在車內(nèi)增加一點鮮艷的顏色等等。說白了，這所謂的“運動版”在性能上不會有任何的變化，年初上市的寶來SPORTLINE便是如此。當時，我給它的點評是“運動只浮于表面”�，F(xiàn)在，一汽-大眾又在捷達的基礎(chǔ)上推出了SPORTLINE車型，把“運動”的名頭冠給一臺廉價樸素的家用車，聽著確實讓人感到匪夷所思。不過我可以告訴你，它可是比寶來SPORTLINE有意思多了，不相信你可以繼續(xù)往下看。

捷達 2015款 1.4TSI 自動SPORTLINE

車型首頁 | 參數(shù)配置 | 圖片 | 口碑 | 車型報價

廠商指導(dǎo)價

13.48萬

文章標簽：新車圖解 10-15萬車型導(dǎo)購緊湊型車導(dǎo)購

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測試文章：木桶效應(yīng) 2017款大眾捷達1.5L性能測試
評測編輯-侯云峰：	同價位可選的車型還有很多，包括不少中國品牌車型，但我更看重動力系統(tǒng)的匹配以及駕駛感受，在這方面還是捷達做的更好。
評測編輯-張可：	一款車堅持這么多年確實不容易，每年都還有很好的銷量也證明了消費者對它的認可，想買的朋友買低配手動就好了。
評測編輯-于晗：	我知道很多人看不上捷達，覺得它技術(shù)老、配置低，這點我承認，但開起來的感覺它真比同價位大多數(shù)競品更好。

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加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
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測試文章：新一代老好人測2013款捷達1.6L自動擋
評測編輯-梁�。�	之前我們曾經(jīng)測試過新桑塔納，現(xiàn)在面對新捷達我不知道應(yīng)該再說些什么了，每一個細節(jié)大家都已經(jīng)很熟悉了，可不知道為什么，新捷達的性能測試成績要比新桑塔納慢了不少，或許是大眾集團給兩款產(chǎn)品特意做的差異化處理吧，我們只能這么理解了。另外，如果說作為一款入門級的車型，新捷達還是有些貴了，有些優(yōu)惠會更劃算，可以再等等。
評測編輯-胡正暘：	終于把新捷達給測試了。大眾造出這么一大批整齊劃一、毫無個性的正規(guī)軍來打仗，很會做生意。
評測編輯-羅浩：	對于大眾這些千篇一律的家用車家族已經(jīng)無話可說，它不會讓你失望，但也絕不會給你任何驚喜，就這樣。

捷達 2015款 1.4TSI 自動運動型

指導(dǎo)價：13.48萬

級別：緊湊型車

發(fā)動機：1.4T 131馬力...

變速箱：7擋干式雙離合...

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