● 力帆X50
廠商指導價:5.98-8.28萬元
帶ESC功能車型:2014款1.5L手動尊貴型、2014款1.5L CVT尊貴型
力帆X50是在今年10月31日才剛剛上市的全新車型,是力帆汽車繼X60之后在SUV市場推出的第二款產品、之前的X60在上市三年多的時間里似乎并沒有給我們留下太深刻的印象,如今新產品X50來到我們面前,全新的設計首先就讓我們眼前一亮,親和力比X60要強了不少。
力帆X50與同級別車型車身尺寸對比 | ||||
車型 | 力帆X50 | 江淮瑞風S3 | 長安CS35 | 一汽駿派D60 |
長(mm) | 4100 | 4325 | 4160 | 4170 |
寬(mm) | 1722 | 1765 | 1810 | 1765 |
高(mm) | 1540 | 1625 | 1670 | 1625 |
軸距(mm) | 2550 | 2560 | 2560 | 2557 |
在車身尺寸方面,力帆X50在同級別產品當中不占優(yōu)勢,這個問題在當初的X60身上也同樣存在,不過好在X50在設計方面彌補了尺寸的劣勢,圓潤的線條讓整個車身看起來都相當飽滿,除了時尚感之外還多了幾分可愛。
力帆X50新的前臉采用分體格柵設計,上部分保持了力帆傳統(tǒng)的鍍鉻造型,下部分也改為流行的大嘴樣式,搭配起來視覺效果還是挺和諧的。大燈造型設計得稍微有些呆萌,但是燈光配置在這價位車型當中還算是比較“奢華”的,包括轉向燈、示寬燈、日間行車燈都采用的是LED光源,另外近光燈還裝備了透鏡。
車尾的設計顯得比車頭更加飽滿,并且層次感不錯,上下比例控制得也很好,尾燈同樣采用了LED光源,只不過視覺感受上讓密集恐懼癥患者有點受不了。
力帆X50的內飾設計也是走的簡約路線,并且整體時尚感要比剛才的瑞風S3更強一些,帶有大尺寸觸摸屏幕的娛樂系統(tǒng),同時帶有導航及倒車影像功能,屏幕的反映速度還算不錯,操作起來還挺順暢的,缺點就是無法跟iPhone完美兼容,只能進行充電。
雖然X50在車身尺寸以及軸距方面并不如同級別其他產品出色,但是內部空間的表現卻絲毫不遜色,唯一缺點就是后排頭部空間有些局促,身高比較高的乘客坐在后排就會比較難受了。
力帆X50在動力方面目前也是只有1.5L一個排量的發(fā)動機,代號為LF479Q2-B,最大功率為103馬力,最大扭矩為133!っ祝渲邪钍謩訐踯囆秃腿钭詣訐踯囆。從參數上看發(fā)動機和競爭對手相比沒什么優(yōu)勢,從實際駕駛感受來看,油門的反應還算比較靈敏,但由于發(fā)動機動力偏低,所以經常要深踩油門。不過X50的底盤調校給我們留下了深刻印象,對小振動的過濾以及大顛簸的抑制都相當到位,在同級別產品當中算是比較出色的,所以對于那些對駕駛品質有需求的消費者,力帆X50值得考慮一下。
好評理由:
差評理由: