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推薦悅享版 東風(fēng)英菲尼迪QX50購(gòu)車手冊(cè)

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  [汽車之家 購(gòu)車手冊(cè)東風(fēng)英菲尼迪的新車發(fā)布推進(jìn)速度非常迅速,繼首款車型Q50L在去年底上市之后,時(shí)隔不到四個(gè)月,它的首款SUV車型QX50也在3月10日正式面向市場(chǎng)銷售。此次東風(fēng)英菲尼迪QX50共推出2.5L一種排量共四款車型,售價(jià)區(qū)間為34.98-44.98萬(wàn)元。售價(jià)門檻比進(jìn)口車型降低了6.9萬(wàn)元。它的推出也讓消費(fèi)者在奧迪Q5奔馳GLK以及沃爾沃XC60等車型之外,又多了一個(gè)新的選擇。雖然目前在售車型只有四款,可它們的配置卻都不同,所以還是很有必要跟大家一起探討它哪款車型性價(jià)比更高。

汽車之家

東風(fēng)英菲尼迪QX50 指導(dǎo)售價(jià)
車型售價(jià)(萬(wàn)元)
舒適版34.98
悅享版37.98
豪華版40.98
尊享版44.98

● 車型簡(jiǎn)介

  國(guó)產(chǎn)QX50相比進(jìn)口車型對(duì)外觀進(jìn)行了小幅度調(diào)整,最為明顯的變化在于前臉,包括進(jìn)氣格柵由鍍鉻橫條變?yōu)楹谏W(wǎng)狀,下包圍增加LED日間行車燈和銀色護(hù)板。另外,它在尾部有“東風(fēng)英菲尼迪”的標(biāo)識(shí),表明國(guó)產(chǎn)的身份。

東風(fēng)英菲尼迪 英菲尼迪QX50 2015款 2.5L 尊享版

東風(fēng)英菲尼迪 英菲尼迪QX50 2015款 2.5L 尊享版

東風(fēng)英菲尼迪 英菲尼迪QX50 2015款 2.5L 尊享版

東風(fēng)英菲尼迪 英菲尼迪QX50 2015款 2.5L 尊享版

  車身尺寸同樣是東風(fēng)英菲尼迪QX50的一大變化,它的車身長(zhǎng)度增加了106mm,其中80mm用于軸距。其次,為了適應(yīng)國(guó)內(nèi)路況,它的離地間隙也提高了22mm。在與奧迪Q5、奔馳GLK以及沃爾沃XC60等同級(jí)別車型的對(duì)比中,全面加長(zhǎng)的東風(fēng)英菲尼迪QX50明顯占據(jù)上風(fēng)。

東風(fēng)英菲尼迪 英菲尼迪QX50 2015款 2.5L 尊享版

『該輪胎為豪華版和尊享版專屬』

  東風(fēng)英菲尼迪QX50的車身顏色不算多,共有瑩貝白、暮色紅、流金棕、紫玉黑以及冰銳藍(lán)五種,基本覆蓋了市面上主流的顏色。輪胎配備方面,舒適版和悅享版采用的是規(guī)格為225/55 R18的高性能輪胎,輪圈為八輻式。而豪華版和尊享版的輪胎規(guī)格為245/45 R19,輪圈為雙五輻式。

東風(fēng)英菲尼迪 英菲尼迪QX50 2015款 2.5L 尊享版

東風(fēng)英菲尼迪 英菲尼迪QX50 2015款 2.5L 尊享版

  內(nèi)飾的造型和進(jìn)口版本基本保持一致,用料和做工都相當(dāng)棒。需要注意的是,東風(fēng)英菲尼迪QX50不同版本可選擇的內(nèi)飾配色有所區(qū)別,其中舒適版有米色和黑色可選,而豪華版和悅享版在舒適版基礎(chǔ)上增加了棕色內(nèi)飾,采用楓木紋內(nèi)飾面板的尊享版有米色和棕色兩種可選。

東風(fēng)英菲尼迪 英菲尼迪QX50 2015款 2.5L 尊享版

東風(fēng)英菲尼迪 英菲尼迪QX50 2015款 2.5L 尊享版

東風(fēng)英菲尼迪 英菲尼迪QX50 2015款 2.5L 尊享版

  想必大家都很關(guān)心加長(zhǎng)后的東風(fēng)英菲尼迪QX50在乘坐空間方面的表現(xiàn),從實(shí)際體驗(yàn)來(lái)看,178cm的體驗(yàn)者在前排可獲得4指空間余量,表現(xiàn)可以接受。在保持前排座椅不動(dòng)的情況下,體驗(yàn)者在后排有兩拳的腿部空間,表現(xiàn)不錯(cuò)。

東風(fēng)英菲尼迪 英菲尼迪QX50 2015款 2.5L 尊享版

  它的后備廂比較規(guī)則,在后排座椅正常使用的情況下,它的容積為321L,可以適當(dāng)放幾件小行李。后排座椅完全放倒后,容積可達(dá)到690L,這時(shí)可用于臨時(shí)運(yùn)載大件物品。值得一提的是,它的后排座椅能夠進(jìn)行電動(dòng)翻折,開關(guān)位于后備廂的壁板上。

東風(fēng)英菲尼迪 英菲尼迪QX50 2015款 2.5L 尊享版

東風(fēng)英菲尼迪 英菲尼迪QX50 2015款 2.5L 尊享版

東風(fēng)英菲尼迪 英菲尼迪QX50 2015款 2.5L 尊享版

  動(dòng)力方面,東風(fēng)英菲尼迪QX50搭載的是一款2.5L V6發(fā)動(dòng)機(jī),最大輸出功率為235馬力/6400rpm,峰值扭矩為253牛·米/4800rpm,與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是7速手自一體變速箱。懸架類型為前雙叉式獨(dú)立懸架多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

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  • 英菲尼迪QX50 2018款 2.0T 四驅(qū)旗艦版 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    7.81 38.97 8.60
    測(cè)試文章:測(cè)試英菲尼迪QX50 四驅(qū)
    評(píng)測(cè)編輯-苑璐:

    還沒拿到車之前,就聽說(shuō)了這臺(tái)“黑科技”發(fā)動(dòng)機(jī)諸多優(yōu)點(diǎn),拿到后開起來(lái)感覺這臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)很好的完成了他的工作,但是礙于CVT變速箱,讓動(dòng)力性能打了折扣。內(nèi)飾及做工都沒得說(shuō),內(nèi)飾豪華科技感營(yíng)造的也很到位;1.9萬(wàn)選裝的圣托里尼內(nèi)飾套裝對(duì)車內(nèi)品質(zhì)的提升非常直接。

    評(píng)測(cè)編輯-洪冰清:

    整車開起來(lái)的靜謐性做的非常到位,內(nèi)飾用料都在中上乘水準(zhǔn),如果內(nèi)部娛樂(lè)系統(tǒng)在與時(shí)俱進(jìn)一些會(huì)更好。加速7.81秒的成績(jī)不算出色,如果換了CVT變速箱相信會(huì)有更好的表現(xiàn),不過(guò)這輛車主打就是舒適、安靜,你也不需要太激進(jìn)的駕駛。如果想讓車“有勁兒”一些,可以試試運(yùn)動(dòng)模式,發(fā)動(dòng)機(jī)給你的響應(yīng)會(huì)更積極一些。

    評(píng)測(cè)編輯-馬亦驍:

    英菲尼迪QX50的外觀相對(duì)于老款車型真的是有很大的升級(jí),整體年輕化了很多。開起來(lái)整體操控還可以,轉(zhuǎn)向的曠量并沒有那么大,行駛過(guò)程中實(shí)施并線動(dòng)作還是很精準(zhǔn)的。整體加速性能在市區(qū)使用環(huán)境下已經(jīng)足夠了,如果想有更好的動(dòng)力響應(yīng)建議日常開到標(biāo)準(zhǔn)和運(yùn)動(dòng)模式,在節(jié)能模式下,發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)轉(zhuǎn)速的控制還是比較明顯的。

  • 英菲尼迪QX50 2015款 2.5L 尊享版 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    9.09 39.83 11.90
    測(cè)試文章:一寸長(zhǎng)一寸強(qiáng) 測(cè)試東風(fēng)英菲尼迪QX50
    評(píng)測(cè)編輯-張可:

    駕駛感受和發(fā)動(dòng)機(jī)聲浪我都非常喜歡,懸架調(diào)校得也特別運(yùn)動(dòng),這兩點(diǎn)要比對(duì)手強(qiáng)多了,而且空間的提升明顯,這真的是質(zhì)的改變,但或許是因?yàn)闅q數(shù)越來(lái)越大,如果真要買的話我或許還是會(huì)更理性的選擇一款油耗低的車,所以它并不適合我,適合內(nèi)心仍舊激情滿格的朋友們。

    評(píng)測(cè)編輯-于晗:

    這輛QX50可以榮登我最愛開的中型SUV之一,它緊致的方向盤手感和渾厚的發(fā)動(dòng)機(jī)聲浪讓人留戀,目前沒找到第二輛車還能給我這樣的感覺,但是相比對(duì)手更大排量的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的劣勢(shì)在它身上表現(xiàn)得很明顯,就是油耗偏高。我們這輛車的內(nèi)飾顏色很特別,不過(guò)看久了也能接受它,還不錯(cuò)。另外讓我不愉快的是它的售價(jià),相比Q50的高性價(jià)比,我覺得有點(diǎn)小貴。

    評(píng)測(cè)編輯-劉昱昕:

    換了名字、加長(zhǎng)了軸距、降低了價(jià)格,英菲尼迪QX50相比之前的英菲尼迪EX在產(chǎn)品力上有所提升,特別是空間加大后,車輛的最大短板得到彌補(bǔ)。豪華中型SUV這個(gè)級(jí)別的整體銷量不小,我想這也是英菲尼迪選擇將其國(guó)產(chǎn)的主要原因,但車型畢竟上市多年,想要取得不錯(cuò)的銷量也非易事。

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英菲尼迪QX50

指導(dǎo)價(jià):35.08-39.18萬(wàn)
級(jí)別:中型SUV
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