● 內(nèi)飾對(duì)比:高爾夫中規(guī)中矩、308S更具設(shè)計(jì)感
來到車內(nèi),兩款車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)也顯現(xiàn)出了不同的設(shè)計(jì)風(fēng)格,高爾夫的中控延續(xù)了大眾慣有的沉穩(wěn)設(shè)計(jì)風(fēng)格,雖然使用了大量的類似鋼琴烤漆的飾板,但若是比起308S還是欠缺了一些時(shí)尚,后者的中控臺(tái)并沒有設(shè)置太多的物理按鍵,許多操作都需通過那塊尺寸巨大的彩色觸屏來完成。當(dāng)然是否好用我們暫且先不做評(píng)論,至少在設(shè)計(jì)感上,我認(rèn)為308S要明顯強(qiáng)于高爾夫。
兩款車型都采用了三輻式多功能方向盤,并且都配備了定速巡航功能,高爾夫還可選裝自適應(yīng)巡航。而在方向盤造型方面,高爾夫顯得較為中規(guī)中矩,并沒有什么亮點(diǎn),而308S這只小尺寸并且整體造型偏橢圓型的方向盤雖然第一次看到會(huì)覺得有些怪異,但實(shí)際握感卻非常不錯(cuò)。
高爾夫采用了炮筒式儀表盤,看著頗具運(yùn)動(dòng)感,白字黑底的色彩搭配對(duì)易讀性也有不小幫助。然而308S的方向盤也設(shè)計(jì)的頗為“另類”,左側(cè)為時(shí)速表,右側(cè)則為轉(zhuǎn)速表,這就與大多數(shù)車型所相反,同時(shí),轉(zhuǎn)速表還采用了逆時(shí)針攀升的指針設(shè)計(jì),同樣非常少見。此外,儀表盤在中控臺(tái)的位置也比大多數(shù)車型要高一些,官方宣稱這樣的設(shè)計(jì)可以更好的避免儀表盤信息被方向盤所遮擋,從而使得駕駛員能夠更好地讀取。
高科技配置對(duì)比 | ||
車型 | 高爾夫 | 308S |
自動(dòng)泊車入位 | - | ● |
發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù) | ● | ● |
并線輔助 | - | ● |
自適應(yīng)巡航 | ○ | - |
感應(yīng)雨刷 | ● | - |
自動(dòng)駐車 | ● | ● |
兩款車都配備了中控彩色大屏幕,從易用性來看,兩款車型所配備的屏幕距離駕駛員都并不是太遠(yuǎn),操作起來沒有難度。然而在尺寸上,高爾夫上所配備的這塊屏幕卻比308S的這塊要小了許多,后者達(dá)到了驚人的9.7英寸。并且在配置方面,高爾夫需要選裝GPS導(dǎo)航系統(tǒng),而308S則原廠就已提供。
兩車的后排座椅都支持4/6比例放倒,高爾夫的官方公布容積為380L,而308S則為371L,相比之下后者略小一些。至于輛車的擴(kuò)展容積卻都沒有公布,實(shí)際測量下可以發(fā)現(xiàn)它們的差距并不是很大。
雖然這一代高爾夫的天窗已經(jīng)挺大的了,但在面對(duì)308S幾乎全部都有玻璃做成的車頂時(shí),還是顯得略微小了些。不過巨大的天窗設(shè)計(jì)在帶來更好的采光效果的同時(shí)卻無法打開,高爾夫則不會(huì)有這個(gè)問題。
好評(píng)理由:
差評(píng)理由: